Паша-Конфискат

И вот проделав процедуру перемещения мы оказались в лесу на просеке. Что удивительно- члены группы не все пришли в себя сразу. Кто через несколько секунд, кто через минуту. Не привыкли они к таким перемещениям, но когда все пришли в себя то поняли, что прошло, наверное, много времени, что они были в отключке. А мы не стали их разубеждать. Один Судоплатов смотрел на меня хмуро и заинтересованно, но ничего не сказал.

Выйдя из самолёта, мы его общими усилиями закатили под деревья и накрыли маскировочной сеткой. До ближайшего населённого пункта было около 20 км. У самолёта мы наставили мин и ловушек на крайний случай. Собравшись под крылом, мы определились – сначала выдвигаемся в направлении Сухиничей со стороны тыла немцев, где уже выстроились в колонны и коробки танки. Танков было штук, наверное, 400. А это очень хорошая и жирная цель для нас. Охрана практически не велась. По периметру были только посты. Ну прямо «край не пуганных идиотов». С утра они в три колоны должны выстроиться и пройти километров 10, а потом развернутся по фронту в сторону наших войск. Вот перед их развёртыванием мы и решили нанести им минно-напалмовый удар, так сказать. На одном участке местности где две дороги сходятся практически вместе и идут где-то метров 800 вместе по направлению к фронту, скопление техники будет самое плотное. Мы выдвинулись в этот район. Нам до него километров пять. До рассвета мы должны успеть установить минный капкан из МОНок. Что примечательно, рядом с танками будут идти пешие колонны пехоты и колонна грузовых автомобилей с той же пехотой, боеприпасами и горючим. Вот сколько на протяжении 800 метров может быть двигаться живой силы – не знаю, но до хрена. Вот и устроим им котёл. МОНки будут вперемешку с для бронетехники и для живой силы. К нашим МОНкам мы добавим, щебенки, которой усыпаны обочины. И поражающий элемент будет ещё сильнее. Саму проезжую часть дорог мы заминировали МОНками фугасного действия и большей разрушительной силы. Я с Иваном договорился, как только произойдёт мощный подрыв зарядом, чтобы он сбросил на головы немцам ещё и канистры с напалмом. На каждые сто метров по две канистры. Думаю, хватит. А там посмотрим. И Ивану сказал, чтобы он весь момент подрывая заснял на видео. А потом, что осталось от подрыва на дороге.

Мы начали минирование с двух сторон. Установили и на обочинах, и на проезжей части дорог часть МОНок, для живой силы МОНки поставили направленного взрыва. Успели вовремя и быстро ушли в лес, который был в километрах двух от дороги. Там мы устроили наблюдение.

И когда около 10 часов колонны танков, машин и пехоты вытянулись в одну колонну и голова колоны достигла последнего заряда, мы провели одновременный подрыв.

Это было что-то! Мы находились далеко и то нас так накрыло взрывом, что мы оглохли и крепко подбросило на земле. На нас падали какие-то обломки, и мы постарались убежать подальше в лес. Потом с час два всё горело и метал и люди. Жар огня достигал и нас. Когда же листья деревьев скрутились, мы отошли ещё дальше. В мощные бинокли мы увидели там кромешный ад- все в огне. Живой силы практически не было. Вдали где-то кто-то по полу бегал, но это были единицы. В километре от нас мы увидели скрюченный легковой автомобиль, который не сгорел. Его взрывом выбросило в нашу сторону. Мы подошли и увидели в нем три изувеченных трупа. Шофер и два генерала. Мы нашли их документы и портфель и забрали их и потом ушли по другую сторону направления на Сухиничи. Там в километрах 15 от нашего места подрыва стояли в колоне орудия и бронетранспортёры. Они прекратили движение. Просто все суетливо бегали. Мы дождались темноты и я, отойдя в сторону дал команду Ивану сбросить канистры с напалмом на орудия, склады с боеприпасами и ближайший аэродром, где стоял минимум авиационный полк бомбардировщиков и истребителей. Иван всё это сделал в 00 часов. Горело всё. Склады и самолёты взрывались, орудия сгорели и искорёжило, казармы с лётчиками и пехотой горели тоже очень хорошо. На этом мы решили, что наш рейд в сторону Ржева закончен. Немцы не скоро придут в себя. На аэродроме сгорело около 50 лаптёжников и столько же мессеров. Орудия мы не считали – много. Танков как мы считали ранее разных модификаций около 400, живой силы пёхом минимум две дивизии.

Мы по дороге поймали одного очумелого гауптмана, напоили его водкой и тот поведал, что он увидел на дороге – разорванные в клочья трупы, разорванные на части танки и автомобили. Всё это лежало вперемешку горками. Сам гауптман был весь седой. Могу себе представить, что он там пережил. Ну да их никто к нам не звал. Мы решили захватить этого немца с собой. Напоили его до без чувствия. Придя к самолёту, и загрузившись в него, с Судоплатовым разрешили всем принять «грудь» по стакану водки, если кому-то будет плохо при взлёте. Что они и сделали. Судоплатов и наши парни не стали. Выпили по рюмочке чисто за успех операции. И я запустил двигатели. И через минуту мы были на аэродроме под Москвой.