Кинт наконец выспался. Сначала он проспал почти сутки, затем немного перекусив стряпней корабельного кока и выкурив трубку, снова рухнул спать и опять сутки спокойного, тихого забыться. Лишь на утро третьего дня пути, он поднялся с кровати в тесной каюте и уселся, глядя в иллюминатор.
– Выспался? – Тилет с озадаченным лицом сидел напротив, на своей кровати.
Перед ним на стеганом покрывале лежал пистолет, что купил ему Кинт, точнее, куча разбросанных частей.
– И чего ты его разобрал? – Кинт потер ладонями затекшее лицо, – поесть бы чего…
– Так я это, думал, справлюсь, просто посмотреть хотел как устроен.
– Ступай, еды какой-нибудь принеси, я соберу…
Спустя несколько минут Тилет вернулся с котелком наваристой каши на баранине и с кувшином кислого вина.
– Больше нет ничего, через час пристаем в порту Илкана.
– Илкан… – Кинт передал Тилету собранный пистолет и задумался, – да помню, много верфей, мало домов и множество пакгаузов.
– Точно, – подтвердил Тилет, – что там будем делать?
– Пойдем на телеграф, дадим телеграмму и будем ждать ответа.
– Долго?
– Не думаю, а потом за нами прилетит скревер, полетим в Латинг.
– А там что?
– Если все сложится так, как я предполагаю, то ты его императорским величеством будешь помилован, и мы отправимся дальше.
– Куда?
– Расскажу, позже… – Кинт взял котелок с кашей и принялся работать ложкой.
Кинт всего пару раз был в Илкане, во время службы в дорожных жандармах, дорога из Северного форта до Майнга занимала семь дней и три дня из них, это путь по реке. Городок действительно совсем не изменился, работали верфи, пыхтели портовые краны, неуклюжие, тягловые паровые фургоны растаскивали в своих кузовах грузы по пакгаузам. Несколько десятков домов выше берега и по единственной улице, рубленая ратуша с застывшими часами на невысокой башенке, будто время здесь действительно остановилось. Грузовая железнодорожная станция и телеграф были единственными каменными строениями. Впрочем, при станции была и небольшая гостиница господина Дова, все же, это единственный путь с северных провинций терратоса вдоль горного хребта, отделяющего терратос Аканов от Северного.
Все неудобства и личные переживания капитана баржи были сглажены несколькими купюрами, чем он остался весьма доволен, а Кинт и Тилет сошли на берег.
– Пойдем, оплатим комнату в гостинице, ты останешься там, а я схожу на телеграф.
– Здесь что, даже городовых нет? – Тилет стоя на укатанной щебенке рядом с пристанями осматривался вокруг.
– Ратуша есть, значит и городовые есть… наверное… пойдем, – Кинт потянулся было к новенькому саквояжу-футляру, но молча скривился от боли в боку.
– Я возьму, – Тилет подхватил все вещи, словно носильщик, – ты показывай куда идти.
Так и пошли, Кинт впереди, вскидывая трость, а сзади Тилет с вещами, вдвоем они выглядели, будто какой-то важный чинуша с прислугой.
В гостинице разместились с комфортом, в апартаментах даже была отдельная туалетная комната и бойлер, который обещали к вечеру согреть. Впрочем, как рассказал управляющий, Кинт и Тилет оказались всего вторыми постояльцами за неделю. Наступает лето, и теперь в гостинице будут останавливаться редкие пассажиры барж… Когда-то, много лет назад, этот город был крупной верфью, пока в Майнге не сделали дноуглубление канала и не построили свою первую верфь. Теперь Илкан просто город-склад, а верфи перебиваются лишь ремонтом, последний быстроходный корабль с гребными колесами здесь был построен десять лет назад.