Первое путешествие россиян вокруг света

В третьей части своего путешествия, в главе «О наблюдениях, учиненных во время путешествия над течениями», И, Ф. Крузенштерн пишет; «Познание течения моря столь важно для мореплавания, что мореходец должен поставить себе обязанностию производить над оными наблюдения во всякое время со всевозможною точностию. Хотя из сих наблюдений и нельзя вывести точных законов, однако и одно приближение уже важно, наипаче же есть ли причины течений объясняются с некоторою достовериостию, и сходство между оными может служить порукою их точности. Есть ли же направление и сила течения в известных странах показаны разными мореходцами различно, в таком случае, прежде утвердительного о том разрешения, должно изведать, что виною такой разности, также и рассмотреть с точностию самые показания и мнения о случайной неправильности»¹.

Техника и методика определения направления и силы морских течений состояла в сопоставлении показаний суточного пути корабля, измеряемого при помощи лага и компаса, и данных определения широты и долготы места с помощью секстана и хронометров. Определение течения по разности счислимого и обсервованного места— один из наиболее старых способов определения скорости и направления течения.

О степени точности этого рода исследований Крузенштерн пишет: «Есть ли бы можно принять, что все стихии, в ходя щи я в счисление пути корабля, определяемы были с толикою же верностию, тогда разность между счислениями и наблюдениями с точностию бы определяла направление и силу течения. Но известно, сколь многим погрешностям подвержено корабельное счисление, например: и самой лучший рулевой матроз не может всегда держать корабль на одном курсе, при крепком же ветре сие никак не возможно; иногда погрешности уничтожаются одна  другою, однако точности при том ожидать нельзя. При

 бросании лага не может быть соблюдена строгая точность, величина дрейфа и действие волнения (случающегося  нередко по иному направлению, нежели у увлекающего корабль от настоящего его курса, полагается часто весьма произвольно. Но величайшее препятствие к достижению точности в счислении состоит в склонении магнитной стрелки; должно признаться, что я часто находился в недоумении, какое принять при счислении, ибо погрешность

нескольких градусов в склонении может в корабельном ; счислении и одних суток произвести уже немаловажную

разность. Склонение магнитной стрелки, сколь часто только позволяла возможность, наблюдаемо было посредством  двух троутоновых азимутных компасов г-ном Горнером, и мною и прочими корабля офицерами» ...

«Из всего сего явствует, сколь трудно определять с  верностию силу и направление течения, и сколь невозможно предписать для того правила. Сне затруднение увеличивается весьма много и тем, что направление течения подлежит часто и действию ветров, следовательно, и большим переменам. Все, к чему достигнуть можно, со стоит в определении вероятного опаго направления. Однако великая выгода происходит уже и от того, есть ли определить можно, что в таких-то странах Океана приемлет ' течение такое-то постоянное направление, с погрешностию, простирающеюся хотя до нескольких градусов в румбе и до одной мили в скорости его. В сем то отношении только могут быть полезны наблюдения, учинения во время нашего путешествия, а особливо есть ли сравнивать их с прежними подобными наблюдениями в тех же морях и с наблюдениями, могущими последовать в будущия времена»¹.

Надо отметить, что методика наблюдений над течениями осталась такая же самая si при последующих русских кругосветных плаваниях, но техника этих наблюдений несколько усовершенствовалась. Головнин уже во время плавания на «Диане» применил лаг непрерывного действия

Располагая далеко не совершенными техническими средствами, русские мореплаватели и ученые все же смогли установить ряд существенных законов движения океанических вод. Так, например, Лисянский и Крузенштерн впервые установили наличие Экваториальных противотечений в Атлантическом и Тихом океанах. В научных работах известного русского физика Э. Ленца (участника плавания О. Коцебу на корабле «Предприятие» в 1823—1826 годах) встречается идея о постоянстве морских течений Мирового океана, направленных от экватора к полюсам (теплые) и от полюсов к экватору (холодные)¹.

Измерения глубинных температур. На особом месте среди других океанографических исследований первой русской кругосветной экспедиции стояли работы по определению вертикального ряда глубинных температур (до глубины 400 м).

«По времени это были первые наблюдения вертикальных рядов температур на глубинах океана»^{65 66}.

Работы производились с помощью Гельсовой машины, изобретенной русским мастером Шишориным, и термометром Сикса, который был изобретен в 1782 г. и впервые применен для океанографических работ первой русской кругосветной экспедицией.