Поделки и советы для сада и огорода

Стоит открыть запорное устройство - и часть забора, до трех метров в длину, поднимается вверх. Потянул за привязанный к верхней слеге шнур или цепочку, и ворота плавно опустились обратно. Столбы у эти ворот - парные. На закрепленные в одной из этих пар металлические оси насажены верхняя и нижняя слеги. Штакетник крепится ко всем трем слегам тоже шарнирно. Створка уравновешивается прикрепленным к выступающему концу верхней слеги грузом. Ворота с противовесом открываются легко, быстро и особенно удобны для въезда на автомобиле.

274. КОРОТКИМ ПУТЕМ

Дружные соседи нередко ходят в гости друг к другу прямо сквозь разделяющую их участки изгородь, не совершая длинный обходной путь через ведущие на улицу ворота. Для этого часть забора делается съемной. Ее прибивают к двум горизонтально расположенным планкам. Эти планки опираются на слеги, но ничем к ним не прикреплены.

275. ЗАБОР ОТ ПЧЕЛ

Если вы устроили в саду пасеку, огородите ее высоким (2 м и выше) забором. Он избавит всех, кто есть на участке, от случайных укусов: покидая ульи, пчелы будут резко взмывать вверх и людей на своем пути уже не встретят.

276. КОРОТКО

276-1. На зеленом фоне растения выделяются плохо. Поэтому предпочтительнее выбрать для изгороди другие, светлые краски, например, желтый, коричневый и даже серый. Привлекательно выглядит штакетник, окрашенный в 4-5 разных цветов (в т. ч. - в красный, голубой, белый).

276-2. Самый простой способ закрыть доступ дождевой воде внутрь столбов из асбоцементных или металлических труб - надеть на них подходящие по диаметру пустые консервные банки. Вода же опасна тем, что с наступлением холодов превратится в лед и может разрушить трубу.

Попробуйте применить

277. ОДНО БОЛЬШОЕ И ДВА МАЛЕНЬКИХ

Заднее колесо детского велосипеда сейчас снабжают еще двумя маленькими, расположенными по бокам. Они не дают малышу при езде заваливаться вбок. А ведь таким же способом можно оснастить и единственное колесо тачки - и ее езда по неровным садовым дорожкам не будет чревата сюрпризами.

278. ДОРОЖКА В ОБРУЧАХ

Широкие старые обручи от бочек помогут придать дорожке из монолитного бетона необычный и красивый вид. Наметьте расположение дорожки, снимите травяной покров и положите на землю обручи. Можно круглые, один за другим. А можно их изогнуть, как понравится. Постучите по ним молотком, чтобы немного вдавались в грунт. Внутри обручей, углубляясь к середине, извлеките немного земли. Заровняйте ею пространство между обручами по верхние кромки и утрамбуйте. Постоянная опалубка готова. Увлажните ее, и пора укладывать в обручи бетон, а землю засевать травой. Чтобы плиты выглядели наряднее, украсьте верхний слой щебенкой, галькой или, например, битыми плитками.

279. ШАМПИНЬОНЫ ПОД НОГАМИ

Правильно спланированные и аккуратно выполненные дорожки и украшают участок, и помогают лучше его освоить. Но, увы, занимают немало места. А сколько земли тратится под проходы между грядками, межи? Нельзя сказать, чтобы садоводы не пробовали использовать эти места еще для чего-нибудь, кроме хождения. Так, между грядками и у межей закапывают измельченные растительные остатки, устраивают узкие канавы для компоста. Остроумий использовал пространство под дорожками мелитопольский овощевод-любитель Ф. Самойленко. Он вырыл траншеи, укрепил их стены и верх, прикрыл деревянными щитами. Не каждый, кто по ним ходит, догадается, что под ними… растут шампиньоны. Разумеется, они тут появились не сами по себе - пришлось уложить в траншеи компост, посадить грибницу - мицелий. Подумайте и вы, какую еще пользу можно извлечь из земли, что под дорожками.

280. ВИСЯЧАЯ ТРАССА

Идея построить на участке канатную дорогу для перемещения грузов поначалу представляется чуть ли не фантастической. А между тем, осуществить ее на практике не так уж сложно. Каретку делают из двух желобчатых роликов, вращающихся между стальными полосками с трубчатой распоркой посередине. Осями служат толстые болты с контргайками. Болт с распоркой поддерживает еще две стальные полоски, в нижние отверстия которых вставляется закрепляющийся кольцами стальной стержень. К нему подвешивают ящик для груза. Трасса канатной дороги обычно пролегает от ворот до конца участка. Трос диаметром 6-8 мм подвешивают на высоте 1,5-2 м. За один рейс такая дорога перевозит до 50 килограммов груза. Несильно толкаешь рукой - и он плавно едет по тросу.

281. ПОЧТИ ВЕЛОМОБИЛЬ