Под крылом звездолёта (СИ)

- Теоретически это возможно, но практически у нас не хватит для этого топлива – это раз и вполне могут самопроизвольно разрушиться конструкции звездолета – это два, - перечислила возможные проблемы Венера.

- И какие будут предложения? – спросил я, - только если можно быстрее, а то скоро меня опять будут превращать в лепешку.

Вынести на мой суд свои предложения Венера не успела. Двигатель снова начал цикл разгона. Снова дело дошло до пятен и пока воображаемого трека костей. Вообще пятна – это очень плохо. Это значит рвутся капилляры. А если рвутся капилляры, то кровь пусть и по капле начинает скапливаться в тканях. Рано или поздно, а в текущем состоянии скорее рано это приведет к летальному исходу.

Разгонный цикл закончился. Желудок снова удалось поймать на взлете. Интересно какое-то привыкание к этому процессу вообще когда-нибудь случится?

- Первое предложение – уже стандартное «Поговорим?», - сказала Венера, когда я смог взглянуть на нее осмысленным взглядом.

- Пока отметается, - пересохшими губами ответил я.

Что-то мне тенденция в реакциях организма не нравится. Стандартный колонист по физическому здоровью примерно соответствует мне. Следовательно, уже после пары разгонных циклом он тоже станет практически небоеспособен. Значит нужно что-то предпринимать скорее. Только что?

- Второе предложение попытаться компенсировать разгонный импульс торможением ионных двигателей, - озвучила второй вариант Венера.

Тут я задумался. Чисто теоретически какой-то выигрыш в сохранении определенного комфорта для человека в этом варианте получить можно будет. Все дело в запасах рабочего вещества. На торможение возле Луны его хватило впритык. Запасов ядерного топлива само собой в разы больше. Вообще игра стоит свеч?

- У нас возможность пополнить запасы рабочего вещества для ионных двигателей конструкцией звездолета предусмотрена? – спросил я Венеру.

- Да, - просто ответила она и продолжила, - в результате работы главного реактора вырабатывается в том числе гелий. Он улавливается системой и направляется в резервуары для хранения. В дальнейшем используется для работы ионных двигателей.

- Если подытожить, то мы можем устроить замкнутый цикл пока есть ядерное топливо, - уточнил я, - выделяющийся в процессе работы реактора гелий мы будем расходовать в ионных двигателях.

- Именно так, - подтвердила Венера.

Продолжить я не успел. Движок снова вошел в разгонный цикл. Единственной мыслью, которая вертелах в голове после окончания цикла разгона была: «Господи, да, когда же я сдохну!».

Сфокусировав глаза, я приказал Венере в следующий цикл попытаться компенсировать разгон торможением ионными двигателями. Три минуты прошли в томительном ожидании. Когда время истекло я вжался в кресло ожидая очередной порции отвратительных ощущений.

На удивление ощущения были вполне переносимые. Первая часть плана можно сказать реализована успешно. Осталось придумать как починить двигатель.

- Венера, а почему нельзя для исправления этой проблемы использовать роботов ремонтников, паучки были вроде вполне работоспособные? – спросил я.

- Проблема силами роботов ремонтников не решатся, она носит комплексный характер, - пояснила Венера.

- А почему нельзя просто двигатель отключить? – спросил я.

- Ну почему же нельзя, можно, - сказала Лиэль.

- Ну тогда нам нужен расчет следующего плана, - начал я, - мы даем двигателю разогнаться до заданной скорости при подлете к точке торможения мы с помощью маневровых двигателей звездолет разворачиваем и включаем снова главный двигатель. Гасим скорость. Выключаем главный двигатель. Снова разворачиваем корабль. А дальше маневрируем ионными двигателями. Как тебе план.

- Великолепный план! – сказала Венера, - вам точно дадут второй виртуальный орден.

- Хватит ерничать, давай рассчитывать, - осадил ее я, - тоже мне цитатник «Служебного романа» нашлась.

- Слушаю и повинуюсь, мой господин, - сверкнув белозубой улыбкой сказала Венера и исчезла.

Вот обязательно надо последнее слово за собой оставить. Ладно, пока она рассчитывает, чем заняться мне? Снова отработал двигатель, слегка тряхнуло, но не более того. Надеюсь у центрального компьютера хватит вычислительной мощности на расчет возможных отклонений? Синхронизировать все сорок восемь маневровых двигателей задача та еще. С одной стороны, это удобно – можно маневрировать с ювелирной точностью, с другой стороны большое количество двигателей – это значительное повышение вероятности выхода каждого из них из строя. На этом в свое время еще Королев погорел со своей лунной ракетой, да и Илон Макс намучался – царство ему небесное. Если бы не китайцы с их идеей разворачиваемого ядерного реактора и не наши с ядерным буксиром, то мы бы сейчас не готовили к отправке целый звездолет.

Возвратимся к ионным двигателям. Мы их сейчас используем в нестандартном режиме. Надо кулаки держать и одновременно пальцы скрестить, да, пожалуй, ноги и руки. Вот в такой скрюченной позе меня и нашла вернувшаяся Венера.

- Василий, с Вами все в порядке? – участливо спросила она.

- Справляемся помаленьку, - ответил я, не расцепляя рук и ног.