Об атаке на правом фланге в немецких документах почти ничего нет. Какой-то из вышеуказанных источников сильно лукавит.
Хронология событий по журналу боевых действий батальона ВМУ БО такова:
6:45 батарея БО № 30 дала 7 залпов по Бахчисараю. Стрельбу корректировал пост ст. л-та С. Адамова. Данные для стрельбы выдавал преподаватель ВМУ БО майор А.Ф. Черненок.
8:00 над позициями батальона ВМУ БО появился немецкий самолет-разведчик.
9:00 появились 4 немецких танка (штурмовых орудия) с автоматчиками. Автоматчики одеты в маскхалаты. Штурмовые орудия с дистанции 300 м начали обстрел позиций 1-й роты, после чего последовала атака пехоты. По немецкой пехоте открыла огонь батарея 107-мм минометов училища (командир батареи ст. л-т И.И. Евграфов).
В 9.10 начался немецкий авианалет на позиции 1-й роты. Атаковали 5 пикирующих бомбардировщиков и 4 истребителя (по советским данным).
В боевом отчете немецкого 4-го авиакорпуса указано, что в атаке участвовало три «Ju-87» из III./St.G.77 под прикрытием истребителей III/.J.G.77, сообщая при этом, что в результате удачной атаки тремя близкими попаданиями накрыт бункер[165]
.По советским данным, во время налета было убито два курсанта и разбит станковый пулемет. Возможно, это был как раз пулемет, установленный в одном из двух дзотов, и скорее всего это был расчет Павла Широчина. В советских источниках принято описывать его гибель чуть иначе, но сопоставление немецких и советских документов говорит в пользу вышеприведенной версии.
9.20 открыла огонь 76-мм 213-я учебная артбатарея ВМУ БО.
10:00 немецкие войска отступили на 2 км к предместью Азис. Штурмовые орудия тоже отошли, но затем направились на восток, в сторону правого фланга батальона.
Начался налет немецкой авиации. Первая группа самолетов нанесла удар по позициям 1-й роты. Вторая группа самолетов наносила удар по артиллерии и минометам.
В боевом отчете немецкого 4-го авиакорпуса указано, что в атаке на артиллерийские позиции участвовало 9 самолетов из авиагруппы III./St.G.77, батарея, грузовики и повозки уничтожены[166]
.По советским данным, в результате этого налета разбит один 82-мм миномет, ранен командир минометного дивизиона капитан Сабуров, убито 2 минометчика.
В 11.20 военинженер 3 ранга (майор) Чернов и мичман Жук взорвали железнодорожный мост через р. Кача. В полдень курсантская 213-я батарея обстреляла Бахчисарай. Несколько залпов по Бахчисараю сделала 30-я батарея. В 13.16 были замечены десять штурмовых орудий, движущихся на курсантский батальон. Был открыт огонь всеми огневыми средствами: батареей 82-мм минометов, двумя 107-мм минометами, артбатареей № 213.
В результате огня курсантов противник залег. В 14 часов несколько залпов сделала 30-я батарея. Штурмовые орудия противника, обходя позиции 1-й роты слева, остановились и начали расстреливать позиции курсантов. Через некоторое время они повернули к Бахчисараю.
Все эти события описаны в журнале боевых действий батальона ВМУ БО и воспоминаниях курсантов, но совершенно не нашли отражения в отчете бригады Циглера. События этого дня в этом документе даны крайне скупо:
«Обещанная помощь авиации эффекта не дала, т. к. высоты, лежащие к северо-восточнее мосту через Качу (имеется в виду холм Эгиз-Оба и соседняя с ним высота. –
Наш опыт работы с немецкими документами показал, что немцы не всегда любят описывать подробно свои неудачи, не любят признаваться в них, тогда как, характеризуя успешные действия, особенно подчеркивают значение успеха и иногда занимаются «приписками». Так, в отчете бригады Циглера указано: «Удалось лишь овладеть высотой северо-восточнее моста между железной дорогой и шоссе»[167]
.В документах 132-й ПД указано: «Части передового отряда Штуттерхайм выступили в 12.00 и после соответствующе поддержки «Штук» во взаимодействии с передовым отрядом фон Боддина повели наступление на железнодорожный мост через Качу… В 14.00 части передового отряда Штуттерхайм, задействованного против железнодорожного моста через Качу, захватили мост после тяжелого боя»[168]
. 14 часов по берлинскому времени – это 15 часов по советскому, декретному. Это означает, что к 15 часам была захвачена основная оборонительная позиция 1-й роты батальона – высота между железной дорогой и шоссе. В данном случае имеется в виду старая дорога, проходящая через Бахчисарай, новой дороги тогда не существовало. Но это полностью не соответствует советской версии событий.Из воспоминаний Г.М. Воинова: