Старинов только головой качал, видя наши планы. Таких масштабов он не знал.
Когда моя группа так сказать приземлилась-переместилась, то Старинов не выдержал и спросил:
– Скажите товарищ «Мираж1» как можно во так перемещаться физически. Я не могу дать никакого разумного объяснения. Ведь так можно и в Берлин попасть.
– Илья, не задавайте вопросов, на которые всё равно не получите ответы. Это всё ОГВ. А на счёт Берлина – можно, но не нужно. Возможности ограничены пределами СССР. Больше ничего сказать не могу.
Я конечно соврал ему, но это от безысходности. Мы и так стараемся нашими операциями сильно не менять ход истории. Ход войны конечно изменится в лучшую сторону для СССР, да и только. Сохраним пару – тройку миллионов солдатских жизней и то хорошо. Для демографии это очень хорошо. Будет мужиков после войны больше, будет кому отстраивать страну после военной разрухи.
По прибытию в район станции Котельниково, мы остановились в 5 км от станции на окраине в развалинах какого-то колхоза. Место было удобное. Рядом лес – есть пути отхода. И с высоты водонапорной башни в бинокль наш мощнейший с функцией ПНВ мы могли наблюдать что делается на станции и вокзале. Когда-то на эту ферму шла ж.д. ветка, но видно её недавно разобрали. Наверное, немцы для ремонта ж.д. полотна. На станцию решили идти двумя тройками – на вокзал и сами пути станции. Ещё одна тройка ушла в сторону большого разъезда, что находился в пяти километрах от нас только в другую сторону, там тоже было пять путей и все они были забиты эшелонами. На самой станции «Котельниково» было два парка ж.д. путей – южного и северного отправления, плюс три пути на вокзале. Да! Придётся побегать. За три часа надо оббегать всё и всю взрывчатку, и мины расставить. В каждом парке были эшелоны с цистернами с горючим и крытые вагоны со взрывчаткой. Вперемешку стояли эшелоны с вагонами с танками, бронетранспортёрами и живой силой. Все ожидали разгрузки. Какие-то немцы беспечные. Да одной удачно брошенной с самолёта бомбы и станцию как корова языком слижет, но отдать должное зениток на подлете к станции было натыкано немерено, да и самолёты немецкие весели в воздухе даже ночью и прожектора освещали всё как днём. Поэтому наши самолёты и не долетали до станции. Я связался со второй группой, спросил, как у них дела и обстановка. Виталий доложил, что установку заканчивают. Вот и хорошо. Мы по путям прошлись на цистерны с горючим и боеприпасами мины установили. На междупутье тоже «побросали» наших подарков. В здании вокзала немцев было не протолкнуться. Магнитные мины в зале под сидения установили. На втором этаже вокзала находился штаб немецкого танкового корпуса и багажном отделении штаб пехотной дивизии. На привокзальной площади скопилось много грузовых машин среди которых были автоцистерны. Мы по периметру прошлись и заминировали часть машин. На этом мы свою работу закончили. Было около 00 часов. За четыре часа нам надо убраться на безопасное расстояние. Хорошо, что сама станция сама по себе стоит немного в стороне от городка, но взрывами могут достать крайние дома, но тут мы уже ничего не сможем сделать. Хотя крайние дома были забиты теми же немцами. Они же и занимали ближайшие дома к вокзалу и станции. Марии я сказал, чтобы снимала всё на видео и тут же видео переводила на киноплёнку и по возвращению мне сразу «подкинула».
На хутор мы вернулись не спеша, через два часа, и я дал команду быть готовым ко взрыву. Виталий с Иваном доложились что у них всё готово. По нашим подсчётам в Котельниково и разъезде было 18 эшелонов, стоящих на путях. В Тихорецке и ближайшем разъезде «4 км» находилось примерно столько же эшелонов. И ещё составы подходили и стояли на входных сигналах семафоров. Мария доложила, что готова сбросить ёмкости с напалмом на аэродромы, казармы с лётчиками и склады с боеприпасами.
В 04 часа я активировал радиосигналы на подрыв. Как и в первой выходе в тыл к немцам, взрывы были адские. Пламя в небо поднялось, наверное, не меньше 200 метров. Было видно, как днём. У нас даже на таком расстоянии заложило уши и взрывной волной швырнуло на землю. Зрелище было потрясающим. Капец наступлению немцев на Северный Кавказ. Ну чем смогли – тем и помогли так сказать своим дедам в этой войне, но вслух ничего не сказал. А Виталий мне только большим пальцем вверх показал. Старинов от увиденного был вы шоке и сказал:
– Это сколько же мы фрицев уничтожили одним взрывом?
– Много Илья, много. Наверное, всё, что было. Такой же результат и в Тихорецке. Станции с вокзалами просто не стало. На их месте кучи разорванных и сгоревших трупов и их кусков, уничтожена вся техника и склады. Уничтожены кроме того все аэродромы с самолётами и лётчиками. Вот и считай – порядка 350-400 танков, около 200 самолётов, минимум две-три пехотных дивизии, всё горючее и боеприпасы. Немцам не с чем воевать. Их сейчас голыми руками можно брать. Что, кстати, с утра наши войска и начнут делать. Пусть огонь и взрывы немного утихнет и взрывы, чтобы самим под раздачу не попасть. Ну а нам пора возвращаться.