Подвиг "тринадцатой". Слава и трагедия подводника А. И. Маринеско

Думается, пока не до конца. Ведь надо еще восстановить оскверненный памятник герою и его экипажу в Лиепае, надо установить памятники Александру Ивановичу Маринеско на родине, в городе его детства и юности — Одессе и в месте последнего его пристанища — Ленинграде.

Надо многое, еще очень многое сделать в организации широкой пропаганды подвига, лучших боевых и человеческих качеств членов Краснознаменного экипажа. Ждут своей реализации также предложения тысяч и тысяч граждан о названии новых улиц именем А. И. Маринеско, о появлении сияющих золотом табличек на зданиях и бортах боевых кораблей, торговых и рыболовных судов.

Словом, впереди немало дел. И, если говорить по большому счету, восстановление справедливости в отношении А. И. Маринеско и его героического экипажа — лишь малая часть огромнейшей предстоящей работы для историков, писателей, журналистов, всех истинных патриотов Родины по глубокому изучению нашей ратной истории, возданию должного героям и их подвигам.

Фотографии

Командующий Краснознаменным Балтийским флотом в годы Великой Отечественной войны В. Ф. Трибуц.

Командир бригады подводных лодок КБФ капитан 1-го ранга С. Б. Верховский.

Командир дивизиона подводных лодок, в который входила «С-13», капитан 1-го ранга А. Е. Орел.

Подводная лодка «С-13» в боевом походе.

Командир «тринадцатой» капитан 3-го ранга А. И. Маринеско.

Замполит «С-13» в январско-февральском (1945 г.) походе капитан 3-го ранга Б. С. Крылов.

Старпом Л. П. Ефременков.

Штурман Н. Я. Редкобородов.

Командир БЧ II–III К. Е. Василенко.

Инженер-механик Я. С. Коваленко.

Военфельдшер Г. А. Степаненко.

Старшина команды трюмных, секретарь парторганизации В. И. Поспелов.

Старшина команды мотористов П. Г. Масенков.

Старшина команды радиотелеграфистов М. Г. Колодников.

Старшина команды торпедистов В. Ф. Осипов.

Старшина команды электриков П. Н. Набалов.

Командир отделения комендоров А. Г. Пихур.

Командир отделения рулевых-сигнальщиков А. Н. Волков.

Командир отделения гидроакустиков И. М. Шнапцев.

Командир отделения торпедистов В. А. Курочкин.

Командир отделения мотористов П. Т. Плотников.

Командир отделения мотористов В. И. Прудников.

Рулевой-сигнальщик, секретарь комсомольской организации А. Я. Виноградов.

Комендор А. Е. Юров.

Торпедист И. М. Павлятенко.

Торпедист В. А. Абалихин.

Шифровальщик Ф. В. Егоров.

Рулевой-сигнальщик И. М. Антипов.

Рулевой-сигнальщик Г. В. Зеленцов.

Гидроакустик И. Р. Шевцов.

Радист С. Н. Булаевский.

Радист М. И. Коробейник.

Моторист П. Г. Зубков.

Моторист А. Т. Астахов.

Моторист Ф. И. Данилов.

Моторист Н. А. Кот.

Электрик В. В. Бородулин.

Электрик И. В. Мартыненко.

Электрик Д. И. Вихров.

Трюмный В. С. Пархоменко.

Трюмный Г. Е. Быстров.

Кок К. А. Кондратов.

Вестовой В. П. Романенко.

Фоторепродукция сообщения шведской газеты «Афтонбладет» от 2 февраля 1945 года о потоплении германского лайнера «Вильгельм Густлоф».

Погрузка в Данциге. Январь 1945 года.

Лайнер «Вильгельм Густлоф» перед войной.

Момент торпедирования (заснято с корабля охранения).

Эти лодки ждали свои экипажи, которые погибли на лайнере «Вильгельм Густлоф».