Первая мировая 1894 год

Вот собственно те требования и уступки, на которые я готов пойти, ради сохранения власти Османской империи в данном регионе, — сказал я.

— Но мой султан никогда не пойдёт на эти требования, — возмутился посол.

— Это вы так думаете, но ситуация в вашей стране ухудшается каждый день. Все, кто имеют возможность бегут из неё, в том числе и в Европу, где нет рисков потерять всё в результате войны со мной. Когда война начнётся, то помимо моих требований, которые увеличатся, появятся ещё и требования других участников Крестового похода и тех государств, которые захотят получить свой кусок пирога. Требования вырастут многократно и сохранить Стамбул за Османской империей или тем, что от неё останется, не будет представляться возможным. Я вообще сомневаюсь, что Османская империя останется существовать и не развалится на отдельные султанаты и халифаты. Поэтому это довольно выгодное предложение для вашего султана и вы можете постараться его убедить в этом, хотя я надеюсь, что он не примет это предложение. Мне всё же выгоднее довести свою партию до конца, и получить всё, что я задумал изначально. Хотя как христианин я против такого количества жертв со стороны пусть и иноверцев, но я считаю вас всё равно заблудшими творениями господа, которые имеют все шансы на спасение своей души, — сказал я.

— Вы правы, война — это смерти и убийства и потери в таком случае будут с обеих сторон, так не лучше договориться миром, уменьшив свои требования к моей стране.

— Основные потери будут со стороны османской империи, и могут превысить сто тысяч человек, а вот мои потери, я надеюсь, не превысят четырёх тысяч человек. Для этого мне придётся применить много страшного и разрушительного оружия, но я вынужден это сделать, дабы уменьшить собственные потери. Основную мысль, я вам высказал, поэтому считаю что дальнейшее обсуждение не имеет смысла, поспешите в Стамбул, чтобы успеть передать мои требования своему султану. Если султан Абдул-Хамид Второй, не примет моё предложение, и за это время война не начнётся, то я готов обсудить с вами лично ответные предложения вашего султана. Предлагаю встретиться здесь же в Крыму, скажем первого августа. Я как раз обещал семье провести свой отпуск на море и готов выделить один день для встречи с вами лично, — сказал я.

Посол некоторое время обдумывал всё сказанное мной, после чего встал и сказал,

— Я вас услышал и передам всё дословно моему Султану.

— Виктор Сергеевич, передайте послу наши предложение по разрешению спора между нами, чтобы никто не смог неправильно понять нашу позицию по данному вопросу, — сказал я, обращаясь к князю. После чего он встал и вручил послу запечатанный конверт из специальной плотной бумаги.

Приняв конверт, посол в сопровождении своих людей поспешно удалился, оставив нас с князем одних.

Глава 14. Египетская операция.

Горе тебе, Египет, горе, горе тебе, столица Фивы,

блудницей ты стала, правда обитала в тебе, а теперь обитают убийцы!

Блок А. А

Ночью спалось плохо, из-за шума работающих двигателей. Хоть аэродром и находился достаточно далеко от дворца, ночью звуки работающих двигателей разносились далеко. Как доложил с утра князь, звук двигателей и полёт двух дирижаблей над портом Севастополя, вызвало беспокойство и практически панику в посольстве, поэтому они сразу по прибытии в порт, отправились в обратную дорогу, не дожидаясь утра.

Вечером, как и было запланировано, два дирижабля отправились в столицу Османской империи, чтобы рано утром, раскидать листовки над городом. Я же с утра, в сопровождении князя отправился на аэродром.

Масштабы произведённых работ меня впечатлили. Вокруг аэродрома была огорожена огромная территория и проникнуть на него, было достаточно проблематично. Несколько рядов ограждений из сплошного забора и колючей проволоки. Контрольно-следовая полоса, вспаханная и засыпанная песком, с нанесёнными бороздами. Постоянный контроль территории и патрули со специально обученными собаками. Сами взлётно-посадочные полосы были очень широкими и длинными. Сделаны они были с перспективой на будущее, для самолётов с большой полосой разбега. Благодаря ширине полосы, можно одновременно взлетать и сажать, сразу два самолёта, что увеличивает пропускную способность аэродрома. С двух сторон стояли большие полукруглые ангары, вмещающие по четыре самолёта и небольшой ремонтный бокс, который позволял обслуживать самолёты в любую погоду. Ангары были сделаны по моему проекту и представляли собой сваренные в радиус фермы, накрытые профилированным листом, также моей разработки. Чуть в удалении находились полу землянки, в которых хранились авиабомбы и авиационный керосин, на который перевели все имеющиеся авиационные двигатели.