Читаем Перевёртыш полностью

По прибытию на одну из полуторговых-полупиратских станций, я сошёл с борта транспорта, уже являясь практически готовым специалистом, вот только от центра сертификации Шизы был ой как далеко, придётся ждать возвращения, ну и стал искать ту систему, где я продам свои артефакты подороже. А те работали, я тратил на них время между учёбой, активируя и исследуя, опыт профессора пригодился. Сначала после прибытия на борт два дня с ними возился, а потом между перерывами. Поэтому смогу с уверенностью сказать, что я справился. Один артефакт согласно моим кривым исследованиям, а не было соответствующего оборудования и аппаратуры, чтобы провести нормальное обследование, являлся кондиционером, и параллельно оборудованием пожаротушения в доме. Когда этот огнетушитель Древних сработал, я долго потом в номере убирался. А с виду небольшой такой брусок чёрного цвета. Вот второй прибор явно был ионизатором воздуха, освежителем. После экспериментов с ним я добился горного воздуха в своей каюте. Правда пару раз поднималась тревога, датчики в каюте заметили газ и что-то подобное, но успокоив команду, я чуть позже их отключил, чтобы датчики не мешали исследованиям. Сам я, активировав скафандр в комбезе, проводил исследования в нём, мало ли что тот выпустит. Хотя по факту он из домового оборудования, и ничего серьёзного у него не могло быть, но мало ли, тот вроде ещё входил в систему безопасности дома и мог какой нервно-паралитический газ выпустить? Оно мне надо на себе использовать его влияние? Вот и я думаю, что нет. Жаль, нормального меданализатора не было, а тот, что я у медика судна одолжил, откровенно древний первого поколения, не все возможности артефакта изучил. Правда и того что было хватит чтобы продать его по максимально высокой планке. Вот так и летел.

На самой станции, просидел четыре дня, доедая последнюю тысячу на чипе, счёт был обнулён ещё перед походом к Баю для установок имплантов. Ну а с «мусорщиком» мне просто повезло. Тому нужен был техник, он его искал, и заодно тот собирался на пиратскую станцию «Балт». На самой станции пираты старались придерживать порядок, чтобы торговцы к ним залетали, ну или туристы, поэтому та считалась относительно безопасной. Сильно относительно. Не думаю, что тут имеются агенты отделов по отслеживанию продаж артефактов Древних. А сама причина лететь именно сюда, потому что тут был местный коллекционер, он неплохие деньги давал за артефакты. Один из главарей местного пиратского картеля. Главное всё провернуть так, чтобы и при деньгах остаться, и свободы вместе с жизнью не лишиться. Вот и летел сам. Планировал я продажу инкогнито. Не хотел светиться.

Покинув борт судна мусорщиков, парень новичком был, только начинал работать по этому направлению, потому и сыпалось это судно второго поколения только так. Хорошо, что оно у меня было в базах, то есть постройки конфедерации, пришлось бы наобум всё проводить. А так я неплохо поднял возможности судна, в первые месяцы не развалится точно, если под разрыв снаряда или ракеты не попадёт. Ну да ладно с ним. Так вот, покинув борт попутного судна, придерживая заполненный баул на плече, я осмотрелся, никаких таможенников тут не было, и энергичным шагом двинул в сторону жилого сектора. Схема станции у меня была. С искином станции я уже связался, когда мы после выхода из гипера ещё по системе телепали к шару «Балта», и зарегистрировался как гость. Номер гостиницы тоже снял на пять дней. То есть забронировал. На большее количество времени и денег не оставалось. И так обнулял чип. Что-то я поиздержался, по краю хожу. Надо поискать возможность подзаработать. У пиратов имелись наёмные рабочие с хорошей зарплатой, они были не против их присутствия, если кто тут работал, однако изучив списки таких пропавших спецов, решил всё же на борту «Балта» не задерживаться. Одет я был в свой пилотский комбез, не расставался с ним, баул на длинном ремне висит на плече, оружие на поясе, причём всё, и игольник и бластер, про нож я уж и не говорю. Без оружия на борту станции лучше не ходить. Да и статус оно поддерживает. Если без оружия, значит раб. Хм, а на станции похоже действительно находиться опасно, только что мимо меня пролетела пассажирская платформа с сидевшим в ней надменным типом, его охранял, кроме двух боевиков в бронескафах третьего поколения, ещё и боевой охранный дроид на гравитационной подушке, того же поколения.

Перейти на страницу:

Все книги серии Сопротивленец

Сопротивленец
Сопротивленец

Мог ли мечтать отставной военный инженер с планеты Земля, имевший последнюю стадию рака, о возможности жить дальше? Оказалось – мог, и он этот шанс получил.Космическая цивилизация. Существующая на краю бедности планета Турия, тяжёлый климат и полуторное тяготение. В большом, но бедном клане Генсов после тяжёлой болезни очнулся десятилетний мальчик, разговаривающий на незнакомом языке и имеющий полную потерю памяти. Шанс? Да, это шанс для жизни нашему главному герою, однако есть у него в характере черта, которая мешала ему всю жизнь. Он всегда и всячески сопротивлялся давлению и попыткам его контролировать. На новом месте ничего не изменилось, и члены клана с юмором прозвали его Сопротивленцем.

Александр Леонидович Кириллов , Владимир Геннадьевич Поселягин , Илья Трифонов

Фантастика / Попаданцы / Боевики, остросюжетная литература / Самиздат, сетевая литература / Космическая фантастика

Похожие книги

100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Книга рассказывает о жизни и деятельности ее автора в космонавтике, о многих событиях, с которыми он, его товарищи и коллеги оказались связанными.В. С. Сыромятников — известный в мире конструктор механизмов и инженерных систем для космических аппаратов. Начал работать в КБ С. П. Королева, основоположника практической космонавтики, за полтора года до запуска первого спутника. Принимал активное участие во многих отечественных и международных проектах. Личный опыт и взаимодействие с главными героями описываемых событий, а также профессиональное знакомство с опубликованными и неопубликованными материалами дали ему возможность на документальной основе и в то же время нестандартно и эмоционально рассказать о развитии отечественной космонавтики и американской астронавтики с первых практических шагов до последнего времени.Часть 1 охватывает два первых десятилетия освоения космоса, от середины 50–х до 1975 года.Книга иллюстрирована фотографиями из коллекции автора и других частных коллекций.Для широких кругов читателей.

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары