Михаил Евдокимов подался в политику. Первые подобные намерения у него возникли еще в 1995 году, но реальные очертания его политическая карьера обрела лишь в 2004 году. Тогда он заявил о своих притязаниях на пост губернатора Алтайского края на предстоящих в марте выборах. К немалому удивлению «маститых» политиков и политтехнологов, юморист одержал нешуточную победу и стал губернатором.
Между тем над ним насмехались за «негубернаторскую» внешность; поминали и «морду красную», и бочку со спиртом из кинофильма «Не валяй дурака», где Евдокимов исполнял роль кузнеца Филимона. Политикам и аналитикам никак не хотелось видеть в победе юмориста заслуг его предвыборной программы или пиар-кампании. Они звучно обозвали его победу «синдромом Шварценеггера». Проводилась недвусмысленная параллель со знаменитым американским актером и бодибилдером, который победил на выборах губернатора Калифорнии. По сути, это умаляло достоинства Евдокимова как политика. Вокруг него начались разного рода интриги и подсиживания. Разношерстные политические силы, которые ранее на дух не переносили друг друга, внезапно сплотились — не для решения каких-то насущных общественно-политических или экономических проблем, а ради того, чтобы единым фронтом оказывать давление на губернатора. Получалось, что едва ли не с самого начала губернаторства Михаила Евдокимова пытались заставить выйти из игры. И чем дальше, тем сильнее было давление, оказываемое на него. И там, где не удавалось насолить по-крупному, старались разными способами показать, что его не воспринимают всерьез. Таким, например, было распоряжение начальника краевого управления внутренних дел снять сопровождение губернатора в поездках по краю. С каждым месяцем положение лишь усугублялось.
Автокатастрофа 7 августа 2005 года, унесшая жизнь Михаила Евдокимова, решила главную на тот момент проблему его противников. Они едва успевали прятать под масками соболезнований и скорби радость от того, что все произошло именно так. Безусловно, смерть губернатора была выгодна многим. Но стоит ли в таком случае быть уверенным, что авария не являлась случайной, а была частью плана по устранению Евдокимова?
В тот август губернатор б
Первым в планах губернатора на тот день значилось посещение села Полковниково Косихинского района. Там происходили торжества по случаю 70-летия Германа Титова — второго советского космонавта и второго человека в мире, совершившего орбитальный космический полет. Титов был уроженцем тех мест, а в Полковниково в свое время оканчивал семилетнюю школу. Отказаться от участия в данном мероприятии губернатор не мог — не потому, что его обязывала сама должность, а потому, что он был патриотом родного края. Не выказать дань уважения земляку, совершившему второй космический полет, выглядело бы для Евдокимова по меньшей мере неприлично.
Те же порывы местного патриотизма определили и вторую точку губернаторского маршрута на 7 августа 2005 года. Из Полковниково он должен был направиться к памятной стеле, установленной на месте коммуны «Майское утро». Именно там во время Великой Отечественной войны жил Герман Титов. Однако коммуна стала известна благодаря имени Адриана Топорова. Он занимался просвещением местных крестьян, организовывал публичные чтения художественной литературы. Вполне возможно, что самого себя и свою деятельность на посту губернатора Михаил Евдокимов невольно сравнивал с деятельностью Топорова.
Однако попасть и в Полковниково, и к стеле губернатору так и не удалось. Планы остались лишь планами. По дороге в Полковниково случилось непоправимое…