В 1830-е годы, после благоустройства дороги, она стала называться Петергофским шоссе. В это же время магистраль сократилась до Красносельского шоссе (проспект Маршала Жукова), поскольку следующий участок, от Лигова до границы Петергофа, выделился в Петербургскую дорогу, позже Петербургское шоссе, затем Ленинградское. Сейчас он состоит из двух частей: до городской черты – Петергофское шоссе, после нее – Санкт-Петербургское.
Площадь в начале исторического Петергофского шоссе с 1889 года именовалась Нарвской. Здесь находятся Нарвские триумфальные ворота. Временные деревянные ворота были сооружены ближе к Обводному каналу в 1814 году по проекту Джакомо Кваренги для приветствия войск, возвращавшихся в Петербург после победы над Наполеоном. Войска шли со стороны Нарвы, оттого и ворота были названы Нарвскими, а не Петергофскими. В 1833 году Василий Стасов возвел на площади новые, чугунные ворота. Торжественное открытие их состоялось 17 августа 1834 года, в годовщину победы над наполеоновскими войсками в 1813 году при Кульме.
В Кровавое Воскресенье 9 января 1905 года на Нарвской площади была расстреляна демонстрация рабочих. В память об этом в 1930 году часть площади вымостили красной брусчаткой. Однако в 1979 году при асфальтировании площади брусчатка была разобрана; остался лишь небольшой участок красной брусчатки на возвышении у самых ворот.
В 1924 году в память о выступлениях рабочих Нарвской заставы Петергофское шоссе было переименовано в улицу Стачек. В 1926-м площадью Стачек стала и Нарвская площадь. 3 августа 1940 года улица Стачек официально стала проспектом. С конца 1940-х годов название фактически распространялось и на участок шоссе в Лигове и Сосновой Поляне, но 12 ноября 1962 года эта часть магистрали получила имя Петергофское шоссе.
СТЕКЛЯННАЯ УЛИЦА
Эта улица находится в Невском районе. Она начинается от улицы Профессора Качалова проходом между домами № 2 и 4, идет под арку дома № 3 по Слободской улице, сзади домов № 33—39 по проспекту Обу-ховской Обороны и доходит до улицы Книпович.
Свое название она получила 5 марта 1871 года. Проезд брал начало от Императорского стеклянного завода (современный его адрес: улица Профессора Качалова, 1—9).
Любопытна история возникновения этого завода. Стеклянный и зеркальный заводы, основанные Петром I, сначала находились на Воробьевых горах в Москве. Затем их перевели в Ямбург, нынешний Кингисепп, потом в Назию – это современный Кировский район Ленинградской области.
Во время правления Екатерины II заводы были переведены в Петербург. Императрица подарила их князю Григорию Потемкину, который решил устроить их в своей загородной усадьбе «Озерки», на землях, располагавшихся южнее Александро-Невского монастыря. Наименование «Озерки» велось от нескольких озер, самое известное из которых – Глухое – дало название Глухоозерскому шоссе.
После смерти Потемкина заводы отошли в казну. И только во второй половине XIX столетия возникшие в Стеклянном городке улицы получили характерные названия: Хрустальная, Глазурная, Фаянсовая, Стеклянная.
УЛИЦА СТЕПАНА РАЗИНА
С 1739 года этот проезд долгое время входил в состав Екатерингофской улицы, затем Екатерингофского проспекта (ныне проспект Римского-Кор-сакова). Лишь в 1836-м участок этой магистрали от Фонтанки до Екате-рингофа получил самостоятельное название – Новая Екатерингофская улица. Вскоре она разделилась на две – Ново-Екатерингофскую, от Фонтанки до Обводного канала, и Мало-Екатерингофскую, южнее Обводного.
14 июля 1859 года многие улицы Нарвской части были наименованы по городам Прибалтики (Дерптский переулок, Гапсальская улица, Рижский проспект), а три проезда стали называться по прибалтийским губерниям. Ново-Екатерингофская превратилась в Эстляндскую, Мало-Екатериногоф-ская – в Лифляндскую, а еще одна, Песочная – в Курляндскую. Эстлян-дия – это немецкое название Эстонии. С 1219 года Эстония принадлежала Дании, с 1347 года – Ливонскому ордену, с 1561-го – Швеции, в 1710 году перешла к России. Эстляндская губерния была создана в 1783 году и существовала до провозглашения независимости Эстонии в 1918-м.
Лифляндская и Курляндская улицы и сейчас так называются, а Эст-ляндскую улицу 6 октября 1923 года переименовали в улицу Стеньки Разина. «Стенька» – это не уничижительная форма, а наоборот, согласно казачьим традициям, уважительная. Тем не менее, 22 февраля 1939 года, как было сказано в постановлении, было удовлетворено «ходатайство трудящихся Ленинграда о замене уменьшительного имени Стенька на полное имя Степан». В 1977 году почти весь участок от Фонтанки до проспекта Огородникова (ныне Рижский проспект) вошел в территорию Адмиралтейского завода.
Степан Тимофеевич Разин (около 1630—1671), атаман донских казаков, с 1662 года возглавлял походы (фактически – разбойничьи набеги) на крымских татар и турок, в 1667—1669 годах ходил на Волгу и через Каспийское море в Персию. Астраханские воеводы получили приказ задержать Разина на прямом или на обратном пути, но сделать этого не смогли.