Песок (СИ)

- Леша, может раскачаем?- переспросил Андрей. Дамы молчали. И это в данный момент было правильно.

- Не раскачаем. Автомат. С ним не раскачаешь. Сейчас буду другу звонить. У него " Санта Фе". Очень надеюсь, что он дома. -

Ему и всем им повезло - Сергей был дома, его мобильник отозвался и оставалось только дождаться, когда он подъедет. Было опасение - найдет ли он их, но во - первых - дорог тут, мягко говоря, мало, если не сказать нет вообще; и во - вторых - великое достижение конца 20 -го столетия - сотовая связь в данном месте была уверенной.

Пока они коротали время и развлекались старыми бородатыми анекдотами и смешными случаями из жизни, можно рассказать кто такой Сергей.

Сергей Богомолов - такой же офицер - отставник, капитан, правда послуживший и в РА (вот всегда не нравилась эта аббревиатура Российская Армия - РА. Так и лезет в строку РОА. Вот оно -"проклятое" советское воспитание!), ветеран Первой Чеченской. Судьба свела их с Трофимовым в середине лихих 90-ых. И хотя каждый из них жил своей жизнью, будни которой не пересекались, дружба их каким-то невероятным образом крепла из года в год, связывая все большим количеством нитей. И когда становилось трудно - Алексей звонил ему. И наоборот. " Друг - понятие круглосуточное", - говорил Сергей.

Итак, они коротали время, когда появился знакомый Трофимовым "Хундай". Алексей, матюкнувшись вполголоса, вылез из машины прямо в лужу, решив, что рисковые прыжки в длину через лужу - не его выбор. Подошел к Сергею, поздоровался. Из кабины приветливо помахала рукой ему жена Сергея - Ольга.

- Чем больше джип - тем дальше идти за трактором! - Приветствовал компанию Сергей, - захотели покататься.-

После чего критично осмотрел "Таракан" и, показав на частично скрытый водой бампер, спросил - Мда! Как цеплять - то трос будешь?

- Ну, что поделать? Терять - то уже нечего, - кивнув на мокрые до колен штаны, ответил Леша и полез в багажник за тросом и ключами. Для этого пришлось вынуть почти все грибы.

Далее, стоя уже по колено в луже, пришлось еще и по локти в нее погрузить руки, чтобы зацепить трос за буксировочный крюк.

- Да Лех! Эти "ковбои", что здесь нарысачили - дальше еще хуже яму сделали. Вопрос - а проедим ли мы там, если ты тут сел?

- Ну, ты ж только что проехал!

- Ну, так и ты сюда тоже как-то проехал. Дождик маленький, но льет беспрерывно. То, что получилось один раз - вовсе не значит, что получится во второй.

- Тогда не расцепляемся. Если ты сядешь - я тебя выдерну назад.

Алексей забрался в машину, вылил воду из сапог и запустил двигатель.

"Санта Фе" Сергея пыхнул соляркой, уперся и, закидывая "Таракан" грязью из под буксующих колес, потянул его из лужи. Кстати, не так уж и много они не доехали до твердого дна.

Выбрались из лужи и поехали! Но не далеко. Ровно доследующей. В самый неподходящий момент, когда преодолевали препятствие, трос натянулся и сдернул "Санта Фе" со скользких межколейных холмиков. "Санта Фе" с брызгами шлепнулся в колею и повис на брюхе точно так, как только что висел "Таракан". Попытались сдать назад, но не успешно. Машины только углубили ямы под колесами. Объехать и попытаться дернуть "Санта Фе" спереди возможности не было.

- Вот же сссу....ровая женщина! Покатались, блин! - вылез из машины Сергей. - Кто пойдет за трактором? Точно не я.

- Мда! Придется попытаться задействовать "джокер",- вздохнул Алексей и снова полез за мобилой.

Джокером был для них в этой ситуации начальник Алексея, который будучи энергетиком по образованию и должности, в душе всегда был, как образно выразился один их общий друг - "водителем - дальнобойщиком". Этот эпитет Александр Сараев заслужил за постоянную готовность куда-либо ехать и желательно - далеко.

Однако работа не давала развернуться его душе во всю ширь и высь, и его сущность трансформировалось в особое отношение к автомобилям. Он был фанатом автобусов "транспортер" и это была его разъездная машина на каждый день. Однако, кроме этого он по случаю купил и переделал в базы манипуляторов ЗиЛ-131, "Урал" и вездеход "КАМАЗ", на которых иногда подрабатывал в свободное время и, что немаловажно, которые в аварийных случаях всегда подкрепляли своей мощью автотранспорт подразделения энергосистемы, где главным инженером был Сараев.

И сейчас Алексей в душе молил только об одном - чтобы мобила начальника ответила. Видимо мольбы были услышаны на небесах и, получив от Александра заверения, что через полтора - два часа он отзвонится, как подъедет к Хватов Заводу, Леша повеселел и спрятал телефон в карман.

А пока он представил своих друзей друг другу и, они, собравшись на обочине, продолжили коротать время анекдотами и веселыми историями из жизни. Дождик прекратился, сделав свое черное дело.