Подарите мне море…

Потом там появился ещё один конкурент на место зама. Молодой парень из отдела по расследованию аварий. Съездил в командировку, и так там понравился кому-то из Москвы, что его начали срочно готовить к переводу туда, а для этого ему надо было какое-то время поработать каким-то замом. В общем, попал я в какой-то термитник. Да и с капитаном порта общего языка мы не находили. Может, из-за этих двух товарищей и сложившейся ситуации, а может, характерами не подходили. Он был очень резок в суждениях, иногда грубоват, а я с такими ребятами очень сложно нахожу общий язык.

Вот раньше в пароходстве были начальники, приятно вспомнить: Коковин Валерий Петрович – начальник службы мореплавания; Куроптев Михаил Геннадьевич – начальник коммерческой службы, бывший представитель Морфлота в Лондоне, бывший капитан-наставник; Яковлев Михаил Иванович – капитан-наставник; Карпуничев Владимир Иванович – капитан-наставник; Кысин Феодосий Николаевич – начальник управления эксплуатации флота, и ещё ряд руководителей и работников пароходства были простыми, скромными и очень приятными в общении людьми. Так было приятно работать и общаться с ними. Никогда они не позволяли себе крика или грубого слова, хотя заслуг и наград у них было – не перечесть. Вот с этими людьми можно было и хотелось работать. А в перестроечные годы появился такой девиз: «Хороший человек – это не профессия», и начали цениться разные горлопаны, которые для достижения цели не остановятся ни перед чем. Вот почему мне было жалко уходить из пароходства, хотя и там уже появились понемногу люди нового направления, да и не только там. Мода на хороших людей прошла.

Немного жаль было только зарплаты, остального не очень. Хочется на пенсии какой-то работы, которая бы не так напрягала. А то всю жизнь в напряжении тяжело. Сходил в Росморпорт, оставил там начальнику лоцманской службы заявление о желании работать лоцманом. Он сказал, что очередь в лоцмана на полгода. Так что будем ждать.

В общем, берег пока подарить себе всё не могу…

Приложение. Фотографии

Родной Архангельск

Практика на шхуне «Запад». 1971 год

Т/х «Sheerness». Австралия. 1993 год

Гонолулу, Гавайи. Т/х «Sheerness». 1993 год

Аделаида, Австралия. 1994 год

Т/х «Петрозаводск». 1994 год

Во льдах Финского залива. 1997 год. Т/х «Horizon»

Новороссийск. 1998 год. Т/х «Пермь»

За ледоколом по каналу

Рошфор, Франция. 1999 год

Люба, «Нива», лодка, деревня

Греция. Т/х «Northern Lady». 2000 год

«Northern Lady», порт Касабланка. 2001 год

Порт Гандия, Испания. 2002 год

Шурик и наш «Вальшнеп»

Наше любимое место в Койдокурье. 2004 год

Во льдах Белого моря. 2004 год

За столом в кругу друзей

С внуком Сашей во время погрузки. 2005 год

Брюссельский канал

На капитанском мостике т/х «Механик Ярцев»

С женой в каюте

Погрузка пилолеса в Архангельске

Ремонт в Лиепае. 2005 год

С дочкой Сашей на мостике т/х «Механик Ярцев»