Планета «Россия». Книга 1

Операторы центра сумели подключиться к видеокамерам, установленным в салоне экскурсионного дирижабля. На мониторах появилась картинка. В аппаратном зале повисла напряжённая тишина. Все самые мрачные опасения подтвердились. Дети-заложники были в смертельной опасности. Что может прийти на пьяный озлобленный ум, предсказать всегда невозможно. Похитители вели себя крайне неадекватно.

Хотя ситуация и нетипична для нашего времени, но нужно признать, руководство не дрогнуло.

В то время как в оперативном штабе проходило обсуждение вариантов освобождения заложников, два челнока наблюдения продолжали сопровождать над океаном экскурсионный дирижабль.

Ситуация была сложная, готовых инструкций или порядка действий у службы безопасности не было. В нашем времени мы уже начали забывать о некоторых видах преступлений, и, возможно, в назидание нам и нашей беспечности произошла эта ситуация с заложниками.

Вроде бы и времена другие, и за плечами у нас пережитое горе вселенского масштаба, но отдельно взятый человек ничуть не изменился, чёрные стороны его характера неискоренимы.

Зло живёт в каждом из нас. Оно дремлет, оно ждёт, когда мы сами либо кто-то иной со стороны воздействует на спусковой механизм сокрытого в нас негатива. Подступы к этим позорным для нас кладовым мы прячем и скрываем от внешнего мира, стараясь навсегда забыть к ним дорогу. Двери, за которыми таятся наши чёрные мысли и самые грязные желания, мы запечатываем надёжными замками из культуры, цивилизованности, просвещения, воспитания. И это срабатывает. Мы живём, работаем, влюбляемся, рожаем детей, уважаем родителей, почитаем старших, соблюдаем правила и законы, как вдруг в один миг всё меняется. Замки все взломаны, и в каждый, самый чёрный уголок нашей души мы отыскиваем дорогу безо всяких указателей и навигаторов. Вот тогда беда и самому человеку, и окружающим его людям. Чаще всего катализатором зла становятся наркотики или алкоголь, под воздействием которых мы делаем шаг в бездну.

Семён Строгов, тогда ещё просто агент службы безопасности, наблюдавший за ходом обсуждения сложившейся ситуации, потеряв всякое терпение и набравшись то ли смелости, то ли наглости, хромая подошёл к собравшемуся в аппаратном зале «Центра Визуального Контроля», генералитету. Поначалу на прихрамывающего агента никто из руководства не обратил внимания, и даже после того, как Строгов предложил перебросить себя на борт дирижабля, отнеслись к его предложению скептически. Вероятно, физическое состояние, а именно хромота молодого человека не внушали руководству уверенности, что агент справится хоть и с пьяными, но всё же двумя преступниками. Однако смелость агента руководство похвалило, а вот его настойчивость, наоборот, не оценило. Строгов, безапелляционно нарушая субординацию, вклинился в обсуждение ситуации и продолжал настаивать на своём плане, убеждая генералов, что такое задание ему по плечу. Наконец, генерал Зорин отвёл нагловатого агента в сторонку и долго объяснял ему, мол, даже если Строгов и уверен, что справится в одиночку с преступниками, это только полдела. Некорректное перемещение в пространстве на движущийся объект, да ещё на грани чувствительности маркерных станций, очень опасная затея.

Семён Строгов продолжал настаивать на предложенном им плане спасения детей. Лишь, когда на экранах мониторов, транслирующих картинку из салона дирижабля, генералы увидели, как распоясавшиеся преступники, размахивая ножами, начали глумиться над испуганными школьниками, а войдя в безнаказанный кураж беснуясь попытались на глазах у детей сорвать одежду с молоденькой учительницы, генерал Зорин принял решение.

Всё что произошло в следующие тридцать минут стало уже историей.

Современные дирижабли хотя и самый тихоходный воздушный транспорт на планете, но зато он и наиболее безопасный. Вообще-то сегодня большинство дирижаблей являются беспилотными аппаратами, которыми выполняется почти половина всех грузоперевозок на планете. После природных аномалий, когда транспортная инфраструктура была почти полностью разрушена ударами стихии, мы не стали её восстанавливать в полном объёме. Слишком затратным было на такой огромной территории почти заново строить десятки тысяч километров стальных путей и автотрасс. Конечно же мы восстановили транспортные магистрали там, где это было жизненно необходимо, но это лишь малый процент от прежнего объёма. Сегодня проблема с обеспечением всем необходимым для полноценной жизнедеятельности человека легла на эти пузатые неповоротливые летательные аппараты. Ещё до Первой Межпланетной войны мы начали частично задействовать этот вид транспорта, но лишь после периода природных аномалий дирижабли массово вошли в нашу повседневную жизнь. Ну а после попадания в наши руки кисаруанских технологий, и вовсе позволило нам удешевить строительство дирижаблей в разы.