Перерожденные и иже с ними… Первые шаги. Часть вторая

Вару пару раз имел дело с Главным инженером верфи принадлежащей корпорации «Путь Центра». Покупал через него по дешевой цене расходники и модули для своего транспорта. Когда его и команду выгнали с производственной платформы, механист первым делом связался с Кузами и предложил свои услуги. Главный инженер верфи быстро сориентировался и организовал левый бизнес по ремонту кораблей. Предоставил жилье, питание и оборудование для работы. Платил копейки, но и этому Вару и его люди были рады.

— Что касается пилотов, так они же механисты. Им хватает сил и умения чтобы ручным инструментом делать тяжелую работу. — Ответил на вопрос землянина Вару и закончил свой рассказ.

Варих воспринял историю лидера механистов без особых эмоций, но вполне благосклонно. Обманывать Вару бессмысленно, землянин мог легко поймать его на вранье, связавшись с прежним работодателем и расспросив сотрудников верфи. К тому же идентификатор конфискованного у Вару корабля, обнаруженный в реестре судов Содружества, рассказал о его происхождении и бывшем владельце. Это так же подтверждало рассказ механиста, если он и врал, то по мелочам.

Обсуждение условий контракта прошли без особых споров. Единственным камнем преткновения стал срок контракта. Вару настаивал на долгосрочном трехлетнем контракте. По законодательству Содружества разумный, безупречно отработавший в любой корпорации три года в подряд, мог ходатайствовать о повышении показателя социальной полезности. Механист не хотел упускать шанс вернуть хорошую репутацию себе и своим людям. Варих же настаивал на годичном контракте, аргументируя это тем, что достоверно не знает потенциал Вару и его команды и не хочет рисковать.

В итоге стороны после непродолжительных переговоров пошли друг другу навстречу. Землянин согласился увеличить срок контракта до трех лет. Вару в свою очередь согласился на минимальную оплату труда и приличный испытательный срок. После заверения контракта личными идентификаторами новоявленные сотрудники корпорации «Путь Центра» активно влились в рабочий процесс по ремонту судов.

Несмотря на то, что положение дел на верфи пришло в норму, вопрос с вакансией Главного инженера оставался открытым. Варих понимал, что со всеми своими достоинствами в навыках и опыте Вару при всем его желании не мог занять это место. Во-первых, он не имел необходимых баз и опыта для работы с программным пакетом «Сигти-Ф». Этот дорогостоящий программный продукт позволял работать со всеми существующими на данный момент проектами малых, средних и больших кораблей до пятого поколения включительно. Во-вторых, вряд ли Главный инженер верфи с низким показателем социальной полезности вызовет доверие у потенциальных клиентов.

От размышлений на тему решения кадрового вопроса Вариха отвлекло очередное сообщение Сагэ Гахира. Родственник настоятельно просил землянина выполнить свои обязательства по контракту. В противном случае намекал на компенсацию упущенной прибыли и прочих неустойках. Оставив Халши за старшего на верфи и захватив с собой Тороса, Варих отправился на «Раттус».

— Талим, выдвигаемся на орбиту планеты «Гермунд-5». — Распорядился Варих занимая кресло капитана. — Нас интересует торговый терминал «Харш-2Н».

Четырехсотметровый корпус «Раттуса» начал разворот носовой части в сторону малонаселённой планеты «Гермунд-5». Этот мир полностью покрыт водой, население размещалось в подводных куполах и занималось в основном добычей морепродуктов. Транспорт тащился до пункта назначения десять часов. Еще два часа заняла разгрузка корабля. Торговый партнер Галифатца не пожелал тратиться на буксир. Контейнеры с корабля в док торгового терминала «Харш-2Н» перемещал десяток оширцев в устаревших скафах с реактивными ранцами.

Варих тепло попрощался с родственником и отправился в обратный путь. Не успел «Раттус» выйти из парковочной зоны торгового терминала, как капитану пришло сообщение от Гурана. Друг настоятельно просил связаться с неким Турписом и оказать ему любую помощь. Сообщение заканчивалось знакомой Вариху фразой «Илгус это любовь». Сочетание нескольких слов рассказала капитану о многом, судя по всему, пришло время выполнять свои обязательства перед сектантами из «Семени Илгуса».

— Талим, запроси связь с Турписом. — Распорядился капитан и передал инфо-пакет с его личным идентификатором.

В рубке на этот раз находились только капитан и лидер наемников. От Тороса не скрылось тревога в голосе начальства.

— Какие-то проблемы капитан?

— Надеюсь, что нет. Но интуиция мне подсказывает уважаемый Торос, что скоро у нас снова появятся пассажиры.

Беседу прервал искин транспорта, сообщив об открытии канала связи. С голо-экрана на капитана смотрел мужчина средних лет обычного телосложения и совершенно непохожий на хакданца. Его скорее можно было принять за аборигена из независимого мира, чем за бойца из секты «Семя Илгуса».

— Мое имя Турпис. — Представился собеседник. — Я по рекомендации нашего общего друга. Не стоит называть лишних имен дорогой Варих.

Капитан понимающе усмехнулся.

— Чем могу помочь?