Читаем Передовая «Красной звезды». Редакционные статьи периода Великой Отечественной войны полностью

В тесном взаимодействии с другими родами войск наши истребители, бомбардировщики, штурмовики и разведчики непрерывно атакуют вражеские части, истребляют их живую силу, предают огню их технику. Уже пятый раз наши бомбардировщики появляются над Берлином, взрывая на воздух и сжигая военные объекты врага.

Спустя несколько дней после вероломного нападения немецко-фашистских полчищ на нашу страну, брехливые Геббельсы поспешили объявить о полном уничтожении советской авиации. Мощные удары с воздуха по гитлеровским ордам быстро развеяли эту ложь фашистских вралей.

Советская авиация живет и крепнет на страх врагам, на радость нашему великому народу!

Меньше чем за два месяца фашисты потеряли свыше 6 тысяч танков, свыше 8 тысяч орудий, свыше 6 тысяч самолетов. Более полутора миллионов немецких солдат потеряла немецко-фашистская армия убитыми, ранеными и пленными. В этом немалая доля заслуг наших крылатых богатырей. Недаром в показаниях пленных немецких солдат за последнее время все чаще появляются заявления о животном страхе перед советской авиацией: «Мне пришлось побыть под бомбежкой ваших самолетов. Просто не знаю, как я пережил это», – заявил ефрейтор из разгромленной фашистской танковой бригады. «Вокруг все было тихо, потом налетели ваши самолеты, у нас все смешалось: люди, пушки, пулеметы. Только одиночкам удалось спастись» – так признался солдат из другой части германской армии.

Сейчас, в дни священной Отечественной войны, с полной силой сказывается многолетняя забота партии большевиков об укреплении военно-воздушных сил Красной армии. В суровые годы борьбы с белогвардейщиной и интервентами, когда наша страна была еще отсталой и не имела тяжелой промышленности, великий Сталин не переставал думать о создании могучей краснозвездной авиации. Однажды, летом 1918 года, будучи членом Реввоенсовета Южного фронта, товарищ Сталин проходил в районе передовых позиций. Почти у самой дорога камнем упал коршун и тут же, широко распластав крылья, быстро унесся ввысь: «Когда-нибудь научимся строить такие самолеты, – сказал Сталин. – Совершенный полет, совершенное владение силами. А люди могут летать лучше, если освободить их силы… Мы будем летать лучше», – и, переходя к очередным делам на фронте, добавил: «Нам нужен воздушный флот. Мы должны создать воздушный флот!»

Волей партии и народа, волей великого Сталина этот флот создан, и сейчас могучий и несокрушимый он реет над полями сражений, защищая советские города и села, обрушивая на врага тонны смертоносного металла, сшибая с нашего неба кровавых фашистских пиратов.

Не ведая страха, храбро и самоотверженно сражаются наши крылатые богатыри. Откуда бы ни появились гитлеровские самолеты и сколько бы их ни было, советские летчики соколами взмывают им навстречу, навязывают бой и в ожесточенной схватке повергают их впрах. Концентрированная воля, твердый характер, умение идти на риск, презрение к смерти – эти чудесные боевые качества наших людей воплощаются в подвиги, которые не померкнут в веках. Сегодня, в День авиации, народ наш и Красная армия с любовью повторяют имена Гастелло, Здоровцева, Жукова, Харитонова, Каменьщикова, Ридного и многих других воздушных бойцов, ставших героями Отечественной войны, Героями Советского Союза.

Война в воздухе отвечает характеру русского народа – смелого, неустрашимого, упорного в борьбе с ненавистным врагом. Соколиная удаль живет в крови наших летчиков, толкает их на героизм, ведет к победам. Презирая смерть, они смело пикируют на врага с огромной высоты, бесстрашно идут на таран, пересекают огромные пространства, чтобы достичь боевой цели, отважно и искусно ведут воздушные бои. Советские летчики делом доказывают, что русский, славянский народ – храбрейший в мире, что гитлеровские выкормыши, претендующие на расовое господство, вынуждены в боях уступать им в воздухе и обращаться вспять.

Советское Информбюро ежедневно сообщает о налетах на фашистские аэродромы, об успешных воздушных боях с неприятелем, о действиях по его наземным войскам. Отличной техникой пилотирования, высокой меткостью огня, искусными маневрами наши летчики парализуют коварные уловки вражеской авиации.

В День авиации, как и всегда, мысли воздушных воинов Красной армии обращены к великому Сталину. Знаменитый летчик нашего времени Валерий Павлович Чкалов волнующими и яркими словами выразил искренние чувства советских летчиков к вождю народов. «Он – наш отец, – писал Валерий Чкалов. – Летчики Советского Союза называют советскую авиацию сталинской авиацией. Он нас учит, воспитывает, как дорогих сердцу детей… наставляет на верный путь, радуется успехам нашим, и мы, советские пилоты, каждодневно чувствуем любящие, внимательные, отеческие его глаза. Он – наш отец. Гордый родитель находит задушевные, ласковые и величественные слова любви для своих сыновей. Сталин назвал летчиков соколами. Он отправляет своих соколов в полет, и, где бы они ни реяли, он следит за ними, и по возвращении обнимает, прижимает к любящему сердцу».

Перейти на страницу:

Похожие книги

Космическая Одиссея 2001. Как Стэнли Кубрик и Артур Кларк создавали культовый фильм
Космическая Одиссея 2001. Как Стэнли Кубрик и Артур Кларк создавали культовый фильм

В далеком 1968 году фильм «Космическая Одиссея 2001 года», снятый молодым и никому не известным режиссером Стэнли Кубриком, был достаточно прохладно встречен критиками. Они сходились на том, что фильму не хватает сильного главного героя, вокруг которого шло бы повествование, и диалогов, а самые авторитетные критики вовсе сочли его непонятным и неинтересным. Несмотря на это, зрители выстроились в очередь перед кинотеатрами, и спустя несколько лет фильм заслужил статус классики жанра, на которую впоследствии равнялись такие режиссеры как Стивен Спилберг, Джордж Лукас, Ридли Скотт и Джеймс Кэмерон.Эта книга – дань уважения фильму, который сегодня считается лучшим научно-фантастическим фильмом в истории Голливуда по версии Американского института кино, и его создателям – режиссеру Стэнли Кубрику и писателю Артуру Кларку. Автору удалось поговорить со всеми сопричастными к фильму и рассказать новую, неизвестную историю создания фильма – как в голову создателям пришла идея экранизации, с какими сложностями они столкнулись, как создавали спецэффекты и на что надеялись. Отличный подарок всем поклонникам фильма!

Майкл Бенсон

Кино / Прочее