Перекрестки (СИ)

Данил прошёл не оборачиваясь между остолбеневшими беглецами, и членами его команды, стараясь не показать боли на лице, рана хоть и заделана технологиями нежити, но всё равно не зажила, и сейчас отдача от выстрелов так сильно лягнула, что Данил чуть не выронил пистолет, а уж после второго выстрела, он думал, что сейчас вновь края раны разойдутся. Да и на душе было не хорошо.

— Лизавета долго с перевязкой?

— Почти закончила.

— Ну и поехали.

К лагерю подъезжали молча, каждый погрузившись в свои мысли. Даже желанный автомат Данил как бросил за сиденье, так его и не достал. Есть ли у Шила спиртное? Хотя бы Бланш напоить не мешало бы. Хотя нет, нельзя, недавно поили, сопьётся ведь.

На месте будущей крепости уже начиналась стройка. Делегат ходил и размечал контуры будущего рва и вала, распределял кому какую делянку копать. Завидев же Данила сразу всё бросил направился к нему. Настрой у всех тут был что называется боевой, сам Делегат был тоже радостным и готовым свернуть горы. Лицо же Данилы было немного серым.

— Ты что такой смурной.

— Да…

Данил неопределённо махнул рукой, подбирая слова. Но он похоже слишком долго подбирал слова. На самом деле, что у него случилось было никому не интересно. И Делегат вывалил на него свои проблемы.

— Слушай, нужно съездить на разведку аномалии, у меня совершенно некого послать, даже на охране экономлю. Выручай!

— Хорошо.

Данил плюхнулся назад в кресло, вновь рассчитав силы, и немного скривился.

— Туда.

Данил показал Иришке направление.

Только выехали к последнему бугру перед аномалией, как за нём показалась черная заводская труба. Высоту пока сложно было определить, но судя по всему высокая, так как труба была обтянута паутиной растяжек, а низкие трубы ставить на растяжки смысла не было. Уже сейчас было всем жутко интересно, что это там такое, даже проишествие с беглецами как то неожиданно быстро даже для самого Данила забылось, видно привыкать стал. Осознавание этого факта немного страшило, но интрига что же там за здание затмевала собой все муки совести. Что же там Котельная? Завод? Откуда корпуса тут появятся?

Данил не слышал, что бы здания в целости сюда переправлялись. А если не переправлялись, то кто его тут построил? Глава Клоповника, ни разу не упоминал что здесь есть строения, хотя они часто делали сюда вылазки.

Чем ближе подъезжали, тем больше из-за холма появлялись подробностей, оказывается труба была не одна, вторая труба оборвав растяжки упала и лежала наискось на крыше какого то храма увенчанного резным куполом и шаром вместо креста. Все кто были в боевом отделении толкаясь высунулись в проём разглядывать, что там за строение впереди. А там с другого конца ещё две трубы поменьше торчало. Во много раз тоньше и меньше высотой, но точно такие же, будто уменьшенные копии больших труб.

Постепенно из-за бугра появлялось строение. Нет это точно не храм, скорее застеклённая квадратная высокая беседка, с красивой крышей, а может будка охранника, вон в неё и лесенка ведёт, не обязательно же только на храмах купола, может кто и сторожку так украсил. А нет, сторожка находилась на крыше другого ажурного строения. А эта крыша стояла ещё на одной крыше. И только шлюпки установленные вдоль средней крыши сразу расставили всё по местам. Это же пароход. Точно он!

Броневик выскочил на бугор и перед ними предстал пароход стоявший посредине степи.

Данил никогда не видел пароходов и первое чему он удивился это длине и форме труб. Во первых они были не квадратные и не овальные, а самые обычные круглые, как у котельной метров двадцать в высоту, не меньше. Во вторых красоте палуб, что сначала приняли все за крышу. Третья палуба, была совсем небольшая, и скорее всего для матросов. Так как бедно украшена. Вторая палуба была в размер парохода. Только жилые помещения занимали половину палубы, остальное места наверное были для прогулок. Первая же палуба практически была прозрачной, тут кроме леса из распорок и подпорок не было никаких помещений. Это учесть что высота её была не меньше шести метров. Правда торчали части паровых машин, и лишь последняя четверть была обшита, там были какие то помещения, возможно и машинное отделение. Здесь на корме обшивки были изображены гигантские символы, скорее всего название парохода. Позади парохода стояло одно гребное колесо, диаметром те же шесть метров и шириной во весь пароход, а это метров пятнадцать. Борта относительно надстроек смотрелись несуразно низкими, будто у какой нибудь плоскодонки.

Сам пароход был сделан из дерева и металла. Борта сделаны из клёпаного железа, а палубы были деревянные. А то что изначально приняли за застеклённый храм, это капитанская рубка, с чудным куполом.