Тут же все просто. Представьте, что вы едете в автобусе и случилась авария. Кто виноват? Правильно — тот, кто рулил, шофер. А если вы, пассажиры автобуса, такие умные, что решили «сделать реформы необратимыми», а для этого рулить автобусом разрешаете автопилоту, что тогда? Тогда шоферу остается во время рейса или на горных лыжах кататься, или на тигров охотиться. А что же еще? Делать-то ему нечего! Не может же он вмешиваться в действия любимого вами автопилота? (Или, применительно к теме, «свободы предпринимательства»). И кто будет виноват в том, что автобус потерпел аварию? Правильно, автопилот! И вы всегда будете со своим автобусом сидеть в болоте, а шофер у вас будет считаться замечательным профессионалом.
Продвинутые читатели меня осудят и не согласятся, ведь наш дорогой президент прямо пишет, что он контролирует ситуацию, руководит, вмешивается в кризис:
«А как же в Америке?» — не согласятся со мною оппоненты. А что «в Америке»? Там такие же «руководители страны», как и у нас. Только надо напрячь немного извилины и видеть то, что есть, а не то, что вам хотят «впарить». Вот и старый Ли Якокка опять видит не то, что вы все:
В чем причина такого наглого, циничного отказа власти наших стран исполнять свои обязанности — руководить хозяйством? Причина теперь уже в нашей безмозглости
— в том, что мы до сих пор не установили никакой ответственности за последствия «правления» избираемых нами во власть деятелей! Ну, ладно, книга-то о Сталине.План и рынок
Промышленность и сельское хозяйство СССР производили товары. Обмен товаров происходит на рынке, следовательно, экономика СССР была рыночной. Но ею руководил хозяин — Сталин. Следовательно, это была экономика замыслов Сталина, а не безмозглая экономика им. Горбачева и его братьев по разуму.
Как действовал Сталин?