— Что у вас там за сбой? — с той стороны быстро докладывали, сбои были часты, первому помощнику капитана Кванга повезло. — Почему не сообщили раньше? Сколько еще нужно на поиск ошибки?
— Старший адъютант, вы задерживаете вылет! — громко сказал Эрко металлическим голосом.
— Понял, жду известий! — старший переключился на Эрко. — Где твой запрос? Давай скорее! — засуетился старший адъютант. Он выхватил свой чип для подписи, но от волнения руки его не очень слушались, он уронил электронную подпись, и она улетела на другой конец под диваны для посетителей.
— МммммбРРРР… — промычал Эрко.
Два младших адъютанта уже нырнули под посадочные места, вылавливать чип.
— Так, у меня отчет для капитана. Вот, держите, — продолжил Эрко.
— Его может принят только комбаз!!!
— Принять, да, но вы у меня подпишете заявку о его принятии для дальнейшей передачи комбазу.
— Нет!
— Да!
— Я сказал, нет! Это не моя компетенция!
— Я иду на мостик!
— Стоять! Нечего тут ходить! — старший адъютант вскочил.
— Возьмите пожалуйста на передачу, или я заявлю о срыве отхода корабля!
— Херамот с тобой! Звездун! Давай свои документы! Что вы там возитесь? Там что, помойка, чипа найти не можете?
Мгновение, и чип отметился на разрешении и под заявкой о приеме отчета.
— Благодарю! — прокричал Эрко, выбегая из приемной. В дверях он наткнулся на двух капитанов и аппнул им.
Квитауса Кирка уже хотел одернуть этого хулигана и наказать его, но Яхто Пренцаузен опередил его.
— Что ты тут делал? Вы же отлетаете?
— Брал натуральное разрешение на отлет, СОД (система обмена донесениями) дала сбойййййй, — кричал Эрко на бегу.
«До конца погрузки 9 темпов, успеваю», — успокаивал себя первый помощник. Лестница, поворот, коридор, еще одна лестница, верхняя палуба, снова лестница и шлюзовая площадка. Эрко уткнулся в закрытые створки.
Закрытые двери
На мостике 53-го все были уже в сборе и готовились к отлету. Оставалось буквально 4 темпа до конца погрузки, а значит, через 6 темпов корабль отстыкуется и полетит от базы. На центральный монитор вывели изображение с камер у шлюзовых створок. Все ждали появления новичка. Что же он будет делать у закрытых дверей? И вот этот момент, все видят обескураженное выражение лица Эрко, уткнувшегося в закрытый шлюз.
— Сейчас заколотится, — ехидно сказала Никитата.
— Не, посмотри на него. Он заплачет от обиды и потом будет биться в двери, — сказал кто-то из команды.
Но Эрко не оправдал их ожиданий. Все увидели, как он озлобился, сжал кулаки и куда-то побежал.
— Ну, вот и слился наш первый помощник, — сказал Палович и посмотрел на Кванга. Капитан отрицательно покачал головой:
— Мы его еще увидим.
— Да нет! Он обычный карьерист, который продвигается нечестными путями — жаловаться побежал.
— Если даже половина того, что написано в его истории службы, верно, то мы его скоро увидим, — Кванг говорил это очень спокойно, так что это даже смутило Паловича. Комкор 53-го очень хорошо изучил досье на первого помощника, и его сильно впечатлили многие факты его биографии. Анлути Кванг начал понимать, что его новый первый помощник реально отличный профессионал и с такими связями Гратерно может отнять у него 53-й.
* * *
Эрко снова бежал, теперь вниз через три палубы, затем по коридору в грузовой отсек головной части Грастукус Маа. Когда звук его шагов превратился в гул, повторяемый эхом, он еще ускорился, сколько мог. Через пару мгновений он попал в БПРЗ (Большой погрузочный зал). Это была вертикальная шахта на всю глубину корабля. Во все стороны от ее центра расходились хранилища. Самые объемные были в сторону носа корабля. Как раз через них и бежал Эрко. Ему было нужно подняться, но уже на пять палуб вверх и оказаться у взвоза 53-го. Там еще шла погрузка соответственно большому табло, расположенному на центральной колонне. На самом деле, это была не колонна, а вертикальный шпангоут корабля. Эта огромная несущая балка соединяла задние установочные кольца маршевых двигателей головной части. В средней части проходили два скоропровода (горизонтальных лифта, перевозящих сотрудников из хвостовой части корабля в головную и обратно) и пара пеших мостов для переходя из одной части базы в другую.
В верхней части БПРЗ был огромный грузовой люк, как раз туда сейчас и прицепился 31-й. Мухобойка правым боком залетела в него. Все три правых контейнера были открыты и шла разгрузка. Люк закрывался в обычное время шторой из заряженных частиц, что позволяло держать температуру и давление на одном уровне, при этом корабли могли входить и выходить через него без проблем. Во время перехода в световых тоннелях или боях люк закрывался сдвижной частью корпуса, поэтому разгрузка Мухобойки делала базу уязвимой.
— Стой, куда без защиты! — закричал кто-то Эрко, но его это уже не остановило.