Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I

Другим и весьма серьёзным просчётом, допущенным немцами, явилось слабое разведывательное обеспечение действий подводных лодок — прежде всего, силами авиации, ведь трудности поиска целей самими лодками обнаружились уже в начале войны. Но даже после того, как Дёниц получил в своё распоряжение 40-ю авиагруппу, степень помощи, предоставлявшейся лодкам со стороны «Люфтваффе», не достигла нужного уровня. Авиагруппа посылала в район боевых действий в лучшем случае два самолёта, а пилоты, не обученные полётам над морскими просторами, долгое время демонстрировали весьма слабые познания в навигации. В результате подводные лодки сплошь и рядом вели абсолютно безрезультатный поиск целей в тех районах, о которых им сообщали с воздуха. Для повышения эффективности поиска Дёницу приходилось рассредоточивать подводные лодки в линию с интервалами, доходившими до тридцати миль. Однако такое рассредоточение боевых единиц приводило к тому, что при обнаружении цели подводные лодки нередко не успевали собраться для проведения совместной атаки, дискредитируя потенциальные возможности «волчьей стаи».

Снижению атакующих возможностей немецких подводных лодок служили и неясные указания Гитлера, касавшиеся ограничений боевых действий на море. Командиры немецких подводных лодок часто ломали голову, вправе ли они атаковать цель, обнаруженную ими после долгого поиска.

Кроме того, атакующие возможности немецкого подводного флота значительно снижались из-за плохого качества торпед, особенно в первые полтора года войны. Эти недостатки основного оружия немецких подводных лодок позволили англичанам сохранить в целости много кораблей и торговых судов общим тоннажем в несколько сот тысяч тонн.

Перечисленные нами просчёты немцев — а мы отметили лишь основные из допущенных ими — привели к тому, что Германия вступила во Вторую Мировую войну, обладая слабым подводным флотом, и в рассматриваемый период военных действий на море сумела лишь ненамного увеличить его ресурсы. В результате удары немецких подводных лодок по торговому судоходству противника не стали средством, с помощью которого можно было взять верх над одной из крупнейших морских держав мира.

Действительно, с 3 сентября 1939 года по 31 декабря 1941 года англичане провели через Атлантический океан около девятисот караванов, и только восемнадцати из них немецкие подводные лодки смогли нанести серьёзный урон. За то же время из 12.057 судов, направлявшихся в составе конвоев на Британские острова, немецкие подводные лодки потопили только 291 судно (2,4%).

Основные конвои, имевшие местом назначения Британские острова (1939 год —1941 год) [445]

Количество судов в составе конвоев, а также число судов и эскортных кораблей, погибших при переходе этих конвоев через Атлантику

Дата	Из Галифакса	Из Сидни	Из Фритауна	Всего
1939
Сентябрь	8	—	3	11
Октябрь	63 (3)	—	90	153 (3)
Ноябрь	159	—	109 (2)	268 (2)
Декабрь	187	—	81	268
Всего	417 (3)	—	283 (2)	700 (5)
1940
Январь	173 (1)	—	86	259 (1)
Февраль	162 (2)	—	89	251 (2)
Март	264	—	77	341
Апрель	287	—	79	366
Май	301	—	73	374
Июнь	336 (7)	—	101	437 (7)
Июль	355 (5)	—	185	540 (5)
Август	489 (17)	40 (3)	206	735 (20)
Сентябрь	260 (14)	130 (9)	137 (1)	527 (24)
Октябрь	319 (20)	155 (25)	152	626 (45)
Ноябрь	261 (4)	94 (7)	155 (1)	510 (12)
Декабрь	218 (15)	89 (2)	161	468 (17)
Всего	3425 (85)	508 (46)	1501 (2)	5434 (133)
1941
Январь	170 (1)	73 (6)	131 (1)	374 (8)
Февраль	199 (6)	108 (5)	149 (2)	456 (13)
Март	300 (13)	—	148 (12)	448 (25)
Апрель	307 (15)	—	128	435 (15)
Май	347 (13)	—	164 (1)	511 (14)
Июнь	306 (6)	77	82 (10)	465 (16)
Июль	297	115	56	468
Август	471	97	45 (6)	613 (6)
Сентябрь	275	238 (24)	45 (7)	558 (31)
Октябрь	263 (1)	256 (11)	50 (2)	569 (14)
Ноябрь	218	235 (7)	91	544 (7)
Декабрь	207 (1)	213 (3)	62	482 (4)
Всего	3360 (56)	1412 (56)	1151 (4)	5923 (153)
Итого	7202 (144)	1920 (102)	2935 (45)	12057 (291)

Конвои, имевшие местом назначения Британские острова и потерявшие при переходе шесть и более судов (сентябрь 1939 года — декабрь 1941 года)