Партизаны принимают бой

«Особо страстное нетерпение охватило воинов, когда они весной 1944 г. узнали, что гитлеровцы предприняли крупную карательную экспедицию против белорусских партизан, основавших в тылу оккупантов своего рода партизанскую республику со столицей в г. Ушачи. В этом районе действовало 16 партизанских бригад. Желание помочь доблестным партизанам было настолько велико, что даже мой старый друг начальник штаба фронта генерал В. В. Курасов, обычно всегда трезво оценивавший обстановку, на этот раз не выдержал и начал выдвигать идею немедленного наступления. Но по условиям сложившейся к тому времени обстановки это желание, к сожалению, было неосуществимым: наступила уже весенняя распутица, да и войска фронта еще не были готовы к проведению крупного наступления. Именно в этих неблагоприятно сложившихся для нас условиях гитлеровское командование решило нанести белорусским партизанам решительное поражение, чтобы к началу летней кампании 1944 г. ликвидировать их основные очаги у себя в тылу»[40].

Мы тогда не знали, что уже в период апрельских боев партизан нашей зоны с карателями Ставка Верховного Главнокомандования и штабы фронтов вели подготовку Белорусской наступательной операции. Чтобы дезориентировать врага, скрытно и быстро перегруппировать войска для создания решающего превосходства в силах на центральном участке советско-германского фронта, демонстрировалось ложное сосредоточение войск на юге, северо-восточнее Кишинева.

Несмотря на чрезвычайную занятость подготовкой крупнейшего наступления, командование Красной Армии в период боев партизан с карателями оказывало нам постоянную помощь. Партизанские штабы и подпольные центры нашей зоны почти до самого конца апрельско-майской карательной экспедиции имели надежную связь с Большой землей. Она поддерживалась по радио и авиацией. Военные летчики совершали полеты, как правило, ночью, нередко в сложных метеорологических условиях. Приходилось прорываться сквозь завесу вражеского зенитного огня. Летчики производили посадку на незнакомых, часто очень плохо оборудованных, небольших по размерам площадках. Самолеты доставляли нам боеприпасы, взрывчатые вещества, оружие, медикаменты, агитационные материалы.

В 1944 году всеми видами авиации партизанам Белоруссии была доставлена 1101 тонна грузов. Обратными рейсами в тыл врага было вывезено 4602 больных и раненых. Помощь средствами авиации оказывалась в первую очередь партизанским бригадам, подвергавшимся нападениям оккупантов. За период боев с карателями партизанам Полоцко-Лепельской зоны было послано по воздуху более 250 тонн грузов. В том числе только с 11 апреля по 1 мая в нашу зону было совершено 354 самолето-вылета и перевезено 57 880 килограммов боевых грузов[41].

В течение первых восьми дней боев прилетавшие с Большой земли самолеты садились на партизанских аэродромах. Хотя в начале двадцатых чисел апреля аэродромы один за другим перестали действовать, доставка нам боевых грузов не прекращалась. Правда, взрывчатки и мин для минометов мы получали недостаточно.

Военные летчики часто наносили меткие бомбовые удары по скоплениям карательных войск, их резервам, оборонительным укреплениям, коммуникациям, складам и обозам. Массированные налеты авиации дальнего действия, а также прикрытие наших боевых порядков средствами штурмовой и истребительной авиации заметно ослабляли натиск карателей, вызывали восторг и гордость партизан и местных жителей. Вот как описан один из таких налетов очевидцем: «С Большой земли получена радиограмма: заявите по всему переднему краю костры, поможем с воздуха.

С замиранием сердца ждали наступления темноты. И вот зажглись костры. Могильная тишина. Ночь без звезд, без звуков. Послышался отдаленный гул советских самолетов. В воздухе повисли магниевые „фонари“. Сначала мы увидели вспышки, затем донеслись разрывы тяжелых авиабомб. Горизонт со всех сторон был охвачен заревом.