«Взрыв был огромной трагедией, но были сделаны серьёзные выводы. Эти выводы внесли невероятный вклад в планирование действий в рамках таких проблем. Это была серьёзная катастрофа. Оборудование было не готово и технологии не были так развиты, как это должно было быть, чтобы предотвратить такую проблему», – заявил в интервью РИА Новости управляющий директор вашингтонской компании Berkeley Research Group и бывший член Федеральной комиссии США по энергорегулированию (FERC) Бранко Терзик.
Хочется верить. Но вот только представитель американского инвестобщества, управляющий фонда Principal Investors Кайл Шостак, солидаризуясь с защитниками окружающей среды, куда более пессимистичен: «… после катастрофы риски вложений в бурение выросли в разы
. При этом со временем восприятие этих рисков среди инвесторов притупилось. Как ни ЦИНИЧНО говорить, сейчас такие катастрофы уже не кажутся столь необычными, мир уже это проходил, и инвесторы научились воспринимать их как часть новой реальности».Притупились… А соблазн велик – в том же Мексиканском заливе, в 400 км от Хьюстона в разработке гигантское
месторождение Тайбе (англ. Tiber). Геологические запасы нефти на десятикилометровой глубине – 1,8 млрд тонн!!!Можно печально улыбнуться, но оператором Тайбер Проспекта является всё та же британская нефтяная компания ВР (62 %)…
Простите, что там Кайл Шостак про притупившееся восприятие рисков
говорил?.. Следует иметь в виду, что, поскольку на морском и океаническом шельфах добывается в настоящее время значительная часть всей мировой добычи нефти (по некоторым данным до 20 %), то риск повторения подобных катастроф (и, следовательно, нанесения при этом огромного вреда ПРИРОДЕ) весьма велик.Остаётся добавить, что в судебных тяжбах с представителями нефтегазового бизнеса не всем везло с правосудием. У кого-то, как говорится, аргументы слабые, у кого-то кошельки и адвокаты… Но аппетит приходит во время еды.
2018 год. Балтимор. Власти города пытаются привлечь к ответственности 26 работающих в городе нефтегазовых компаний. За, повторю, «глобальное потепление». Как пишет издание The Baltimore Sun, наиболее значимыми ответчиками стали British Petroleum, Chevron, Exxon Mobil, Conoco Phillips, Royal Dutch Shell, Phillips 66, Marathon Oil, Citgo и Hess Corp.
В иске утверждается, что нефтяные компании нарушали законы штата, скрывая или отрицая связь между парниковыми выбросами при сжигании углеводородного топлива и изменениями климата.
По мнению истцов, в результате Балтимору как прибрежному городу придётся столкнуться с повышением уровня воды и экстремальными штормами из-за изменения климата, связанного с использованием ископаемого топлива.
Иски затягивают, высмеивают, отклоняют, оспаривают, отменяют под статусом «вне компетенции суда». При этом опытные юристы (а по сути, в данных ситуациях, выступающие в роли крючкотворов) ссылаются на параграфы и пункты, прецеденты и разъяснения высших инстанций…
Теория взаимопонимания от Маугли
Отличный мультик, с детства помню. Душевный. Добрый. С размышлениями… А ещё, знаете, про то, что все мы в одном мире живём… Не с обезьянами, не с тиграми, волками и шакалами – с вольными джунглями, голубым небом и бабочками!.. Если вы против голубого неба, бабочек, Шерхана и Маугли с девочкой Гретой Тунберг с немножко странными глазами – нам не по пути. Значит, вы про «точку невозврата», не поймете! И про камень МОРИОН – тоже вряд ли!..
Поняли? Тогда – продолжим.
Такая маленькая лекция – про гомеопатию. Не изображайте на лице недовольство. Потерпите. Что это есть в принципе? Лечение подобного – подобным? Я не призываю прививать себе оспу или дышать «рот в рот» с заболевшими COVID-19. Просто, понимаете ли, наша защита, наши потаённые «сибирские дивизии» и внутренние «полки народного ополчения» должны врага увидеть, прощупать, оценить, силы свои примерить… Мы, как Маугли, должны позвать ПРИРОДУ
на помощь! Дать ей чуточку свободы. Она ещё жива. Она – компенсирует грехи наши. «Да ладно, – говорит. – Только времени даром не теряйте. Принимайтесь за дело. СПАСАЙТЕ ЗЕМЛЮ!!!»Ганеман, у истоков гомеопатии стоявший, в принципе был прав! Маугли – часть СТАИ! И мы – тоже. Часть, капелька. Частица.
«Точка невозврата»
Есть у людей военных, да и у пилотов гражданской авиации, такое символическое понятие – «ТОЧКА НЕВОЗВРАТА». Это рубеж, черта, после перехода которой невозможно вернуться к исходному состоянию и рубежу.