Читаем Питер полностью

Если вы приехали на достаточно продолжительное время и остановились не в самом центре города, то имеет смысл купить карточку (в Петербурге не говорят "проездные"). Карточки продаются на станциях метро. Месячная карточка на один вид наземного транспорта стоит 100 р., на два - 150 р., на три - 180 р., на метро - 240 р., на все виды общественного транспорта (он называется "единый") - 330 р. (можно за 165 р. купить карточку на полмесяца). Карточки не действуют на "коммерческих маршрутах" - экспресс-автобусах, маршрутных такси и т.д.

В метро можно платить металлическими жетонами (6 р.) или приобрести магнитную карту. Карты рассчитаны на разное количество поездок. Если вы покупаете карточку на все виды транспорта (на месяц или полмесяца), то вам выдадут и магнитную карту для метро, и бумажное приложение к ней для наземного транспорта. Не забудьте на бумажном приложении в соответствующей графе написать номер своей магнитной карты: без этого номера бумажка недействительна, и контролеры любят к этому придираться. Магнитную карту можно вернуть в кассу метро, когда она станет вам не нужна - за это отдадут 5 р.

Автобусы, троллейбусы, трамваи Официально наземный транспорт работает с 5.30 до 0.00. Над остановками трамваев, прямо на проводах, висит белая табличка с красной буквой "Т". Остановки троллейбусов отмечены синими с белым табличками с перевернутой вверх ногами буквой "Ш", автобусов - желтыми с черной буквой "А" или (в центре города) белыми табличками с сиреневой буквой. Понемногу исчезающие из центра петербургские трамваи до сих пор, в дополнение к номеру, сохранили цветовое кодирование маршрутов, введенное еще в 1910 году, - над ветровым стеклом закреплены два разноцветных фонаря. Например, у N40 оба фонаря зеленые.

Экскурсионные автобусы по городу и в пригороды отправляются от Дворцовой и Казанской площадей, а также от Портика Руска на Невском проспекте. Кроме автобусных экскурсий, в Петербурге можно заказать экзотическую трамвайную - в одном из многочисленных старых трамвайных вагонов ("Конке", "Американке", "Слоне", "Стиляге" и т.д.). Для этого надо заранее обратиться в "Исторический трамвайный фонд".

Маршрутные такси и экспрессы На местном жаргоне - "подкидыши". Самый удобный способ перемещения по городу. Единственный недостаток - надо знать, какой именно маршрут вам подходит, и ловить соответствующий микроавтобус. Карты с информацией обо всех маршрутных такси можно купить, например, в "Доме книги" на Невском проспекте. Номер маршрута обычно пишется большими желтыми или белыми цифрами на капоте "газели" и начинается с букв "К" или "Т". Лучшие места - на переднем сиденье рядом с водителем. Кроме маленьких маршруток, встречаются еще и экспресс-автобусы (номер маршрута начинается с букв "Т" или "Э"), в которых, также как и в "газелях", карточки не работают. Платить надо каждый раз отдельно: в микроавтобусах - при входе, в больших автобусах - при выходе. Средняя стоимость поездки 10 р. Деньги вручайте водителю.

Все маршруты городского транспорта можно найти на сайте spbtrans.km.ru.

"Исторический трамвайный фонд" www.mapserv.ru/ railnet. Старые вагоны стоят в Трамвайном парке N2 им. Леонова на Васильевском острове (Средний просп. В.О., 77, 321 54 05). Чтобы взглянуть на них, тоже надо договариваться за два-три дня.

Маршрутки N141, 228 и 209, а также троллейбусы N1 и 7 проезжают мимо значительной части городских достопримечательностей.

Метро Официально метро работает с 5.45 до 0.10, но в действительности станции закрываются и открываются по-разному, в зависимости от того, когда прибывают первый и последний поезда. Снаружи станции метро обозначены синими буквами "М" с кривыми, как бы кавалерийскими, ножками.

Платят за проезд либо жетонами (6 р.), либо пластиковыми магнитными картами (10 поездок на 7 дней - 49 р., 20 поездок на 15 дней - 96 р., 25 поездок на 15 дней - 116 р., 40 поездок на 30 дней - 186 р., 50 поездок на 30 дней - 230 р., 70 поездок на месяц - 240 р., 21-40 поездок на 90 дней - 5,5 р. за поездку, 41-60 поездок на 90 дней - 5 р. за поездку). Карты вставляются в турникет магнитной полоской вниз, никаких отметок при этом на них не появляется. Если вы хотите проверить, сколько поездок вы еще сможете оплатить вашей картой, воспользуйтесь одним из симпатичных серебристых ящичков с жидкокристаллическим экраном, установленных в вестибюлях метрополитена.

Петербургское метро значительно глубже, скажем, московского. Из-за особенностей почвы тоннели под городом можно рыть только в толще кембрийских глин, то есть на глубине 50-100 м. Кроме того, только в питерском метро вместо открытых платформ с двух сторон станции могут оказаться раздвижные двери, которые открываются, только когда подходит поезд.

Такси Обычно дешевле поймать частную машину, чем вызывать такси. Если вы все-таки решили заказать машину, то заплатить придется по меньшей мере 7 р. за километр пробега.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами

Если вас манит жажда открытий, извечно присущее человеку желание ступить на берег таинственного острова, где еще никто не бывал, увидеть своими глазами следы забытых древних культур или встретить невиданных животных, — отправляйтесь в таинственный и чудесный подземный мир Центральной России.Автор этой книги, профессиональный исследователь пещер и краевед Андрей Александрович Перепелицын, собравший уникальные сведения о «Мире Подземли», утверждает, что изучен этот «параллельный» мир лишь процентов на десять. Причем пещеры Кавказа и Пиренеев, где соревнуются спортсмены-спелеологи, нередко известны гораздо лучше, чем подмосковные или приокские подземелья — истинная «терра инкогнита», ждущая первооткрывателей.Научно-популярное издание.

Андрей Александрович Перепелицын , Андрей Перепелицын

География, путевые заметки / Геология и география / Научпоп / Образование и наука / Документальное