Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

Переулок находится в Шувалове, он отходит от Варваринской улицы между домами № 4 и 8 и идет к Верхнему озеру навстречу Береговой улице. Название известно с 1889 года; возможно, оно происходит от слова «пава» – это порода уток, которую разводили местные жители.

ПАНФИЛОВА УЛИЦА

Одна из улиц Большой Охты, получивших название по фамилиям старост Плотничьей слободы. Оно известно с 1828 года. Тогда улица шла от Невы до современного Среднеохтинского проспекта. В 1910 году ее продлили до Полевой улицы (ныне улица Пугачева), а в 1950-е годы – еще дальше на восток, до не существующей ныне Чернавской улицы (между современными проспектами Металлистов и Энергетиков). В 1987 году исчез конечный участок Панфиловой улицы. Еще раньше, в 1960-е годы, не стало ее первого участка, и сейчас она берет начало от Большеохтинского проспекта и сразу за улицей Пугачева упирается в дом № 38 по проспекту Металлистов.

ПАРАДНАЯ УЛИЦА

Эта улица проходит между Кирочной улицей и Виленским переулком.

Название ее известно с 1836 года. Оно, как и ряд других названий проездов в этом районе, связано с квартировавшим здесь гвардейским Преображенским полком (см. улица Радищева). Полк, переведенный в Петербург из Москвы в 1723 году, занимал значительную территорию на границе Литейной и Рождественской частей города, чем и определялись наименования улиц, появлявшиеся в районе дислокации Преображенского полка.

Парадная улица проходила возле Парадного двора, или плац-парада, примыкавшего к главным корпусам Преображенского полка. На Парадном дворе проводились строевые смотры. В середине XIX века иногда улицу обозначали как Плац-Парадную.

ПАРАШЮТНАЯ УЛИЦА

4 декабря 1974 года новая магистраль в Ждановском (ныне Приморском) районе получила наименование Парашютная улица.

В новом жилом массиве, который строился на месте бывшего Комендантского аэродрома, проезды получали названия, связанные с историей развития отечественной авиации. Параллельно Парашютной улице идет аллея Котельникова, названная в честь Глеба Котельникова, создателя первого в мире авиационного ранцевого парашюта.

Первоначально Парашютная улица проходила от стыка Коломяжско-го проспекта и 2-й Никитинской улицы до проспекта Сизова. 9 марта 1987 года ее продлили до улицы Маршала Новикова. 2 июля 1998 года улицу продлили еще раз – до Шуваловского проспекта, но фактически этот участок сделан меньше чем наполовину.

ПАРГОЛОВСКАЯ УЛИЦА

Эта улица начинается от улицы Александра Матросова, пересекает 1-й Муринский проспект и, обогнув с востока и севера здание Лесотехнической академии, упирается в Институтский переулок. С 1849 года часть ее между современными Кантемировской улицей и 1-м Муринским проспектом входила в Большую Муринскую дорогу, идущую по трассе будущей Кантемировской улицы от Большого Сампсониевского проспекта и затем под прямым углом поворачивающую налево.

Современное название, и уже в нынешних границах, присвоено улице 5 марта 1871 года по селу Парголово, протянувшемуся вдоль Выборгского шоссе сразу за Шуваловским кладбищем. Парголово упоминается еще в переписной книге 1500 года; наименование происходит, скорее всего, от финского имени Парко. С XIX века селение делилось на 1-е Парголово (от Шуваловского кладбища до дороги на Каменку), 2-е Парголово (от дороги на Каменку до Парголовской горы) и 3-е Парголово (на горе). В 1961 году большая часть 1-го Парголова вошла в городскую черту; правая его сторона относительно шоссе была уничтожена в 1977 году, левая сейчас активно застраивается коттеджами. Современный поселок Парголово включил в себя бывшие деревни Кабаловку, Старожиловку, Заманиловку и Михайловку, а также присоединенные в 1996 году Осиновую Рощу и Торфяное.

ПАРГОЛОВСКИЙ ПЕРЕУЛОК

Переулок находится в Коломягах, он идет от 3-й линии 1-й половины углом до Березовой улицы. Название возникло в XIX веке; соседняя Горная улица тогда именовалась Парголовской, поскольку служила началом дороги из Коломяг в Парголово.

ПАРКОВАЯ УЛИЦА

Название этой улицы, огибающей с запада территорию Воздухоплавательного парка, известно с 1908 года. В 1911 году ее продлили до Купчин-ской дороги (ныне Витебский проспект). 16 января 1964 года при расширении летной школы вторая половина улицы вошла в ее территорию, а вместо этого в состав Парковой включили часть параллельной ей Артур-ской улицы; так на улице образовался изгиб.