Перебежчик (СИ)

В хвосте погони у перекрестка резко оттормозился «Панар» и пропустил машину покрупнее. У русских этот грузовик назывался «ЗиС-131». Полноприводный трехосник русского производства с мощным дизелем. С системой подкачки колес на ходу. С бронированным баком. Возможно, с бронированной «спальной» кабиной. С лебедкой на силовом бампере. С седлом для полуприцепа на раме. Почти такой же, только с пробоинами от пуль, показывали в Лондоне на выставке трофейной техники из Африки. В городских условиях этот монстр мог снести с дороги любую технику, которую бы осилил догнать.

Именно этим он и занялся. Забил в фонарный столб «Фольксваген-Жук», толкнув его слева-сзади, и протащил перед собой, разворачивая легковушку поперек полосы. Если бы «Панар» не притормозил, пропуская грузовик, то врезался бы, а так вроде даже и смог объехать.

Впереди улица упиралась в длинный двухполосный переезд через железную дорогу. Нормальный городской транспорт пользовался виадуком на параллельной улице слева, а у переезда скопилась очередь из самосвалов, которые возили грунт в парк.

— Оооодииииин! — Ингрид выехала на встречную.

Во имя Одина проходивший поезд ускорился, и шлагбаум перед самосвалами пополз вверх. «Вольво» обогнал их по встречке и запрыгал на разбитых провалах между асфальтом и рельсами.

— Передней подвеске конец, — сказала Ингрид, но скорость не снизила.

— После того, что мы с машиной сделали, мы должны на ней жениться, — сказал Колоб.

— С дороги! — заорали сзади и дали очередь в воздух.

Попутные и встречные самосвалы шарахнулись в стороны.

ЗиС нипочем бы не догнал легковушки на трассе, хотя и в городе ему пришлось непросто. На длинном переезде через пару десятков путей БМВ, ехавший предпоследним из бандитов, снизил скорость. «Буханка» с полным приводом и высокой подвеской обогнала его, не задумываясь, что можно было остановить и арестовать машину бандитов. Или даже расстрелять на ходу, как недавно эти милиционеры стреляли по «Вольво».

«Жигули» притормозили, когда БМВ по диагонали пересекал очередной переезд и не оставил места для обгона. ЗиС ударил маленькую машинку, вбил ее в бок попутному самосвалу и продолжил движение.

Водитель БМВ бросил взгляд в зеркало и понял, что пространства для маневра у него нет. Впереди обе полосы заняли два грузовика.

ЗиС мог бы сплющить БМВ о какой-то из них, но остановился бы сам. Он свернул с асфальта и поскакал через рельсы на своих огромных колесах с зубастой резиной.

— Он что, за нас? — спросила Ингрид.

— Это Студент, — сказал Колоб.

— Это мастер, — сказала Ингрид, снова выворачивая руль.

— Он за нас, — сказал Уинстон, поняв, кого имел в виду Колоб.

— Тогда держитесь.

После переезда, на хвосте, кроме грузовика и «Панара», сидели всего три машины. «Мерседес», ничем не уступавший преследуемому «Вольво». «Волга»-такси с лихим таксистом в фуражке и длинноствольным дробовиком в правом окне. И милицейская «буханка», которая уступала и скоростью и маневренностью, но не отставала благодаря профессионализму водителя и высокой проходимости.

На прямом участке в потолочный люк «Мерседеса» снова вылез автоматчик. В этот раз очередь добила заднее стекло, которое наконец-то осыпалось и дало возможность преследуемым стрелять назад. Уинстон и Колоб ответили очередями из свеженабитых магазинов. Немецкое стекло «Мерседеса» по-видимому, уступало шведскому стеклу «Вольво», потому что оба стрелка легко пробили лобовое, зацепили и водителя, и автоматчика. «Мерседес» потерял скорость, и в него чуть не врезались остальные.

Из окна такси высунулся человек с ружьем.

— Ингрид! Вниз! — крикнул Уинстон, падая на сиденье.

— Вижу! — Ингрид сползла вниз, и над ней взорвался подголовник.

— Вот, сука, снайпер, — выругался Колоб.

— У него однозарядка, — сказал Уинстон и тут же подумал, а нет ли у этого ружья магазина под стволом.

Грянул второй выстрел, и лопнула задняя обивка водительского сиденья.

— Держись! — крикнула Ингрид и с силой надавила на тормоз.

Перед «Вольво» обе полосы перекрывали два милицейских УАЗа и дорожка с шипами. За машинами укрывались их экипажи с оружием. Справа жилая застройка с возможно тупиковыми дворами, слева какие-то заросли.

Творение шведских инженеров останавливалось четко по прямой, не ерзая в стороны. Таксиста занесло, он попытался выправить занос рулем. Пассажир с ружьем спрятался обратно, хотя ствол остался торчать вверх из окна.

В начале торможения Уинстона с Колобом прижало вперед, но через пару секунд, услышав визг тормозов и ругань сзади, они одновременно выглянули и прошлись очередями по такси.

Рядом уже останавливалась «Буханка», хорошо сократившая отрыв на переездах. Из правой передней двери высунулся «Хеклер-Кох» и дал очередь по левым колесам «Вольво». Открылась боковая дверь, за которой показались каски и бронежилеты спецназа.

Скорее всего, «Буханка» посчитала, что военный грузовик, которого пропустил «Панар», это какие-то свои. Кавалерия от смежников. Тем более, что ЗиС сбрасывал с дороги бандитские машины. Иначе сложно бы было объяснить, почему милицейский спецназ дал грузовику подобраться к себе в упор.