Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

Первоначальное название этой улицы – Георгиевская – известно с 1828 года. Оно было дано по Георгиевскому кладбищу, которое было учреждено в 1773 году. Кладбище, в свою очередь, стало называться Георгиевским по церкви святого Георгия Победоносца, построенной в 1775 году. Церковь несколько раз перестраивалась, осенью 1935 года была переоборудована под рабочую столовую, а еще через несколько лет снесена. Кладбище сейчас именуется Большеохтинским. Тогда улица продолжалась от

Невы до проспекта Металлистов, а в 1878—1906 годах в ее состав входили современные Партизанская улица и Новомалиновская дорога. Проезд доходил до реки Охты.

15 декабря 1952 года Георгиевскую улицу переименовали в Шепетов-скую в честь освобождения в 1943 году советскими войсками от немецко-фашистских захватчиков города Шепетовки Каменец-Подольской (теперь Хмельницкой) области на Украине.

В середине 1950-х годов участок улицы от Невы до Среднеохтинского проспекта был упразднен; его часть восточнее Большеохтинского проспекта (между домами № 5 и 7) существует и сейчас как проезд без названия. Ныне Шепетовская улица проходит между Среднеохтинским проспектом и проспектом Металлистов.

ШЕРЕМЕТЬЕВСКАЯ УЛИЦА

Шереметьевская улица проходит параллельно кольцевой автодороге и Пулковскому шоссе от Штурманской до Внуковской улицы. Название ей дано 20 мая 2002 года по аэропорту Шереметьево, в ряду других проездов в этом районе, названных по московским аэропортам,– Быковской, Внуковской и Домодедовской.

ШИПКИНСКИЙ ПЕРЕУЛОК

Постановлением 16 октября 1978 года проезд в Купчино от Будапештской улицы до Загребского бульвара назвали Шипкинским переулком «в честь героев обороны Шипкинского перевала – русских солдат и болгарских ополченцев, отразивших в неравных боях все атаки турецкой армии в 1877 году». Героическая оборона Шипки нарушила планы турецкого командования и не допустила потери важного стратегического рубежа, который русские войска удерживали вплоть до перехода в наступление в январе 1878 года. Оборона Шипки вошла в историю как «шипкинское сидение».

ШИШМАРЁВСКИЙ ПЕРЕУЛОК

Шишмаревский переулок проходит от Приморского проспекта до Школьной улицы. Его название известно с 1883 года и происходит от имени Шишмаревой дачи, построенной в 1824—1825 годах по проекту Авраама Мельникова (современный адрес – Приморский проспект, 87). Дача, как и вся Новая деревня, принадлежала Н. И. Шишмареву, фамилия которого и была зафиксирована в названии переулка.

Первоначально переулок шел только до 5-й линии Новой Деревни (ныне Дибуновская улица), в 1909 году его продлили до железной дороги. В 1960-е годы участок от Школьной улицы до железнодорожной линии был упразднен.

УЛИЦА ШКАПИНА

Эта улица проходит от набережной Обводного канала до Балтийской улицы. Первоначальное ее название – Везенбергская. Его она получила 18 ноября 1907 года по городу Везенбергу (ныне эстонский город Раквере).

Везенбергскую улицу переименовали в улицу Шкапина в октябре 1923 года. Георгий Михайлович Шкапин (1877—1915) поступил котельным разметчиком на Путиловский завод в 1911 году, будучи уже членом РСДРП со стажем, опытным подпольщиком. Его ценили мастера и цеховое начальство – он мог практически все. Был он, что называется, золотые руки и глаз-алмаз. При этом, по воспоминаниям современников, Шкапин славился красивой речью, умел красочно и поэтично рассказывать о Севере, где побывал в ссылке. Он не только рассказывал, но и писал стихи. Светлая голова Шкапина и его совестливость помогли ему создать на Путиловском заводе больничную кассу, некоторые литературные способности – стать сотрудником легального большевистского журнала «Вопросы страхования». Умер Шкапин в 1915-м, а через восемь лет в Петрограде появилась улица его имени. Она расположена неподалеку от бывшей Некрасовской (ныне улица Швецова), на которой жил Георгий Шкапин.

Первоначально улица доходила от Обводного только до Сергиевского переулка (ныне улица Метростроевцев), но в 1933 году ее продлили до Балтийской улицы. Новый участок одно время неофициально назывался Ново-Везенбергской улицей, а Ново-Шкапиной (именно в такой, притяжательной форме) иногда именуется до сих пор.

ШКИПЕРСКИЙ КАНАЛ

Шкиперский канал соединяет ковш Галерной гавани с Финским заливом. Он проложен в 1722 году на месте одного из рукавов Глухого (затем Шкиперского) протока. Слобода шкиперов существовала в Галерной Гавани со времен ее основания.

Единственный мост через Шкиперский канал – тоже Шкиперский – назван по Шкиперскому же протоку. Он построен в конце 1940-х годов.

ШКИПЕРСКИЙ ПРОТОК

Когда-то на этом месте была речка, вытекавшая из болота в районе современной 25-й линии и именовавшаяся с 1812 года Глухим протоком. Название само по себе противоречивое: «проток» – значит сквозной, а не глухой, на самом деле он, конечно, протоком не был.