Первые русские миноносцы

Этотъ миноносецъ построенъ на заводеПормана въ Гавре и спущенъ на воду въ 1892 году. Миноносецъ "Перновъ" типа "А?апі-Сагсіе". Корпусъ его и наборъ изъ стали. Обшивка состоитъ изъ листовъ следующей толщины: Въ машин. отдел. въ подводныхъ и надводн. поясахъ 0,16" Палубные листы 0,14", а на оконечностяхъ 0,09" Переборки угольныхъ ямъ 0,06" Переборки отсековъ 0,08" Разстояніе между шпангоутами 19,7" Длина по С.\?.Ь. 137' 10" Ширина 14' 5" Наибольшая ширина 14' 9" Ширина кормы вместе съ отводомъ для защиты винтовъ 15' 3" Глубина интрюма до верхней кромки палубы 9' 10" Углубленіе нижней лопасти винтаб' 9", носомъ подъ продолженнымъ килемъ 4' 4", въ середине 4' 5". Длина киля (внутрен.) 78' 6". Погруженная площ. мидель-шпанг. въ полномъ грузу 46 кв. фут… Водоизмещеніе въ полномъ грузу 120 тон. Площадь передняго руля 5,4 кв. фут., задняго 23,3 (обоихъ рулей 28,7), С.??.Ь. 1518,37, кливера 85,9, фока 248,5, грота 354,9, бизани 248,5, брифока 231, (вся парусность 1168,896). Число тоннъ на 1" углубленія 3,6. Разстояніе поперечного метацентра отъ центра величины 4' 11,5".

Отсеки.

Миноносецъ "Перновъ" непроницаемыми переборками разделенъ на 9-ть отсековъ. Таранное отделеніе образуетъ первый отсекъ, предназначенный задержать доступъ воды въ миноносецъ въ случае течи у форштевня. Входъ въ него черезъ горловину, закрытую крышкою на болтахъ изъ отделенія переднего руля. Первый отсекъ между форштевнемъ и 38 носовымъ шпангоутомъ. (Счетъ шпангоутовъ идетъ отъ миделя к носу и къ корме). Во второмъ отсеке поставленъ передній руль. Входъ въ этотъ отсекъ черезъ герметически закрываемую дверь. Второй отсекъ между 38 и 33 носов. шпанг. Въ третьемъ отсеке помещается передн. командное помещеніе. Оно отделяется отъ четвертаго отсека полупереборкою, возвышающеюся на 2 фута выше грузовой ватеръ-линіи. Третій отсекъ между 33 и 29 носов. шпаноутами. Четвертый отсекъ есть заднее командное помещеніе. Входъ въ этотъ отсекъ черезъ башню и черезъ круглый люкъ впереди башни. Въ башне поставлена рулевая машина. Въ командныхъ помещеніяхъ устроены рундуки для вещей, крючки для подвешиванія коекъ, сетки для уборки коекъ днемъ и ящики для запасныхъ минъ Уайтхеда. Четвертый отсекъ между 29 и 16 носовыми шпангоутами. Въ пятом отсеке передняя переборка выложена асбестовымъ картономъ. В немъ находяться: котлы Цюталтля, угольныя ямы по бортамъ, донки, вентилаторъ. Пятый отсекъ между 16 носов. и 5 корм. шпангоутами. Въ шестомъ отсеке (между 5 и 19 корм. шпангоутами) находятся: главныя машины, воздухонагнетательный насосъ, опреснитель для котловъ (кипятильникъ Нормана), вентилаторная машина, циркуляціонныя помпы (турбины) при холодильникахъ, динамо-машина съ двигателемъ. Въ седьмомъ отсеке (между 19 и 32 корм. шпаноутами) помещаются: каютъ-компанія, командирская каюта, буфетъ и ватеръ-клозетъ съ офицерской уборной. Въ восьмомъ отсеке (между 32 и 38 шпангоутами) находится каюта для унтеръ-офицеровъ съ шестью койками, шкафиками и обеденный столъ. Девятый отсекъ (между 38 кормов. шпангоутомъ и ахтерштевнемъ) есть кормовое отделеніе, где храняться различные запгсы и провизія.

Минное вооруженіе.

На миноносце установлены три минныхъ аппарата для 19' минъ Уайтхеда: одинъ постоянный въ носу по діаметральной плоскости, а два другіе поворотные: одинъ по середине между дымовыми трубами, другой на корме. Минъ Уайтхеда пять, они подымаются съ воды посредствомъ минъ-балки с цепьюЛяля. По бортамъ имеются треноги для минъ-балки. Ми — іъ-балка служитъ и для уборки якоря.

Артиллерія.

Артиллерія миноносца состоитъ изъ двухъ 37 м/м. пушекъ Готчкисса, установленныхъ по бортамъ позади башни на тумбахъ.

Водоотливныя средства.

Въ каждомъ отсеке поставленъ эжекторъ. Эжекторы въ крайнихъ отсекахъ силою 20 тон., а въ среднихъ по 100 тон. каждый. Краны эжекторовъ открываются и съ верхней палубы. Въ машине имеется ящикъ, сообщенный перепускными трубами съ 4-мя главными отсеками. Вода изъ ящика выкачивается донками и циркуляціонными помпами. Циркуляціонная помпа силою 76 тоннъ. Донокъ две, каждая выкачиваетъ в 1 часъ 5 тоннъ воды. Трюмныя помпы выкачиваютъ въ 1 часъ по 9,8 тоннъ воды.

Котлы.

Котловъ два, системы Цютампля. Наибольшее давленіе пара въ котле 12 1/2 атмосф. Гидравлическая проба котловъ произведена давленіемъ въ 19атмосф. Колосниковая поверхность (2-хъ котловъ) 81,4 кв. футъ. Нагревательная поверхность (2-хъ котловъ) 2807. Паровое пространство (2-хъ котловъ) 40 куб. футъ. Общій весъ котловъ безъ воды 18,1 тон… Полная ддина котла 9' 6", ширина 6,3, высота 9' 2". Весъ воды въ одномъ котле 1,7тон… Числотрубокъ въ одномъ котле 872. Средняя длинатрубки 7,38'. Нижняя часть трубки: наружный діаметръ 0,75", внутренній 0,55". Верхняя часть трубки: наружный діаметръ 0,95", внутренній 0,75".

Машины.