Первые русские броненосцы (сборник статей и документов)

Постройка корпуса батареи произведена из английского и русского железа с употреблением гондурасского красного дерева, тика дуба и сосны для ватервейсов батарейной палубы, подкладки под броню, палубной настилки и внутренней обшивки производилась в С-Петербурге на Галерном островке с подряда великобританским подданным, заводчиком и судостроителем Карлом Митчелем, из его материалов и его же мастеровыми. Пособия подрядчику от казны заключались: в отводе эллинга, мастерской с механизмами, станками, кранами, горнами и печами, кладовой для хранения материалов, высланных подрядчиком из-за границы, уплате за них таможенных пошлин, установке стапель-блоков, подстав, подпор вокруг судна, у всех спусковых устройств, производстве самого спуска и отпуске каменного угли и прочего топлива для работ. Кроме того, по особому распоряжению правительства в постройке батареи употреблена часть русского железа в количестве 11146 пудов. Железо это заказано было заводчику Берду, и стоимость его, считая по английским ценам, удержана у Митчеля, а превышение противу этих цен принято на счет казны. Железная прокатная броня приобретена на счет Митчеля с завода Джон Браун и К° в Шеффилде.

До спуска на воду употреблено на постройку корпуса железа разных сортов 70060 пудов и блиндажных плит 30380 пудов. Общая подрядная сумма за постройку корпуса батареи составляет по курсу 749290 руб.; из нее: уплачено Митчелю и на его счет за броню 482770 руб., заводчику Берду за русское железо, за исключением части, удержанной с Митчеля 21270 руб., таможенных и гербовых пошлин 46178 руб., стоимость вышепоименованных пособий со стороны казны простирается до 50000 руб., итого стоимость батареи до спуска на воду составляет 600218 руб.

По спуске батарея углубилась с полозьями: носом 8 ф. 5 д., кормой 10 ф. 7 д. Перелому 1/ 4 д. Воды в трюме не оказалось.

Все внутренние деревянные работы на батарее еще не начинались, кроме палуб, которые уже настланы. Из 202 плит, которые должны быть положены на борта, прикреплено 147, остальные в носу и корме еще не пригнаны. Машина в 450 л.с. должна быть употреблена старая, с корабля "Константин". В настоящее время она пересмотрена и исправлена на заводе Берда.

Артиллерийское вооружение батареи "Первенец”

Место расположения	Годы службы
	1864	1867	1869	1872	1874	1875	1877	1880	1881
Каземат	24 — 196*	2 — 203 20 — 196*	22 — 196*	2 — 203 20- 196'	12 — 203	14 — 203	10 — 203 2 — 1 52	10 — 203 2 — 152	10 — 203 2 — 152
Верхняя палуба	2-196*	2 — 196*	2 — 196*	1 — 203 1 — 196*	2 — 86,4	4 — 86,4	1 — 107 4 — 86,4	2 — 152 1 — 229 (мортира) 1 — э, 1 — б, 1 — п	2 — 152 1 — 229 (мортира) 2- э, 1 — б, 2 — п, 1 — г

Примечание. * гладкоствольная пушка, э — Энгстрема, б- Барановского, п — Пальмкранца, г — Готчкисса, калибр дан в мм.

Из журнала "Морской сборник" (№ 10 за 1864 г.)

Читатели "Морского сборника" знакомы уже со сосредоточенной пальбой с судов — вопросом, весьма тщательно разработанным лейтенантом французского флота Левалем. На батарее "Первенец", где производились опыты над сосредоточением, оно устроено именно по способу лейтенанта Леваля.

14 августа "Первенец" перешел из Кронштадта в Транзунд для практической поверки, испытания и оценки системы на опыте. По изготовлении щита и после пальбы обыкновенными прицельными выстрелами батарея начала поверку инструментов и всех приспособлений для сосредоточения, по окончании которой началась пальба при различных направлениях относительно щита и в разных расстояниях.

Всех залпов было сделано десять, причем стреляли из 9 орудий левого борта, так как для правого борта еще не были готовы инструменты. Всего сосредоточенными залпами было выпущено 87 ядер, из них попало в щит 55, т. е. 63 %.

3 сентября г. управляющий министерством, осмотрев батарею и приборы для сосредоточения и сделав несколько прицельных выстрелов, приказал действовать сосредоточенными залпами.

Батарея, стоя в 3 кабельтовых от щита (в 34 сажени длиною и 4 вышиною) и ворочаясь на шпрингах, сделала пять залпов, по одному на каждое направление сосредоточения. Число выпущенных ядер было 43, и в щит попали все до одного. Расстояние между крайними местами ударов ядер 121 сажень. В среднюю же часть попало 31 ядро, т. е. 72 %. Удачные результаты эти, как мы видим, много говорят о достоинстве и пользе этого весьма важного способа употребления судовой артиллерии.

Этим кончился смотр батарее "Первенец". 4 сентября утром она снялась с якоря и, придя в Кронштадт, тотчас же вошла в гавань и кончила кампанию.