Первая книга отличника: материалы для школьных викторин и конкурсов

Предварительно будущую маму пролечили гормонами, затем ей пересадили в матку оплодотворенные спермой мужа яйцеклетки родственницы. Врачи ожидали, что из пяти яйцеклеток разовьется одна. Однако все пять прекрасно прижились и стали развиваться. В последние три месяца беременности Луччи была прикована к постели. Младенцы появились на свет при помощи кесарева сечения и весили от 992 до 1.956 г.

* * *

Самым великовозрастным женихом оказался Харри Стивенс. Ему 103 году. В 1984 году он женился на Тельме Лукас, которой 84 года, в Карвильском доме престарелых (штат Висконсин, США).

* * *

Самая продолжительная помолвка длилась 67 лет.

Именно столько лет Октавио Гиллен и Адриана Мартинес ждали своей свадьбы. Они поженились в 1969 году в возрасте 82 лет в Мехико.

* * *

Самым долгопечатающим человеком на планете является 44-летний житель Бомбея (Индия). Он провел за машинкой 123 часа.

По правилам соревнований после каждого часа машинописного марафона делался пятиминутный перерыв. За 5 суток рекордсмен мира успел сделать 806 тысяч ударов по клавишам. Причем если в начале соревнования его скорость была 60 слов в минуту, то последний час он печатал лишь 15 слов в минуту.

* * *

Самым неудачным спектаклем считается премьера пьесы Эдварда Фальконера "Унаф, или Любовники из Лисмонда", которая состоялась 19 ноября 1866 года.

Спектакль начался в 19.30 и шел, шел и шел. в 23 часа часть публики разошлась. Наступила полночь, а спектакль все продолжался. Зрители, которые не уснули, потянулись домой. К 2 часам ночи в зале оставались одни критики и лица, у которых не было пристанища на ночь. В 3 часа ночи собрались рабочие сцены и на бурном митинге постановили прекратить спектакль, конца которому не было видно.

* * *

Самая надежная среди легковых автомашин – машина марки "Мерседес". Рекорд ее пробега без капитального ремонта составляет 1.908.274 км. На втором месте – "Фольксваген" —1.609.000 км.

* * *

Самым большим в истории налогов был налог на соль, установленный в Индии британскими колониальными властями. Он доходил до 4.000 % от стоимости соли, и семья из 4 человек могла тратить на соль 17 % своих доходов.

Чтобы столь выгодный для англичан товар не провозили из других районов, где такого налога не было, контрабандой через весь индийский субконтинент была построена система заграждений длиной 2.400 км, по масштабам соперничавшая с Великой китайской стеной. Эту границу охраняли 8.000 солдат.

* * *

Самый маленький в мире микрофон изготовил западногерманский техник Дитмар Хом. Размеры микрофона – 1,7 на 2 миллиметра, а толщина мембраны – 1/6.000 миллиметра.

* * *

Самыми маленькими кустарниками в мире являются растущие в тундре Гренландии. Высота взрослых кустов не превышает 5 сантиметров.

* * *

Самую высокую скорость на Земле имел ураган, пронесшийся над Гебридскими островами на высоте 47 км. Массы воздуха мчались со скоростью 650 км/ час.

С падением скорости урагана в атмосфере было отмечено небывалое на такой высоте повышение температуры – до +40 градусов Цельсия.

Российские архивы рассказывают…

Считается, что дорожная инспекция в России возникла на рубеже нынешнего столетия. В середине 20-ых гг. созданная в Москве самокатная команда была занята регулированием самого многочисленного транспорта того времени – конного. Ведь в столице в тот момент насчитывалось 18 тыс. "ломовиков" и более 20 тыс. легких конных экипажей. Много хлопот доставляли и трамваи – только на Лубянской площади сходились 12 трамвайных маршрутов.

* * *

Изборник 1076 года охватывал все стороны человеческой деятельности. В частности в нем говорилось, каким должен быть человек:

"Пред старцами – молчание, пред мудрыми – послушание, с равными дружбу иметь, с младшими – дружелюбное согласие. Избегай и пьянства и скорбей этой жизни, не говори лукаво, никогда ни о ком не говори за спиной. Ни сам себе похвалы не возноси, ни к тебя восхваляющему не прислушивайся, ибо все следует втайне делать, не на глазах людей, но только от Бога и хвалы и милости проси".

* * *

Символ русской национальной одежды – сарафан – впервые упоминается в литературе XIV века. Слово "сарафан" персидского происхождения и означает "почетная одежда". Первоначально этот термин применялся и к мужской верхней одежде.

Самый древний сарафан – глухой косоклинный. Его шили из перегнутого по плечам полотнища ткани, а по бокам вставляли продольные клинья.

Другой вид сарафана – распашной. Его перед состоит из двух полотнищ, соединенных застежками на медных, оловянных или в серебряных пуговицах, бока расширены клиньями. Более поздний – круглый или прямой сарафан на лямках. Он был из 4–8 прямых полотнищ ткани, собранных вверху мелкими складками. Талию подчеркивали поясом. Будничные сарафаны шили из ситца, праздничные – из шелка, полупарчи голубого, зеленого, темно-синего и вишневого тонов, спереди и по подолу нарядные сарафаны украшались золотом и серебряным кружевом, лентами, тесьмой, блестками.

* * *