Пионер гипнотизёр спасает СССР (СИ)

Вздохнув я остановил их словесный поток и попросил хотя бы сегодня заняться проектом. Поглядев как они понуро отправились к верстакам на которых лежали, успевшие покрыться пылью, детали, покачал головой и отправился собирать остальных членов кружка. Благо мне примерно было известно местонахождение тех кто остался в городе.

Идя по улице я раздумывал над полученной информацией — энергетическая установка расщепительного типа, это конечно не совсем то что мне нужно, но на первое время пойдёт, всё равно это лучше, чем ничего. Сам робот был практически готов, в нём оставалось только установить как-раз источник энергии, откалибровать гироскопы двигательной системы, да собрать панели корпуса. Так что эта самая установка будет неплохой заменой паре двигателей внутреннего сгорания которые я намеревался применять ранее. А вот картофельная пушка пожалуй вообще излишняя — мне нужно продемонстрировать именно “мирного” робота, робота — помощника, курьера, садовника и уборщика, а не мобильную огневую платформу с малой заметностью и повышенной проходимостью — это дело несколько более отдаленного времени…

Но эти мысли я пока выбросил из головы, так как подошёл к первой точке где мне предстояло стать дирижером нескольких “случайных” событий.

На трамвайной остановке стоял нервничающий мужчина средних лет в поношенном коричневом пиджаке и такой же потрёпанной шляпе-пирожке, в общем обычный руководитель среднего звена. Судя по его виду он куда-то опаздывал потому что постоянно вскидывал к лицу руку с часами и бормотал про себя что-то вроде: “Ну где же это трамвай?”, “Когда он уже придёт?”, “да где его носит?”.

Рядом с ним стоял пионер с типичного “отличникового” вида — тощий, с острыми чертами лица, на котором были нацелены очки с толстыми линзами. Глядя на нервничающего мужчину он, характерным для всех очкариков жестом, поправил очки (приподняв их указательным пальцем за мостик и водрузив повыше на переносицу), и пространно выразился в слух: “Вот если бы на каждой троллейбусной остановке стояли информационные табло с индикаторами прибытия трамваев, людям было бы проще планировать своё время”.

Мужчина глянув на него, насмешливо бросил: “и как- же это можно организовать, ведь неизвестно где находится каждый трамвай”.

— Да точно так же как включается светофор на переезде при приближении поезда — по замыканию контакта между рельсами, — высказался пионер.

— И зачем сигнализировать на остановке о приближении трамвая в тот момент когда его уже будет видно?

— Просто на каждом трамвае можно разместить радиопередатчик, а на табло схематично изобразить маршрут и зажигать на схеме маршрута мини лампочки в том месте где находится каждый трамвай…

— Ерунду говоришь! Во-первых, как определить, где конкретно трамвай, а во-вторых, весь эфир будет забит сигналами с передатчиков…

— Предположим не весь эфир, а только одна частота. Можно взять какую-нибудь не используемую, частоту из УКВ диапазона, и все передатчики на трамваях могут работать только на ней, а чтобы приёмники в табло понимали какой трамвай идёт каждая передача должна быть сверх короткой и содержать максимум информации — это можно обеспечить с помощью простейшего АЦП…

— Так, подожди, — напрягся мужчина, — ты так говоришь уверенно как будто имел с подобными вещами дело?

— Ну да, мы с ребятами в авиамодельном кружке разработали небольшую демонстрационную модель аэропорта будущего, с идентификацией, отслеживанием и даже дистанционным управлением самолётов.

— И у вас что-то получилось?

— С помощью пары школьных ПЭВМ, нескольких приемопередатчиков, и летающих моделей, нам удалось реализовать всё из заявленного функционала, права, больше частью, модельно…

— А определение местоположения?

— Простейшая триангуляция по нескольким разно высотным точкам…

Их разговор прервал подъехавший трамвай, и перекрыл мне обзор, так как я стоял на другой стороне улицы, но когда трамвай отъехал обоих на остановке уже не было. Начало я положил, растормошив нейросознания обоих и заставив их поговорить друг с другом. Теперь им предстоит очень увлекательная поездка, по итогам которой одно из КБ получит несколько новых идей и наглядную демонстрацию, что даже школьники могут не хуже (хотя мне стоило больших усилий стимулировать этих ребят на совместную продуктивную работу).