Первый путь

Постепенно к требованиям главы Курдистана присоединилась и Турецкая республика, капитал которой спали и видели золотые горы от проходящего через Турцию торгового пути. Данная цель была более осуществима, а именно перенаправить торговый путь через территорию Турции и Балканских княжеств в Европу, что активно поддерживали Англичане, так как за десять лет активной работы с местным населением они потеряли более двухсот офицеров разведки, а сам путь наоборот не только разросся, но и разветвился, теперь товары со всего ближнего востока и Индии идут по нему к новой торговой столице всей Персии, а именно к городу Горгану, где расположились самые большие рынки и торговые базы на всем Ближнем востоке. На 1869 год данным торговым маршрутом стали активно пользоваться не только мои люди, но и многие Европейские государства и торговцы как из-за налаженной транспортной инфраструктуры, что обеспечивало очень быструю и надежную доставку для нынешний времен, а так же и из-за выставленных мной низких цен на нее, что было в разы выгоднее, чем везти самому или заказывать данный товар обычным морским методом доставки и самое главное для всех торговцев стало то, что торговец или его представитель сам мог прибыть в Горгану и осмотреть нужный товар перед его покупкой и данные возможности стали бешеным пинком для развития не только маршрута, но и самого города, который за свою тысячелетию историю так быстро не рос и богател, как за последние десять лет, так же активно расширялась портовая и железнодорожная инфраструктура соединяющая город и порт. Самое главное, что данную 31 км железную дорогу и порт был под охраной не только нескольких тысяч до зубов вооруженных солдат местного шаха, но и моих военных. Данные затраты были мелочью по сравнению с получаемой выгодой от торговли и любая опасность для уже купленных товаров могла куда серьезнее отразиться на моих доходах, чем траты на расквартированных здесь военных.

15 декабря, Персия, город Горган, Курильня «Золотой шар»