Парус блинд употреблялся только до конца XVIII века.
«АВРОРА» НА ФИЛИППИНАХ
В Тихом океане еще один след «Авроры».
После Цусимского сражения в мае 1905 года «Аврора» попала в филиппинский порт Манила.
Шли переговоры между царским правительством и Японией о мире.
Стоянка затянулась. Май был жаркий, на корабле портились продукты. Команду кормили солониной. На берег матросы почти не сходили.
Недовольство вот-вот могло кончиться бунтом. Почта из России приходила редко. Но командир боялся и ее. В запечатанных серых конвертах он видел крамолу. Однажды он приказал уничтожить не читая все привезенные с берега письма.
На крейсере дважды начинались волнения.
Только в начале 1906 года, после подписания мира, крейсер вышел на родину.
ЗВУК В ВОДЕ
Человек нырнул в воду. Ровный, тихий шум наполнил его уши. Это шумела в ушах кровь.
Медленно шевеля ластами, он опустился на самое дно. Тишина… И вдруг — стук, стук! — у самого уха.
Он вынырнул. Рядом с ним никого. Погрузил голову в воду и снова — стук, стук! Так звонко, отчетливо. Осмотрел дно — не там ли скрывается таинственный ударник? Нет, не видно.
Тогда он всплыл снова и, подняв над водой голову, начал осматривать бухту. Далеко в глубине ее, теряясь в сиреневой вечерней дымке, работал копер. Он забивал в грунт сваю.
Над водой ударов не было слышно. А в воде каждый казался совсем рядом…
Звук очень хорошо распространяется в воде. За секунду он пробегает 1500 метров, а если попадет в слой воды с особо хорошей проводимостью, то бежит по нему, почти не слабея, тысячи километров. Такой слой называют «звуковым каналом».
На судне много приборов-родственников.
Гирокомпас и магнитный компас — двоюродные братья.
Вертушечный лаг и лаг гидродинамический — отец и сын.
Ручные часы и хронометр — работящая Золушка и ее капризная сестра.
А вот эхолот и гидролокатор — близнецы. Только один работает стоя, а второй лежит на боку.
Клинг! — как и от эхолота, идет от гидролокатора звуковой сигнал. Он обгоняет судно, добегает до скалы, льдины или подводной лодки. Клинг! — отразившись, возвращается назад. И опять по времени его возвращения моряки узнают расстояние до опасного места.
— Значит, гидролокатор мерит расстояние?
— Расстояние.
— А эхолот — глубину?
— Глубину.
— И устроены они одинаково?
— Очень похоже.
— А нельзя обойтись одним прибором? Его то вниз направил, то вперед. Что надо — узнал.
— Можно. У рыбаков есть такие приборы. Они ими и глубину измеряют, и рыбьи косяки ищут.
— Нет, я еще лучше придумал. Сам пароход поворачивать. Здорово?
— Смотри не переверни!
ОДНО ЛИ У МОРЯ ДНО?
Бывает так. Идет корабль, включил эхолот. Работает прибор, посылает вниз звуковые сигналы, получает их отражение. Чем глубже дно, тем дольше нет сигнала. Пришел сигнал — смотри на приборе глубину. И вдруг два эха. Одно—пораньше, второе — попозже.
Что это — двойное дно?
Как хотите, так его и называйте. Просто корабль идет над глубинным слоем очень холодной или очень соленой воды. Такой слой отражает сигнал эхолота, как дно…
На нем, как на грунте, даже могут лежать подводные лодки.