Читаем Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою полностью

В 16.00 23 апреля понтонёры приступили к сборке трёх 50-тонных паромов для перевозки танков, так как имущества для тяжёлого наплавного моста не хватало. Противник вёл по берегу интенсивный артиллерийский и миномётный огонь, а в отдельных домах на противоположном берегу оставались ещё автоматчики. Понтонёры работали героически. В 18 часов был переправлен первый танк. Паромы работали на катерах исключительно чётко и переправили все танковые грузы. Рейс занимал 15 минут. С подходом парка начали наводить лёгкий 16-тонный мост через протоку р. Шпрее южнее паромных переправ для пропуска автотранспорта и артиллерии. Мост был готов к 7 утра 24 апреля, и по нему пошли колёсные и лёгкие гусеничные машины.

Множество каналов на подступах к Берлину, яростное сопротивление противника, который подорвал в основном все мосты, требовали быстрой переброски имущества и понтонных средств вперёд, на Тельтов-канал. Этот канал соединяет р. Шпрее у Венденшлосса с системой озёр, расположенных юго-западнее Берлина в районе Потсдама. Канал опоясывает Берлин с юго-восточной, южной и юго-западной сторон и представляет собой реку шириной от 40 до 80 м и глубиной от 2,5 до 8 м. Берега крутые, высотой до 2,5–4 м, во многих местах одетые гранитом или бетоном.

Действующим здесь механизированным и танковым частям надо было форсировать канал дважды. Противник разрушил все мосты, за исключением металлического, взрыв которого не удался. Передовые танковые подразделения с ходу подошли к мосту и своим огнём разогнали копошившихся возле него подрывников противника. Сапёры, обеспечивающие передовой отряд, усилили мост и пропустили танки не только передового отряда, но и следом идущих бригад. Вырвавшиеся вперёд танки вышли в район скрещивания Ландвер-канала и Тельтов-канала.

Немецкие автоматчики и пулемётчики с фаустниками засели в каменных зданиях по северному берегу канала, ведя оттуда интенсивный огонь. Было принято решение: танки, мотопехота и артиллерия скрытно занимают огневые позиции в кустарнике по южному берегу канала – от западной части гавани Остенхафен до Рудоверштрассе включительно; под прикрытием огня артиллерии и танков мотопехота на лодках форсирует канал и занимает плацдарм на северном берегу.

Эта задача была успешно выполнена. Тогда рота понтонёров выбросила понтоны на берег и собрала 60-тонный паром. Две роты сапёрного батальона помогли понтонёрам оборудовать пристани и подъезды на правом и левом берегах. Снайперы и пулемётчики, не выбитые из отдельных домов, и миномётчики противника продолжали вести огонь.

Но работа продолжалась, и к 16 часам паром был собран, пристани и спуски оборудованы. Первый советский танк на северном берегу канала, в центре Берлина, появился в 16 часов.

Понтонёры подтянули ещё один паром, и к вечеру был готов 60-тонный наплавной мост, а к утру следующего дня общими усилиями сапёров и понтонёров было закончено строительство постоянного моста под грузы 60 тонн.

Обеспечив переправу войск, сапёры стали действовать в составе штурмовых отрядов и групп. В уличных боях они шли в рядах стрелков, с автоматами в руках отражая яростные контратаки противника, и продолжали разминировать улицы, мосты, метро и другие объекты. Штурмовая группа, в составе танка, самоходки и одного взвода сапёров гвардии подполковника Темкина[152], в районе Потсдамского вокзала подошла к мосту через Ландвер-канал, который охранялся взводом автоматчиков и тремя зенитными орудиями, приспособленными для стрельбы по наземным целям. Дорога к мосту преграждалась баррикадой. Под прикрытием дымзавесы сапёры-гвардейцы Филатов[153], Павлочев [154], Стутинский и Турсанов подготовили нишу, заложили 8 мин и 25 кг взрывчатки и взорвали баррикаду. Образовался проход шириной 7 м, куда ворвалась штурмовая группа. Уничтожив врага, она овладела мостом.

Самоотверженная и умелая работа сапёров и понтонёров обеспечила непрерывность наступления наших подвижных частей на подступах к Берлину и в самом городе, где был завершён разгром германской армии».

Гвардии майор А. Романов[155]. «Взаимодействие 64-й гв. тбр с частями 8-й гв. А в уличных боях в Берлине»

«После боёв, закончившихся овладением населённым пунктом Буххольц, бригада, с 11-м гв. ттп, 263-м зап и дивизионом 316-го мп, к исходу 22 апреля 1945 г. сосредоточилась на южной окраине Хоппегартена, что в 15 км восточнее Берлина. В этот район прибыл 3-й тб бригады, разгрузившийся на станции Кюстрин. (Батальон в течение двух месяцев находился в районе Пузитц – Восточная Пруссия.) Ввиду уменьшения количества боевых машин в предыдущих боях, танки из 1-го тб были переданы во 2-й тб. Таким образом, бригада к городу Берлин подошла с 39 танками.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука