Почему «сталинские соколы» воевали хуже Люфтваффе? «Всё было не так!»

423 См.: Швабедиссен В. Указ. соч. С. 290.

424 Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 81; Кузнецов С . Первый Як. С. 63; Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 178.

425 Кузнецов С . Первый Як. С. 74.

426 Гугля Ю. Указ. соч. С. 31; Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 245, 257 («Спитфайр» Mk.V, выполнивший на испытаниях в СССР вираж на высоте 1000 м за 18,8 секунды, был изношен; радиус виража у «Спитфайра» и «фокке-вульфа» также определялся по изношенным экземплярам этих машин).

427 Указ. соч. С. 30; Со болев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 186; Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 85, 257.

428 Тактика истребительной авиации. С. 3.

429 Цит. по: Юрченко А . Михаил Кибкалов. С. 31.

430 См.: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 106; Они же. МиГ-3. С. 46.

431 Спик М. Асы люфтваффе. С. 160 (см. также с. 155 и 161).

432 Цит. по: там же. С. 161–162.

433 Джонсон Дж. Э . Указ. соч. С. 152.

434 Тактика истребительной авиации. С. 10.

435 Там же.

436 Цит. по: Медведь А., Хазанов Д . «Лавочкины» против «фоккеров». С. 94.

437 Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. М.; СПб., 2004. С. 562.

438 Цит. по: Русецкий А . Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 21.

439 Там же. С. 8.

440 Тактика истребительной авиации. С. 10.

441 Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 60; Асы люфтваффе. Пилоты FW190 на Восточном фронте. Рига, 1997. Ч.1. С.12.

442 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С.44, 359; Он же. Я дрался с асами люфтваффе. С. 263; Медведь А., Хазанов Д . «Лавочкины» против «фоккеров». С. 66.

443 Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 320–321; Он же . Я дрался с асами люфтваффе. С. 28, 381.

444 Цит. по: Медведь А.Н. Фокке-Вульф FW190. С. 59.

445 Раткин В. Герой Советского Союза Петр Васильевич Базанов // Мир Авиации. 1997. № 1. С. 4.

446 Баевский Г.А . Указ. соч. С. 227.

447 Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 95; Указ. соч. С. 30–31.

448 Цит. по: Русецкий А. Фокке-Вульф FW190A, F, G. С.19–20.

449 Там же. С.19.

450 Игнатьев Г.В . Указ. соч. С. 236.

451 Тактика истребительной авиации. С. 10.

452 Игнатьев Г.В . Указ. соч. С. 84.

453 Швабедиссен В. Указ. соч. С. 272.

454 Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 245, 257.

455 Погребной В . Меч и щит // Люди бессмертного подвига. Очерки о дважды и трижды Героях Советского Союза. Кн. 2. М., 1975. С. 404.

456 См.: Швабедиссен В. Указ. соч. С. 290.

457 Цит. по: Русецкий А . Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 21.

458 Цит. по: там же. С. 8.

459 Там же. С. 23; Медведь А., Хазанов Д . «Лавочкины» против «фоккеров». С. 84.

460 Там же. С. 21–22; Асы люфтваффе. Пилоты FW190 на Восточном фронте. Ч. 2. С. 5.

461 Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 199.

462 Кондратьев В. По следам сталинских соколов. С. 37.

463 Там же; Маслов М . И-153. С. 17.

464 Захаров Г.Н. Я – истребитель. М., 1985. С. 106.

465 Впрочем, Н.Г. Голодников, летавший в 1942 г. на имевшихся в его 2-м гвардейском смешанном авиаполку ВВС ВМФ МиГ-1, утверждает, что усилия на рули надо было прикладывать небольшие ( Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 262), а В.И. Клименко – воевавший на МиГ-3 в 1941 г. – вообще считает, что в пилотировании этот самолет «был прост» (Там же. С. 34).

466 Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 91.

467 Шахурин А.И. Указ. соч. С. 82.

468 Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 293.

469 Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 94.

470 Цит. по: Русецкий А . Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 21, 22.

471 Медведь А., Хазанов Д . «Лавочкины» против «фоккеров». С. 84.

472 Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 199, 200.

473 Русецкий А . Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 23, 22.

474 Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 200.

475 См.: Асы люфтваффе. Пилоты FW190 на Восточном фронте. Ч. 2. С. 5.

476 Цит. по: Юрченко А. Михаил Кибкалов. С. 31.

477 Цит. по: Косминков К . Истребитель Як-3 – мечта пилота. С. 22.

478 Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Кн. II. С. 102.

479 Цит. по: Косминков К . Истребитель Як-3 – мечта пилота. С. 22.

480 Цит. по: Табаченко А.И. Указ. соч. С. 544.