Перевертыш (СИ)

Последние десять дней я вместе с Командером и Воином разрабатывал планы по моему успешному внедрению в Галактическое Содружество - союз нескольких империй и человекоподобных рас, на космических просторах которого более трех тысяч лет назад жили Древние, а сейчас их потомки, часть из которых метаморфы. Мы пришли к следующей версии: на первом этапе необходимо найти объект нейтральной космической профессии, близкой мне по духу - шахтер, техник, гражданский пилот, торговец, контрабандист и осуществить его подмену. Ну, а чтобы не пересечься с объектом в будущем, как можно скорее сменить место дислокации. Немаловажным заданием для первого этапа будет получение информации о структуре, законах и обычаях Содружества, что так же укажет приемлемое для меня место жительства в обществе. Информацией о структуре Содружества, благодаря обмену данными от немногочисленных следящих систем между ИскИнами баз Древних, со мной поделился Командер. Название ``Галактическое Содружество`` произошло после объединения нескольких планетарных общественных конгломератов во время войны с космическими жуками - арахнидами. Произошло это событие более двух тысяч лет назад. В это объединение вошли: Агарская и Аратанская империи людей, империя аграфов Идилия, империя дварфов Тирида, империя минматар Делгон, империя орков Оррия, империя сполотов Кирташ, конгломерат правителей Вольные Баронства. Согласно тем же данным существуют и иные державы, не входящие в Содружество. Существа, населяющие империи и объединения подобны людям, в их телах течет кровь и дышат они воздухом, что дополнительно свидетельствует о их происхождении от общих предков. Прародители сталкивались и с несколькими враждебными расами - раса космических жуков арахнидов, инсектоидов богомолов, вампиров. Нашествие именно арахнидов, для которых человекоподобные существа выступают в качестве еды, привело к созданию Содружества, каждая из империй которого живет по своим законам и традициям, объединяясь с остальными в случае войны. Все перечисленные расы обитают на множестве планет и космических станций, занимая более тысячи систем одной галактики.

Перед полетом к людям я взялся за технические переделки в своем ``Скате``. Раз мне предстоит некоторое время прожить на борту этого кораблика, то и изменить пространство я решил в подобие жилья. Конечно хоромы в таких условиях мне тоже ни к чему, ведь полезный объем трюма может пригодиться, поэтому вполне спартанских жилых условий для меня хватит. Да и не имея на базе корабельной верфи, сделать что-то серьезное с корпусом не представляется возможным, но, при достаточном воображении и с помощью роботов, я перестроил внутреннее пространство челнока под свои нужды. Первым делом была организована небольшая каюта, вместившая в себя одну двойную койку, пару эргономических кресел, небольшой шкафчик, пищевой синтезатор - оборудование для приготовления пищи, и маленький откидной столик. Остальное внутреннее пространство оставил под трюм, в котором на данный момент стоят контейнеры с топливными генераторами для двигателя, по внешнему виду полностью аналогичные генераторам для турелей, только в два раза большие по размерам. Такой запас энергопитания к гипердвигателю позволяет мне совершать пятьдесят прыжков или удалиться от базы на двадцать пять систем с учетом возврата обратно.

В свою очередь, Командер посоветовал первым делом исследовать указанное им направление, примерно месяц назад именно оттуда шел странный кодированный сигнал.

Гиперпрыжки в пространстве ничем не отличались от отработанных на тренажере и не вызывали во мне ни восхищения, ни негативных ощущений, напоминая легкую дезориентацию при входе в гиперполе и выходе из него. Принцип такого прыжка состоял в своеобразном проколе космического пространства и проходе корабля по межпространственному коридору. Прыжок совершался после набора скорости, потому что уже в гиперполе корабль двигался по инерции, и если не набрать скорость, то и движения вперед не будет. Такой принцип выводил прямую зависимость дальности полета - чем больше масса, тем дальше возможный прыжок. Траектория полета рассчитывалась ИскИном корабля и корректировалась в точке выхода в случае помехи. Иными словами, если на выходе корабль встречался с астероидом или другим препятствием ИскИн с помощью гиперпривода смещал точку выхода в меньшую сторону на одну и более координаты.