Партизаны принимают бой

Враг упорно теснил борисовско-бегомльскую и сенненско-оршанскую группировки партизан в район непроходимых паликовских и домжерицких болот. К 8 июня каратели овладели дорогами Лепель — Борисов, Докшицы — Плещеницы — Логойск и оттеснили часть бригад Сенненско-Оршанской зоны на запад от дороги Лепель — Борисов. Противник продолжал наступление и на других направлениях. Командование соединения приняло решение прорываться из окружения. В боях с 8 по 15 июня удалось осуществить прорыв и выйти в западном и юго-западном направлениях восьми бригадам из Борисовско-Бегомльской и четырем из Полоцко-Лепельской партизанских зон. В восточном направлении прорвались шесть партизанских бригад Сенненско-Оршанской зоны.

В очень трудном положении оказалась наша партизанская бригада имени ВЛКСМ. Несколько раз она пыталась атаковать вражеские укрепления. Но все было напрасно.

Ночью каратели выдвигали к болоту специальные заградительные отряды, места возможного выхода партизан окружали засадами, усиливали секреты, патрульную службу. Местность всю ночь освещалась ракетами, обстреливалась беспокоящим огнем. Вырваться из западни, казалось, было невозможно. Выручила смелая инициатива комбрига И. А. Куксенка и воля к победе партизан. Однажды утром, когда каратели, как обычно, стали снимать с болота усиленные ночные заслоны, вслед за ними двинулась группа переодетых в немецкую форму партизан. Каратели не обратили внимания на примелькавшееся зрелище: из разных мест по направлению к гарнизону Маковье бредут группы солдат. Вслед за переодетыми близко к деревне подошли и основные силы партизан. Схватка в гарнизоне была недолгой. Гитлеровцы опомниться не успели, как были перебиты. Бригада имени ВЛКСМ и присоединившиеся к ней группы вышли из паликовских болот.

Девять дней вели ожесточенные бои в полном окружении бегомльские, сенненские и ушачские партизаны у озера Палик, в домжерицких болотах. По нескольку суток людям приходилось стоять и передвигаться по пояс в воде, питаться прошлогодними ягодами, травами. Все больше наглели каратели. Преследуя партизан, они лезли в болото и многие гибли там, проваливаясь в топь, попадая под пули. Но преследования не прекращали.

Обе группировки готовились к прорыву. С Большой землей было условлено, что накануне атаки авиация пробомбит позиции противника в местах прорыва. Но в ночь на 23 июня, когда должен был осуществиться решающий штурм, радист принял сообщение о начале Белорусской наступательной операции «Багратион», прорыве на широком фронте вражеской обороны под Витебском и успешном продвижении советских войск на запад. Немецко-фашистское командование вынуждено было снять действовавшие против партизан части. Положение изменилось. Теперь уже партизаны стали преследовать метавшиеся по дорогам гитлеровские войска.

Партизанам бригад имени П. К. Пономаренко, имени С. М. Короткина, «Октябрь» пришлось драться с карателями на территории Вилейской области, куда они перешли в начале мая.

Волна карательных операций против партизан прокатилась по всей временно оккупированной территории Белоруссии. Бои в обороне патриоты умело сочетали с ударами по коммуникациям, гарнизонам и тыловым объектам врага. В течение зимне-весеннего периода белорусские партизаны провели 3731 операцию только по подрыву воинских железнодорожных поездов противника. В среднем ежемесячно организовывалось до 620 крушений вражеских эшелонов. Причем в период наиболее тяжелых оборонительных боев число крушений не уменьшалось, а возрастало. Так, в апреле было проведено 914 операций — самый высокий показатель за время зимне-весенних боев. Противник ежемесячно терял в среднем до 500 паровозов, более 3 тысяч единиц подвижного железнодорожного состава и до 15 мостов, не считая потерь в живой силе, технике и военных грузах[55].

В канун операции по освобождению Белоруссии Ставкой Верховного Главнокомандования перед партизанами Белоруссии была поставлена задача дезорганизовать оперативный тыл противника, сорвать подвоз его резервов к линии фронта, а также переброску войск между фронтами. В соответствии с этой задачей директивой ЦК Компартии Белоруссии от 8 июня 1944 года, переданной подпольным партийным органам, партизанским отрядам и бригадам, предусматривалось нанести всеми силами партизан мощные удары по железнодорожным коммуникациям противника и парализовать его перевозки на линиях Полоцк — Двинск, Полоцк — Молодечно, Орша — Борисов, Минск — Брест, Молодечно — Вильнюс, Вильнюс — Двинск. Первый удар предполагалось нанести одновременно в ночь на 20 июня 1944 года, а в дальнейшем наносить непрерывные удары, добиваясь полного срыва перевозок противника.

Была обеспечена заброска в партизанские зоны по воздуху взрывчатки и боеприпасов. К 20 июня в партизанские соединения было доставлено самолетами 29 640 килограммов взрывчатки[56]. Готовясь к третьему этапу «Рельсовой войны», партизаны провели тщательную разведку подходов к железнодорожному полотну, все предусмотрели на случай вражеских засад и подброски подкреплений.