Паутина

  По пути достаю из кармана мобильный телефон - выдаю в эфир серию коротких сообщений. Одно из них заставляет светофор переезда моргать секунд на пятьдесят дольше, чем это обычно происходит. Дольше нельзя: в машинах тоже не лопухи. Если задержка превысит стандартную более чем на минуту-полторы, обязательно кто-то из десанта попрется выяснять причину. А мне это совершенно не нужно. Пусть сидят в фургонах дальше. Второе сообщение приводит в рабочее состояние нехитрое устройство, расположенное на дороге. Собственно говоря, даже не приводит, а просто снимает с предохранителя. Обыкновенный лазерный уровень для укладки полов. Он стоит в кустах, приподняв верхушку треноги над густой травой. А чуть в сторонке дожидается своего часа обыкновенный садовый триммер. Только вот пластиковые усики заменены в нем металлическими. И кожух снят. Что и неудивительно: новые усики чуть не вчетверо длиннее старых. Если кто-то ждал на дороге навороченную мину, так он жестоко ошибся. Мне лишние шумовые эффекты не уперлись. Подобные 'электрокосы' вытянуты вдоль дороги на дистанции в сотню метров. С обеих сторон.

  Спешу, времени осталось в обрез!

  Слышу, как наверху зарычали моторы - машины тронулись. Блин, а мне ещё метров триста бежать!

  Наддать!

  И хрустят под ногами сухие сучки, с пистолетным треском разлетаясь во все стороны.

  Успел!

  Падаю на траву и перевожу дух.

  Неторопливо перевалившись через пригорок, первый фургон прибавил скорости.

  Пим!

  Зажегся светодиод на извещателе, машина пересекла лазерный луч, и приемник, (потерявший сигнал) замкнул цепь управления.

  Тихий щелчок реле.

  С воем заработали электромоторы 'электрокос' - и над дорогой возникли чуть дрожащие очертания кругов, образованных раскрученными до приличной скорости металлическими 'усиками' - толстыми отрезками сталистой проволоки.

  Повредить автомашине эти устройства не могли - бронированный кузов не всякой пулей пробивался.

  Но вот боковым поверхностям резиновых баллонов - очень даже...

  Что и произошло.

  Сразу три колеса замыкающей автомашины оказались прорезаны на участке сантиметров в тридцать. Именно что прорезаны - не просто спущены. Машина резко вильнула в сторону и ткнулась носом в придорожную сосенку.

  Нимало не смутившийся этим водитель поступил по инструкции.

  Ткнул пальцем в кнопку сигнала оповещения экипажа и одновременно включил аварийный маячок.

  Теперь оставалось одно - ждать.

  Ждать, когда выскочившие из кузова бойцы займут оборонительные позиции вокруг машины. Тогда можно будет покинуть безопасную кабину и выяснить причину аварии. А вдруг - диверсия? Нельзя ценному специалисту (а водитель и напарник себя таковыми полагали безусловно) бездумно рисковать головой, выходя наружу без соответствующего прикрытия. Тем более - в незнакомом месте.

  Когда откликнувшийся центр (а он обязательно отзовется - не было ещё таких случаев, чтобы не отозвался), даст инструкции, как должно поступить в таком случае.

  Когда вернется ушедший вперед автомобиль - он всегда возвращается.

  Тогда и поступим в соответствии с полученными указаниями.

  А сейчас задача одна.

  Ждать.

  Это всё, что от тебя требуется.

  И не нарушать инструкцию!

  Тем более что светодиод, сигнализирующий об открытии двери кузова - так и не стал зеленым.

  Десант не вышел наружу.

  Ну, если уж и это не станет нештатной ситуацией... с соответствующей прибавкой к ежемесячному окладу...

  Да и тихо вокруг... кого ждать-то. Бородатого деда с обрезом двустволки? С равным успехом он может ковырять кузов консервным ножом!

  Интересные у нас сейчас артисты пошли... Без году неделя на эстраде - а туда же! Я звезда! Мои прихоти - закон для обслуги и фанов! (Да где у тебя фанаты-то? Глаза протри, родной! Не тебя слушать пришли - на рекламу купились!) Выключайте телефоны во время концерта! И ведь выключают, что характерно... Ну, а тем, кто уже мозги фанатским движением высушил и самостоятельно мыслить не способен - им, неразумным, охотно помогают технические службы. Братский Китай поставил на поток производство специальных устройств, обеспечивающих тишину в зале. А конкретнее - примитивных радиоглушилок. Теоретически эти штуки должны вырубать весь диапазон мобильной связи. Но поскольку сборщик дядя Ляо высококачественным техническим образованием похвастаться не может, то и собирает он устройства относительно простые. О каких-либо научных изысках тут говорить не приходится. Иными словами, грамотный человек после ряда несложных манипуляций спокойно расширяет диапазон работы этих устройств весьма и весьма значительно. Так что аварийные маяки на фургонах могут надрываться хоть до посинения. Эффект все равно будет один и тот же. Разумеется, мобильная связь тоже затыкается - и достаточно эффективно.

  А первый фургон бодро катил по дороге. И на крутом спуске вдруг затормозил. Причём абсолютно против воли водителя.

  Если вбить в землю несколько арматурин, вытянув их вдоль дороги метров на шесть...

  Да присобачить к ним основательную железяку...

  Предварительно прикрепив к ней тривиальное МЗП...

  А аналогичную железяку перетащить через дорогу, зацепив там за точно такие же арматурины...