Получив в Бресте предписание начальника отряда свиты его величества контр-адмирала Бутакова следовать в Кронштадт, фрегат 1 июня в 9 ч. 30 мин. снялся с рейда под парами, отсалютовал флагу адмирала и вышел в море при легкой и ясной погоде. Весь переход Английским каналом сопровождался туманом при ветре N N O с силою до 3-х баллов. В Немецком море барометр поднялся до 30,43. При том же ветре и с тою же силою, но при совершенно ясном безоблачном небе, и только у берегов Норвегии ветер перешел к NNW. что дало возможность нести при парах и паруса. Все плавание от Бреста до Христианзанда, в 900 итальянских миль, фрегат совершил в 4 суток 18 часов при ходе от 6 до 8,5 узлов и при волнении не более 3 баллов. На этом переходе израсходовано угля 19400 пудов на сумму 10570 франков.
По приходе на Христианзандский рейд фрегатом был произведен национальный салют в 21 выстрел, на что с крепости тотчас было отвечено тем же числом выстрелов. Окончив погрузку угля.
9 июня в 6.30 утра фрегат "Петропавловск" снялся с Христианзандского рейда под парами с якоря, следуя к выходу в море. Пройдя меридиан маяка Окс-Э и ссадив лоцмана, взяли курс на маяк Скагсн. В 10 часов вечера увидели маяк Vingo. В 1 час пополуночи 9 июня переменили курс на StW, течением фрегат сильно подавало к левому берегу. В 1 час 45 мин. прошли траверз маяка Nidigen в расстоянии 21 мили.
В полночь 15-го прошли траверз Ревельстейнского маяка; в 7.30 утра обогнули южную оконечность острова Готланд. В 4 часа пополудни бросили я корь на большом Кронштадтском рейде. Подходя к рейду, отсалютовали крепости 7-ю выстрелами: но, когда приблизились к стоявшим судам на рейде и рассмотрели флаг его императорского высочества генерал-адмирала, поднятый на пароходо-фрегате "Олаф". тотчас же произвели салют в 21 выстрел, на который с пароходо-фрегата "Олаф" сделан был ответ 7 выстрелами.
Весь переход от Христианзанда до Кронштадта был сделан в 6 суток 10 с половиною часов: Скагерак, Категат и Бельт были пройдены с пасмурностью при противных ветрах от SW и SSO со скоростью от 6 до 6,5 узлов. Балтийское море и Финский залив прошли пол парами и парусами, с ясной погодой при попутных ветрах от NW и SW, со скоростью от 8 до 9,5 узлов. Котлы и машина весь переход действовали вполне удовлетворительно.
На этом переходе угля израсходовано 25500 пудов, на сумму 14888 фр. 29 с.