Читаем Пехота бессмертна полностью

Чаще всего работать приходилось с закрытых позиций. Связано это было с тем, что рельеф местности в районе, в котором мы работали, не позволял стрелять прямой или полупрямой наводкой. Также это было связано с безопасностью самого орудия и его экипажа. Уже после того как мы заехали в город, рельеф местности позволил разгуляться на полную, мы находились на (условно) одной горе, а противник – на другой, сам город лежал в низине, посередине его разделяла река.

Слабыми местами у пушки являются в основном элементы механизма затвора, конкретно это верхняя «лапка» – больше всего страдает, ещё подпружиненная «шпунька» – фиксатор выбрасывателя: та, в свою очередь, зачастую терялась во время стрельбы (это, как я считаю, один из изъянов орудия), и автоматическая пушка превращалась в полуавтоматическую, гильза в этом случае не выбрасывалась, и её приходилось доставать вручную. В общем, из-за этой мелкой детали размером с фалангу мизинца пушка была не в БГ, и дальнейшая её эксплуатация в данных условиях не представлялась возможной. Уверен, создатели данного орудия и в мыслях не могли представить, что их детище станут использовать не по назначению и начнут ху… рить с неё до оп… зденения, так что у той от нагрузок будут вылетать детали. Это ведь зенитное орудие, и создавали его для работы по воздушным целям в составе батареи. В дальнейшем, чтобы не терять важную деталь (а теряться она начала при каждой стрельбе), мы её приварили, после чего работа пошла на лад.

Вообще эксплуататорам данного орудия крайне не рекомендую при поломках заниматься сваркой, особенно варить затвор, а особенно его «лапки» (как правило, ломалась верхняя). В случае поломки постарайтесь сделать всё, чтобы заменить голову затвора полностью. Сварка, даже аргоном, работать не будет, максимум хватит на 10–20 выстрелов. Нам же, ввиду отсутствия запасных деталей, приходилось это делать. Благо наш старшина, съездив на ремонтный завод, нашёл для нас новую «голову» затвора, и со сваркой мы распрощались.

Пушка эта опасна не только для противника, но и для самих её эксплуататоров. Часто слышал от своих коллег по цеху, что у того или иного экипажа орудия происходили несчастные случаи. К сожалению, и нас эта беда не обошла стороной: в ходе стрельбы один из снарядов слетел с направляющих («лапок») правее и из-за задымлённости возле затвора человек, стоящий на утыканиях, в горячке боя и интенсивности стрельбы не увидел неисправности. Снаряд слетел с направляющих, во время выстрела его перекосило, затвор ушёл в крайнее переднее положение, и капсюль был наколот выбрасывателем гильзы. Снаряд сдетонировал, после сдетонировал соседний, в результате чего погибли заряжающий и стоящий на утыканиях. Это оказался несчастный случай, предугадать который было нельзя.


Хаттори Ханзо

Сапёры

Тёплым ноябрьским утром командир по рации донёс до нас информацию, что в нашем районе будут работать «кроты» (сапёры). Работы на самом деле предстояло много, поле перед нами было засеяно противотанковыми минами вдоль и поперёк.

К 10 утра к нашей позиции подъехал «чекан» – машина выглядела очень монструозно: спереди был приварен отбойник, как в фильмах про зомби-апокалипсис, а на самом отбойнике изображена пасть с зубами.

«Ну прямо „Безумный Макс“ какой-то», – подумал я про себя. Из машины один за одним начали выходить сапёры. Вопреки моим ожиданиям, это не были крутые двухметровые качки, ведь именно такими я представляю людей, рассекающих на подобных машинах… Нет, это были с виду обычные работяги, каких вы видите перед собой каждый день на улице, в общественном транспорте и т. д.

Мы поздоровались и пошли им показывать примерный объём работ. Они нас спросили насчет наличия в нашей посадке мин и СВУ (самодельных взрывных устройств). Мины были, и СВУ тоже, линия окопов и блиндажей в нашей посадке когда-то была построена вэсэушниками. Построена, скажу я вам, была на совесть, не считая протекающих потолков в блиндажах, за что я их трижды проклял…

Первым этапом было обезвредить мины-ловушки в посадке, в которой мы жили. Посадку эту мы разделили на зелёные зоны и красные: зелёная – жилая зона, а красная – потенциально опасная, подразумевает под собой наличие взрывных устройств по типу ПМН, ОЗМ[31] и т. п. Примечательно то, что в этой посадке до нашего прихода уже проводили разминирование, в результате которого один из сапёров погиб, подорвавшись на ОЗМ-72. Первая мина-ловушка была РПГ-26[32], под которой оказалась установлена ПМН-2. По задумке автора, мина должна была сработать, если кто-то решит поднять гранатомёт. Сапёр установил на РПГ-26 пластид, мы отошли на безопасное расстояние, и произошёл взрыв, мина-ловушка была обезврежена.

Перейти на страницу:

Похожие книги