За три месяца — со 2 сентября по 2 декабря 1940 года — немецкие подводники нанесли серьёзный ущерб британскому торговому судоходству, пустив на дно 157 судов общим тоннажем 849.000 т — включая 17 танкеров суммарным тоннажем в 140.000 т
[173]. Наибольший вклад в этот успех внесли 24 океанские подводные лодки, потопившие в водах Северной Атлантики 140 судов общим тоннажем 760.000 т. Отличились и подводные лодки «каноэ», которые пустили на дно 17 судов общим тоннажем 89.000 т. За тот же период немецкий подводный флот потерял только три подводные лодки. Отсюда следует, что число потопленных грузовых судов на одну погибшую подводную лодку выражалось соотношением 50:1. Неплохой показатель!Достижения немецких подводников случайными не были. Разумное развёртывание подводных лодок в оживлённых районах торгового судоходства, использование тактики «волчьей стаи», эффективность ночных атак из надводного положения, выучка и личная храбрость подводников — вот слагаемые успеха. Конечно, нельзя не добавить, что слабость английских ВВС, передислокация большого числа английских эсминцев в Средиземное море и потери, понесённые английским военно-морским флотом в Норвежской операции, позволили немецким подводным лодкам концентрироваться в узловых точках перехода конвоев, не встречая при этом существенного противодействия.
Англичанам было над чем задуматься. С середины мая
[174]по 2 декабря 1940 года они потеряли 298 торговых судов общим тоннажем 1,6 млн т, большая часть которых погибла на северо-западных подступах к Англии: Ну а немцы радовались успеху. Вот какие командиры подводных лодок наиболее отличились в этот период, который немецкие подводники называли «счастливыми временами».Командир | ПЛ | Количество потопленных кораблей и судов | Тоннаж,т |
---|---|---|---|
Отто Кречмер | U99 | 30,33 | 175 804 |
Йоахим Шепке | U100 | 23,5 | 121 712 |
Виктор Ори | U37 | 23,5 | 101 415 |
Гюнтер Прин | U47 | 20,33 | 124 470 |
Энгельберт Эндрас | U46 | 17 | 95 658 |
Генрих Блайхродт | U48 | 14,5 | 76292 |
Фриц Фрауенхайм | U101 | 14 | 68 949 |
Ганс Йениш | U32 | 15,5 | 68 404 |
Виктор Шюце | U103 | 12,5 | 60 592 |
Ганс-Рудольф Розинг | U48 | 12 | 60 702 |
Генрих Либе | U38 | 12 | 73191 |
Вильгельм Рольман | U34 | 13 | 52 424 |
Карл-Хайнц Моле | U123 | 9,5 | 43 854 |
Фрнц-Юлиус Лемп | изо | 8 | 38 736 |
Отто Зальман | U52 | 9 | 37 678 |
Гюнтер Кунке | U28 | 7,5 | 22 942 |
Вольфганг Лют | U138^1 | 7 | 59 331 |
Герберт Вольфарт | U43 | 7 | 25 444 |
Всего | 225 | 1 307 598 |
^1 U137 и U138 — подводные лодки типа «каноэ» серии IID.
Успехи немцев встревожили не только англичан, но и американцев. Однако за океаном считали, что потери британского торгового флота были вызваны не только агрессивными действиями немецких подводных лодок, но и просчётами самих англичан, которые сначала передислоцировали большое количество эсминцев на Средиземноморский театр военных действий, лишив тем самым конвои надёжного охранения, а затем спокойно взирали на строившиеся во Франции базы подводных лодок, так и не удосужившись подвергнуть их массированным ударам с воздуха. За океаном высказывалась мысль, что слабо охраняемые конвои приносят только вред торговому судоходству, ибо являют собой скопление большого числа почти беззащитных целей.
А англичане действительно задумались над создавшимся положением. Оценивая опасность, исходившую от немецких подводных лодок, Уинстон Черчилль писал:
«Сражения могут выигрываться или проигрываться. Территории могут завоёвываться или оставляться. Нельзя поступиться одним: господством на море. Мы должны осознать, что само существование страны и успех её военных усилий в равной степени зависит от количества тонн импорта, благополучно доставленного в наши порты. Я бы охотно поменял опасность, таящуюся в диаграммах и сухих статистических данных, на открытую попытку немецкого вторжения на Британские острова
».