По следам сенсаций

ПИЛОТ ДЛЯ КРАСНОЙ ПЛАНЕТЫ

...В № 2-3 за 1992 год вы опубликовали очерк "Ждет ли нас Красная планета?".- И меня мучают некоторые вопросы, на которые я не нашел ответа в вашей публикации. Например, меня до сих пор не оставляет желание стать пилотом марсианской экспедиции. Но я не знаю, где и когда будут готовить специалистов для такой работы? Какой будет конкурс?.. Для справки: в настоящее время я являюсь курсантом военного училища. Пригодится ли мне эта профессия? В.Н.Федина, г.Минск.

"Подготовка к такой экспедиции идет уже в наши дни," - уверенно отвечает на подобные вопросы известный наш летчик-космонавт, он же - президент Всероссийского авиационно-космического общества (ВАКО) А.А.Серебров. И в доказательства ссылается на условия конкурса, объявленного ВАКО в 1994 году. В нем три раздела. Первые два - "Космос" и "Твой эксперимент в космосе" всероссийские; третий - "Лунная база" - международный. Рассмотрим подробнее хотя бы один из них, посвященный 35-летию начала освоения ближайшего небесного тела - Луны. Учредители - ведущие учебные, научно-исследовательские и производственные объединения страны - предлагают участникам, разбитым на три возрастные группы (до 14 лет, от 14 до 17 лет и от 17 до 23 лет), представить свои проекты, посвященные созданию на Луне постоянно действующей базы. Причем к участию в конкурсе допускаются как стандартные проекты (чертежи, рисунки плюс описание), так и компьютерные программы, макеты и т.д. После того как авторитетное жюри отберет лучшие работы, представленные на национальный конкурс, они будут направлены для участия во втором, международном, этапе, и победители будут награждены соответствующими призами, премиями, дипломами. "Но при чем тут Марс?" - спросите вы. А при том, что вряд ли пилотируемая экспедиция к Красной планете состоится ранее, чем на Луне будет создана промежуточная база. Кроме того, конкурсы подобного рода позволят отобрать наиболее талантливую молодежь, с коброй имеет смысл заниматься далее целенаправленно, растя грамотные кадры для подготовки такой экспедиции, а затем и участия в ней. Вспомните, бортинженерами в нынешних орбитальных полетах, как правило, являются сотрудники НПО, непосредственно принимавшие участие в разработке данной техники. Конечно, это не единственный путь стать членом марсианской экспедиции. Другой путь "обкатан" нынешними космонавтами. Сначала военное училище, квалификация военного летчика, летчика-испытателя, затем переход в отряд космонавтов, где на конкурсной основе отбирают тех, кто будет участвовать в марсианской программе. Для тех, кто заинтересовался конкурсами ВАКО, сообщаем на всякий случай координаты этой организации: 101000, Москва, Главпочтамт, а/я 924, ВАКО "Союз". Телефоны: (095) 18193-42, 206-06-38.

УДАРИМ ТОКОМ ПО... БЕССОННИЦЕ

...Я очень плохо сплю по ночам. Испробовала множество таблеток, а толку чуть... Недавно услышала, что существуют какие-то аппараты, помогающие людям спать. Не могли бы вы рассказать о них подробнее? З.С.Разливанова, Московская область.

Уважаемая Зинаида Сергеевна!