- Сигнала пока нет. - Момочи ничего не добавил, а я не спросил: толку-то? Однако, кошке стоило поторопиться ,- нам уже ретранслировали сообщение с "Пера": кто-то сюда идёт. И хорошо, если только "покупатели"...
Эпизод 1, Часть 8. Восточно-Китайское море, торговый остров. +45 минут от начала операции.
["эхо"]
Давным-давно, когда самолёты из фанеры и перкаля начали "переодеваться" в металл, постепенно разучившись хоть как-нибудь планировать без работающего двигателя, появилась идея - аккуратно приземлять не только пилота, но и весь недешёвый самолёт...
...замкнутый зубами нэки контакт запустил в грузе за спиной, который она весь этот безумно длинный час таскала на себе, не очень сложный, но хорошо синхронизированный процесс. Сначала отлетела задняя стенка контейнера, открывая внушительное сопло, больше подошедшее по диаметру к двигателю иной ракеты - направленное в противоположную сторону от "пользователя", а не вниз, как на "реактивных ранцах". А потом кошка отлично прочувствовала всю гамму ощущений, обычно достающихся на игровом поле футбольному мячу!
"Ласто Чансо", "Последний шанс" не был ни летательным аппаратом, ни пресловутым "прыжковым ранцем" - это был крепко пристёгнутый к спине бакэнэко тот самый "мифический" Двигатель Мягкой Посадки, что безуспешно пытались разработать различные КБ, инженерные коллективы и, конечно же, любители-одиночки. Точнее, это был прототип. Скажем так, это был изрядно сырой прототип, дающий всего одну треть расчётной тяги... Химари хватило! Форвард, отправляя мяч в ворота, ударом ноги слегка "подкручивает" его, чтобы лучше летел и хуже отбивался противником. Ох, эта часть "полёта" особенно удалась!
...Сама идея Двигателей Мягкой Посадки состоит в том, чтобы заменить собой громоздкий и требующий значительной высоты для корректного раскрытия парашют. Несколько небольших по линейным размерам контейнеров, закреплённых у днища вертолёта, лёгкого самолёта - да хоть чего! - совершенно пассивно ждут своего часа, не требуя регулярной смены топлива или сложной электроники. Когда же аварийная ситуация происходит, по сигналу с борта транспортного средства включаются твердотопливные "приземлители" и летательный аппарат (разумеется, лёгкого класса) тормозит и опускается на реактивных струях. Для чего в каждом ДМП встроен акселерометр, включающий двигатель при определённом наклоне, а само топливо разделено на фиксированное число импульсов-включений...