Пехотный танк «Черчилль»

1. Броневой корпус несколько необычно удлинен и, соответственно, уменьшен по ширине и высоте. Носовая часть корпуса оказалась низкорасположенной между высокоподнимающимися гусеницами. которые закрыты большими грязевиками. Это создает плохую обзорность для водителя и стрелка. Перископические смотровые приборы, установленные около водителя и стрелка, обзорность увеличивают мало. При положении пушки по ходу танка обрез канала ствола не выходит за габариты грязевиков и находится между ними. Это приводит к тому, что при стрельбе из пушки в таком положении газовой волной срывает и ломает передние грязевики танка.

2. Смотровые приборы, установленные в башне танка, обеспечивают удовлетворительную обзорность. Аналогичные приборы были установлены в польском танке «Виккерс» выпуска 1939 г.

Огнеметный танк «Черчилль-крокодил» с прицепом на НИБТПолигоне, 1946 год

№ п/п

Наименование данных

Танк MK-IV (Англия)

Танк КВ-1 (СССР)

Танк КВ-1 С (СССР)

1

Боевой вес в т

40

47,5

42.5

2

Габариты в мм:

а)длина

7440

6675

6675

б) ширина

3250

3320

3250

в) высота

2490

2710

2130

г) клиренс

508

430

430

3

Количество и калибр пушек

1 — 57 мм

1 — 76 мм

1 — 76 мм

4

Количество и калибр пулеметов

2 — 7,92мм

4 — 7,62 мм

4 — 7,62 мм и 1 — 7,7 мм

5

Количество и калибр пистолетов- пулеметов

2—11,43 мм

1 — 7,62 мм

1 —7,62 мм

6

Количество и калибр минометов

1 — 50,8 мм

нет

нет

7

Боекомплект в шт.

а) снарядов осколочно-фугасных

нет

68

68

б) снарядов осколочных

41

нет

нет

в) снарядов бронеб.трассир.

40

22

22

г) патронов для пулеметов

8471

3000

2616

д) патронов для пистолетов- пулеметов

840

300

300

е) дымовых мин

30

нет

нет

8

Толщина брони в мм

175 — 77

95 — 75

82 — 60

9

Удельная мощность в л.с./т

8,75

12,6

14,1

10

Максимальная скорость в км/ч

28,1

35

4

11

Средние скорости в км/ч:

а)по шоссе

25.4

24

22

б) по проселку

17.5

18

16

12

Запас хода в км

245

250

250

13

Экипаж

5

5

5

3. Двигатель танка вполне современной конструкции автотракторного типа. Конструкция двигателя выполнена с минимальным применением высокодефицитных цветных металлов и рассчитана на массовое производство. Наряду с этими преимуществами, двигатель танка MK-IV является не доведенной до конца конструкцией, и поэтому надежность его в эксплуатации следует поставить под сомнение.

4. В трансмиссии танка серьезного внимания заслуживает механизм поворота, выполненный в одном агрегате с механической коробкой перемены передач. Механизм поворота обеспечивает поворот танка на месте, легкость управления танком при движении и высокую для тяжелого танка маневренность.

5. Гидравлический привод управления с сервомеханизмами облегчает управление танком.

6. Ходовая часть оказалась недостаточно прочной для 40-тонного танка. Как показали кратковременные испытания, с осей тележек отлетают по сварке внутренние опорные катки, вслед за этим теряются внешние опорные катки вместе с осями, балансиры тележек начинают тереться о гусеницу и быстро выходят из строя. Опорные катки тележек своими ребордами в распор прилегают к тракам гусеницы, отчего катки и гусеницы имеют повышенный износ. Катки во время движения сильно нагреваются, что связано с повышенным трением катков о гусеницу. Пальцы гусеницы обладают недостаточной механической прочностью и ломаются.

Заключение

1. Английский тяжелый танк MK-IV «Черчилль» по своему вооружению, броневой защите и маневренности может вести эффективную борьбу с танками немецкой армии.

2. В данном виде танк MK-IV является не доведенной до конца машиной, как в конструктивном, так и в производственном отношении. Во время эксплуатации в войсковых частях танк MK-IV будет требовать частого ремонта с заменой отдельных деталей и целых агрегатов.

3. Отдельные агрегаты танка (механизм поворота в одном агрегате с коробкой перемены передач и др.) являются оригинальной конструкцией и могут быть рекомендованы для внедрения в отечественном танкостроении».

Оценка довольно подробная и всеобъемлющая, правда, данная еще до появления «Тигра» и «Пантеры», с которыми «Черчилль», как, впрочем, и наши КВ, бороться уже не мог. Но в функции «Черчилля» это, в принципе, и не входило. Ну а с задачей поддержки пехоты он с успехом справлялся вплоть до конца войны.

Огнеметный танк в«Черчилль - крокодил» на НИБТПолигоне, 1946 год. Эта машина сохранилась до наших дней