Читаем Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) полностью

Получив в Бресте предписание начальника отряда свиты его величества контр-адмирала Бутакова следовать в Кронштадт, фрегат 1 июня в 9 ч. 30 мин. снялся с рейда под парами, отсалютовал флагу адмирала и вышел в море при легкой и ясной погоде. Весь переход Английским каналом сопровождался туманом при ветре N N O с силою до 3-х баллов. В Немецком море барометр поднялся до 30,43. При том же ветре и с тою же силою, но при совершенно ясном безоблачном небе, и только у берегов Норвегии ветер перешел к NNW. что дало возможность нести при парах и паруса. Все плавание от Бреста до Христианзанда, в 900 итальянских миль, фрегат совершил в 4 суток 18 часов при ходе от 6 до 8,5 узлов и при волнении не более 3 баллов. На этом переходе израсходовано угля 19400 пудов на сумму 10570 франков.

По приходе на Христианзандский рейд фрегатом был произведен национальный салют в 21 выстрел, на что с крепости тотчас было отвечено тем же числом выстрелов. Окончив погрузку угля.

9 июня в 6.30 утра фрегат "Петропавловск" снялся с Христианзандского рейда под парами с якоря, следуя к выходу в море. Пройдя меридиан маяка Окс-Э и ссадив лоцмана, взяли курс на маяк Скагсн. В 10 часов вечера увидели маяк Vingo. В 1 час пополуночи 9 июня переменили курс на StW, течением фрегат сильно подавало к левому берегу. В 1 час 45 мин. прошли траверз маяка Nidigen в расстоянии 21 мили.

В полночь 15-го прошли траверз Ревельстейнского маяка; в 7.30 утра обогнули южную оконечность острова Готланд. В 4 часа пополудни бросили я корь на большом Кронштадтском рейде. Подходя к рейду, отсалютовали крепости 7-ю выстрелами: но, когда приблизились к стоявшим судам на рейде и рассмотрели флаг его императорского высочества генерал-адмирала, поднятый на пароходо-фрегате "Олаф". тотчас же произвели салют в 21 выстрел, на который с пароходо-фрегата "Олаф" сделан был ответ 7 выстрелами.

Весь переход от Христианзанда до Кронштадта был сделан в 6 суток 10 с половиною часов: Скагерак, Категат и Бельт были пройдены с пасмурностью при противных ветрах от SW и SSO со скоростью от 6 до 6,5 узлов. Балтийское море и Финский залив прошли пол парами и парусами, с ясной погодой при попутных ветрах от NW и SW, со скоростью от 8 до 9,5 узлов. Котлы и машина весь переход действовали вполне удовлетворительно.

На этом переходе угля израсходовано 25500 пудов, на сумму 14888 фр. 29 с.

Броненосная батарея "Первенец" во время стрельб.

Броненосная батарея "Кремль".

Броненосная батарея ”Кремль”.

Броненосная батарея "Кремль".

Броненосные батареи "Кремль" (справа) и "Первенец" (слева) во время артиллерийских стрельб.

Броненосная батарея "Не тронь меня".

Броненосная батарея "Первенец".

Броненосная батарея "Не тронь меня".

Броненосная батарея "Не тронь меня".

Броненосная батарея "Кремль".

Корпус броненосной батареи "Не тронь меня" на стапеле.

Корпус броненосной батареи "Не тронь меня" после спуска на воду.

Броненосная батарея "Первенец".

Броненосная батарея "Первенец" на Ревельском рейде.

Броненосная батарея "Первенец".

Броненосный фрегат "Петропавловск

Спуск на воду броненосной ба тареи "Первенец".

Броненосный фрегат "Севастополь".

Броненосный фрегат "Петропавловск".

Броненосный фрегат "Петропавловск".

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы