Перезагрузка (СИ)

До Орска добирались почти двадцать дней, превысив запланированные сроки в два раза. За прошедшие годы непогода местами заметно повредила железнодорожные пути. Приходилось двигаться осторожно, тщательно проверяя дорогу и исправляя в необходимых местах. Несколько раз прямо на рельсах обнаруживались поезда. Казахи уже успели забрать там все ценное, но сами вагоны с трупами обычно не трогали. Их либо скидывали под откос, либо толкали до ближайшей станции, если находились в приличном состоянии. Подбирать лишнее не требовалось. Своих хватало, как и локомотивов, чтоб восстанавливать полусгнившее. Но если б что реально полезное обнаружилось, могли вызвать из области тепловоз и угнать к себе.

Впрочем, до сего дня ничего такого не попалось. Это в первые годы было сколько угодно чего угодно. Давно растащили все по-настоящему необходимое, а многое за неимением электричества и бензина валялось прямо под открытым небом и превращалось в трухлявый хлам. То есть мелкие источники энергии от солнечных панелей, ветряков, перекрытых плотинами речек и даже на мускульной силе зарядка аккумуляторов иногда существовали, превращаясь в центры новых поселений, но серьезные гидроэлектростанции так и не заработали. Даже на Волге только в отдельных местах крутились турбины и некому было заниматься передачей энергии по проводам. Это не такое уж простое дело без нормальных электриков возиться с током высокого напряжения.

Были места, где занимались перегонкой нефти, но на выходе получался достаточно паршивого качества бензин. Тем не менее в Азербайджане, Иране, Северном Кавказе и кое-где в Казахстане транспорт пока ходил, а по Каспию и Волге катера и кораблики. Но только в области, благодаря сохранившимся специалистам на заводе, производили настоящий бензин нескольких видов, солярку и бытовой газ согласно прежним ГОСТам. Работали ТЭЦ и давали электричество.

Это была огромная ценность и возможность многое получить. Не только у них имелись взрослые-профессионалы, сумевшие нечто наладить. Оренбург поставлял немалый ассортимент лекарств. Набережные Челны бумагу и специалистов по двигателям. Кто по договору, кто насовсем. Из Московской области шли патроны для АКМ, из Ижевска охотничьи ружья, в том числе на основе того же вечного автомата, из района Донецка приволокли почти сотню вагонов с СКС, трехлинейками Мосина, а главное патронами к ним. Правда на большинстве ящиков стояла маркировка от 25 до 40 лет до Перезагрузки, однако вполне себе стреляли и распространяли среди своих. Предлагали и кучу всякого трофейного оружия немецкого, венгерского, американского аж с Великой Отечественной, но кроме мизерного количества пистолетов ничего не взяли. Своих пулеметов хватает с автоматами, чтоб искать старинные шмайсеры с льюисами, да ППШ с 'максимами'.

Вообще, одной из целей похода и было обнаружение неких занятных и пригодных к эксплуатации вещей, а также налаживании выгодной торговли. Вопрос что брать. Всерьез интересовала разве фармацевтика. Все остальное можно найти и ближе. А гонять цистерны с бензином и соляркой в обмен не так уж и трудно. Никаких серьезных столкновений так и не произошло. За все время похода один раз сдуру стрельнули дробью по локомотиву, за что даже убивать ответно не стали, а просто разломали его карабин. Хорошо не об голову. Еще дважды некие всадники на лошади и верблюде пытались соревноваться с поездом в скорости. Это было бы забавно, если б четко не указывало на полное отсутствие нормальной цивилизации в степях. Уже и не помнят. В городах хоть что-то сохранилось, хотя уровень заметно просел. Да и бывшие индустриальные гиганты превратились по большей части в мертвые застройки, куда иной раз соваться опасно. В любой момент может что-нибудь обвалиться на голову. Жизнь сохранилась в основном на окраинах, превратившихся в аграрные поселки с мелкими мастерскими по починке былой роскоши.

Когда-то Орск был индустриальным гигантом, как и находящийся в нескольких километрах от него Новотроицк. Тяжелое машиностроение, цветная металлургия, нефтепереработка, производство сельхозтехники, горного оборудования, бытовой техники и многое другое. Сейчас пустые огромные промзоны, куда люди практически не заходят и вместо пол миллиона человек, в обоих городах, не вспоминая про районы, едва наберется тысяч тридцать. Конечно, многие разбежались по деревням, где имелась какая-то живность и огороды, но и смертей хватало. Были болезни и схватки банд за обладание тем или иным полезным имуществом и складами. В Орске, к примеру, имелась крупнейшая солнечная электростанция в России. Только там все сгорело от боевых действий, когда побежденные сознательно уничтожали все подряд, лишь бы не досталось врагу. В результате даже прежнее население после Перезагрузки пока не восстановилось. Зато имелось почти десяток не особо любящих друг друга группировок.