Питер

Витебский вокзал, до революции Царскосельский, - первый в России. Отсюда в 1837 году пошел поезд в Царское Село. Модель этого первого состава с паровозом "Проворный" можно посмотреть на перроне. Нынешнее здание возведено в 1904 году Бржозовским и Минашем в стиле венского сецессиона - это модерн, но не петербургский, а центральноевропейский. Сохранились шикарные интерьеры, зал исторических картин, великолепные застекленные перроны, ресторан, где когда-то сиживали запоздавшие на последний поезд царскоселы - Анненский, Ахматова, Гумилев, Пунин. Царский павильон стоит отдельно, слева от главного пути. Слева от вокзала - купол Обуховской больницы, одной из старейших в городе. Здесь со словами "тройка, семерка, туз" метался перед смертью обезумевший пушкинский Германн.

Дальше, вправо, в сторону Технологического института, - район, именующийся Семенцами. Он назван так по имени стоявшей здесь "дружины мощных усачей" - лейб-гвардии Семеновского полка. В 1858 году педантично разлинованные улицы-роты были переименованы по названиям уездных городов Московской губернии. Новые названия офицеры запоминали по забавному мнемоническому правилу, обличающему близкое знакомство с ветреными танцовщицами: Разве (Рузовская) Можно (Можайская) Верить (Верейская) Пустым (Подольская) Словам (Серпуховская) Балерин (Бронницкая). Сейчас эти кварталы, в советское время знаменитые своей шпаной, переживают ренессанс: много новых дорогих домов, развитая торговая инфраструктура, клубы - от бойцовской "Тундры" до эротического "Такси" и культового гейского "69" (недавно, правда, сгоревшего).

Слева от вокзала по Загородному проспекту - огромная Пионерская площадь, разбитая на месте бывшего Семеновского плаца. Здесь Театр юного зрителя, или просто ТЮЗ, одно из самых удачных сооружений хрущевского времени (архитектор А.Жук, 1962). На Семеновском плацу в 1849 году была назначена казнь петрашевцев, и Достоевский со своими товарищами ждал неминуемого расстрела, но в последний момент всех приговоренных к смерти послали, как известно, на каторгу. Тут же 3 апреля 1881 года казнили пятерых цареубийц - Перовскую, Желябова, Михайлова, Кибальчича и Рысакова. Эшафот стоял позади современного дома N11 по Подъездному переулку.

Технологический институт          

На людном и забитом машинами перекрестке Московского и Загородного проспектов и улицы Москвина всегда много девиц и молодых людей - рядом четыре вуза: Технологический, Строительный, Военно-механический и Железнодорожный институты.

Технологический институт (Московский просп., 26) готовит инженеров-химиков. Открыт он был еще при Николае I и славился до революции необычайной политизированностью студентов. Поэтому-то перед главным входом стоит памятник первому русскому марксисту Георгию Плеханову, который, вообще-то, учился в Горном институте.

На другой стороне Московского проспекта, в доме N19, находится Палата мер и весов, ныне Институт метрологии. Ее директором был Дмитрий Менделеев, здесь же в казенной квартире он жил. В саду Палаты мер и весов установлен памятник работы Ильи Гинзбурга (1932): изобретатель периодической таблицы сидит на ее фоне.

Между Московским и Измайловским проспектами, перпендикулярно им, проходят семь Красноармейских улиц, бывших Рот. Здесь стоял до революции лейб-гвардии Измайловский полк, третий после Преображенского и Семеновского по старшинству. Ротами называют и весь этот район, вполне патриархальный и приятный. По любой из Красноармейских можно выйти к огромному полковому Троицкому Измайловскому собору, пятиглавие которого далеко видно над окружающими зданиями. Построил собор в 1929 году Василий Стасов, чей бюст установлен в церковной ограде. Еще одна высотная доминанта проспекта - роскошный дом ар нуво с башней на углу 7-й Красноармейской (Измайловский просп., 16) - построена в 1914 году Яковом Блувштейном.

Окраины

К окончанию последнего предреволюционного строительного сезона, осени 1914 года, жилые районы занимали территорию левого берега Невы севернее Обводного канала. За каналом и на правом берегу реки располагались фабричные предместья, дачные поселки, огороды, артиллерийские полигоны. Они начали застраиваться с конца 1920-х годов. К нашему времени площадь Петербурга выросла почти в 6 раз (при этом население увеличилось только в два). Плотность достопримечательностей на этой, в основном советской, части города невелика. После революции Петроград-Ленинград превратился в провинциальный город, что отчасти спасло от разрушений его исторический центр.

Ленинградская архитектура 1920-1980-х годов по большей части производит впечатление второразрядности не только по сравнению с Москвой, но и со столицами союзных республик. Только искушенный краевед способен бродить в поисках достопримечательностей где-нибудь в Купчине или на Большой Охте. Памятники архитектуры здесь точечны, хотя иногда любопытны или исторически значимы.

Правый берег