Пиратские одиссеи Франсуа Олоне

Из рассказа Эксквемелина видно, что решающую роль в захвате гондурасской урки сыграли экипажи четырех каноэ, которые, скрывшись за клубами порохового дыма, смогли быстро приблизиться к борту вражеского корабля и взять его на абордаж. При этом, как обычно, основной упор флибустьеры сделали на использование ручного огнестрельного оружия – мушкетов и пистолетов.

Флибустьеры преследуют испанский корабль. Картина Говарда Пайла

Известно, что гондурасскую урку всегда сопровождал сторожевой паташ. В советском издании «Пиратов Америки» о нем нет никаких упоминаний. Во французском издании 1699 года сообщается, что, захватив урку, Олоне тут же отправил несколько небольших судов «на реку» (очевидно, Рио-Дульсе), чтобы взять там упомянутый паташ. На его борт должны были погрузить индиго, кошениль и серебро. Однако, увидев, что испанцы хорошо подготовились к отражению нападения, флибустьеры отказались от своего намерения и ретировались.

Смерть Олоне

Собрав всех участников похода на совет, Олоне предложил им решить, куда отправиться дальше. Часть ветеранов поддержало его предложение идти в Гватемалу, но большинство новичков высказалось против. «Недовольных было больше потому, что значительную часть команды составляли люди, не приученные к пиратским походам, – сообщает Эксквемелин. – Они полагали, что стоит им выйти в море, и реалы посыплются, как листья с деревьев. Учуяв, что это далеко не так, новички пожелали вернуться восвояси. Но те, кто лучше их познал жизнь, ответили им, что они готовы помереть с голоду, лишь бы только не возвращаться домой без денег».

Тем не менее, большая часть флибустьеров не пожелала идти за Олоне. Люди Моисея Воклэна, снарядив корабль, взятый близ Пуэрто-Кавальоса, решили отправиться назад на Тортугу. Видя, как обстоят дела, то же решил сделать и Пьер Пикар. Воклэну, однако, не повезло – его корабль налетел на рифы. Спас потерпевших кораблекрушение шевалье Филипп Дюплесси, направлявшийся в Гондурасский залив на снаряженном во Франции 30-пушечном корсарском фрегате. У Дюплесси имелся каперский патент, выданный герцогом де Бофором специально для набегов на подданных испанской короны в Новом Свете. В водах Кубы шевалье Дюплесси вступил в сражение с испанским кораблем и погиб. Воклэн занял вакантное место капитана и вскоре овладел у южного побережья Кубы флейтом с грузом какао. Этот приз он повел на Тортугу, куда хотел доставить также тело погибшего шевалье.

Что касается Пьера Пикара, то он, покинув Олоне, пошел вдоль побережья Центральной Америки в Коста-Рику, высадился там на берег и совершил набег на город Верагуа. Несмотря на отчаянное сопротивление испанцев город был взят и разграблен. «Пираты захватили часть горожан в плен, – сообщает Эксквемелин, – и доставили их на корабль, но добыча досталась им небогатая: население в тех местах бедное и занято на рудниках. Там есть несколько золотых приисков, на которых трудятся рабы… Пираты захватили не то семь, не то восемь фунтов золота. После этого они решили, что лучше всего отправиться в город Нату, на побережье Южного моря [Тихого океана]; там есть чем поживиться: ведь в городе живут хозяева тех рабов, которые трудятся в Верагуа. Однако они все же побоялись пойти туда – уж больно много испанцев жило в Нате».

Оставшись у берегов Гондураса с тремя сотнями флибустьеров, разместившимися на борту испанского приза, Олоне хотел догнать суда Воклэна и Пикара. Однако его новый корабль оказался слишком тяжелым и неповоротливым и не мог двигаться подобно другим, более легким, судам. Кроме того, из-за большого количества едоков у него вскоре закончился провиант, «и в поисках пищи пираты должны были держаться недалеко от берега; они убивали обезьян и всех зверей, какие только попадались».

С трудом продвигаясь в восточном направлении, флибустьеры достигли мыса Грасиас-а-Дьос, затем, повернув на юг, пошли к островам Маис (Корн-Айлендс) и Лас-Перлас, расположенным у побережья Никарагуа. В этом районе корабль Олоне неожиданно сел на риф. Вся команда тут же сошла на берег, забрав с борта пушки и тяжелые предметы. Однако эти меры не помогли – корабль не удалось снять с рифа. Проклиная свою судьбу, разбойники разобрали судно на части и приступили к строительству баркалоны – длинной барки.

Побережье Никарагуа на карте XVIII века

Рассказывая об островах, на которых очутились потерпевшие кораблекрушение пираты, Эксквемелин пишет: