2. Машина месяца – первое место разделили два автомобиля прекрасный автомобиль ЗИЛ -13о, на котором мы развозили «горячий асфальт» и проколесили не один километр дороги. Он всегда был на дежурстве во время нашей работы, и, так же как и мы, выдерживал испытание жарким Кежемским солнцем и суровым дождем. Второе первое место заняло, конечно же, чудо Кременчугского автомобильного завода КрАЗ-255, он же в простонародье «лаптёжник». С данным произведением мы познакомились на вторую неделю работы, когда нам была поставлена задача по нанесению разметки в автомобильном боксе. Стоит отвлечься и рассказать не много об этой работе: сам бокс представлял собой большое здание, внутри которого, наверное, поместилось бы около 4-х дворцов молодежи (Павлова 21). Расстояние от пола до потолка было метров 7-10, так как сам бокс почти был пуст, то иногда возникало ощущение, что мы небольшой отряд спелеологов, и мы находимся в гроте большой пещеры, правда, в которую через небольшие окна у потолка проникает свет, а пол усеян внушительным слоем пропитанной маслом пыли. Сама же работа заключалась в нанесении краской белой разделительной полосы для определения границ парков. Так как нам по приказу начальника полагалось отдыхать каждые 30 минут, мы особо не торопились и, конечно же, делали по своему: красили час, потом отдыхали 20-25 минут. Вот в эти 20 минут и происходили самые веселые вещи, меркурий придумывали номера, когда этого не делали просто сидели, шутили, баловались, ну а самое главное к тому времени, что мы уже провели на БоГЭС, у нас накопился значительный недосып. И когда встал вопрос о переведении наших тел в горизонтальное положение мы начали искать подходящее место, наша бытовка была мала да вся провоняла краской, а все свободное место занимали дорожные знаки, вот и решили задействовать внутренние ресурсы гаража. Внутри было не густо, стоял один БелАЗ, как вы понимаете, который был вообще не готов нас принимать, так как его кабина крайне мала и не удобна (зато вид прекрасный, на весь гараж), так в наличии имелся военный тягач Русич, который вообще был закрыт. Зато почти в самом имелось 3 грузовика различных марок, а так же в глубине бокса стоял старый ЛиАЗ, который мы сразу и приметили для отрядных лежбища, а еще заметили тот самый КрАЗ 225. Нам повезло дверь была открыта, ну что можно сказать про внутреннее убранство кабины – все как в лучших автомобилях мира: кругом много дерева, из которого были сделаны каркасы дверей, сиденье из себя представляло широкий диван, на котором с комфортом размещалось 3 человека. В то время как ЛиАЗ для отдыха был не очень удобен, в КрАЗе действительно можно было выспаться. Но как оказалось, не только мы знали об этих его свойствах. Как-то спим, открывается дверь в кабину, думаем, ну все, пришел водитель, уже приготовились получать люлей, как вдруг мужик с сожалением в голосе говорит: «Блин, уже занято, извините, мужики» и ушел, тут нас и пробило на смех. В общем, данная машина делала нашу жизнь немного легче и веселее за, что ей огромное спасибо.
3. Подарки месяца – дорожные знаки. У нас в бытовке лежало великое множество различных дорожных знаков, как оказалось, изображения с них подходили почти под все случаи жизни. А так, как у нас в лагере на день отряда было принято дарить подарки, и еще с нами на БоГЭС в августе был замечательный отряд ЛСО Кирпич, то мы решили подарить им дорожный знак кирпич (они его до сих пор привозят на Бирюсу и вешают на свою палатку). Потом на день отряда, Меркурию так же был подарен дорожный знак, конечно же, другого содержания.
4. Шутник месяца – Новиков Костя. Тут вообще без вопросов – Костя просто юморил нон стоп, причем, даже когда он этого не хотел, все равно получалось смешно. А уж по количеству интеллектуальных шуток вообще был впереди всех в августе 2011.