Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Том 1. Первое поколение АПЛ

Корабль прибыл на ССЗ-402 в ноябре 1965 г., и как предполагал первоначальный план выполнения работ, он должен был быть готовым к испытаниям к концу 1969 г. Вместе с тем, в декабре 1967 г. техническая готовность лодки достигала 90,5% (вместо предполагавшихся 97%), что объясняется отсутствием поставок оборудования и механизмов ракетного комплекса (прежде всего, АКЦВС «Альфа-701», АУКСППО и арматуры). В конце концов, существенное отставание разработки комплекса Д-9 от сроков, установленных Правительством, привело к тому, что в ноябре 1969 г. совместным решением Министерства судостроительной промышленности и ВМФ была приостановлена реализация технического проекта 701 на перевооружение всей серии лодок пр. 658. Впоследствии от этих планов отказались вообще, так как началась (в марте 1970 г.) постройка более совершенных АПЛ пр. 667В, которым было отдано предпочтение.

К-145 простояла у построечной стенки завода вплоть до декабря 1970 г. Затем она самостоятельно перешла в губу Оленью, где до 25 марта 1971 г. провели корабельные швартовные испытания (ШЛИ) и парные стыковки систем комплекса Д-9, а также закончили подготовку к пускам ракет Р-29 из двух шахт при использовании нештатных приборов АКЦВС «Альфа-701» (к этому моменту ее еще не ввели в строй). Штатный образец этой АКЦВС изготовили только в апреле 1971 г. Для его монтажа и доработки корабль пришлось вернуть на СМП. К декабрю 1971 г. он был готов к проведению совместных летных испытаний (СЛИ) комплекса Д-9. К этому моменту завершились испытания на полигоне в Неноксе.

20 декабря 1971 г. на К-145 погрузили первую ракету Р-29, а 25 декабря в Белом море произвели ее пуск из надводного положения (ледовая обстановка не позволяла осуществить подводный старт). После этого лодка перешла в губу Оленью, базируясь в которой, она продолжила в Баренцевом море СЛИ. 27 мая 1972 г. во время пятого пуска ракеты, в процессе предстартовой подготовки на глубине 40 м, на этапе предварительного наддува топливных баков первой ступени, из-за передува бака горючего началось разрушение соединительного днища баков и смешение компонентов топлива. Лодка была вынуждена всплыть в надводное положение. После того как открыли крышку аварийной шахты, ракета взорвалась. Многие детали и конструкции ПУ оказались поврежденными, и корабль вновь пришлось возвратить на СМП. К 3 августа 1972 г. боеспособность К-145 восстановили, а спустя восемнадцать суток (21 августа) был осуществлен шестой пуск Р-29.

Дальнейшее проведение СЛИ на корабле пр. 701 сочли нецелесообразным, так как завешалась постройка К-279 – головной лодки пр. 667В. Совместным решением Министерства общего машиностроения и ВМФ шесть ракет Р-29, подготовленных под программу пусков с борта К-145, передали на новый корабль для продолжения СЛИ комплекса Д-9. Что же касается К-145, то ее в сентябре 1972 г. возвратили на СМП. В соответствии с совместным решением Министерства судостроительной промышленности и ВМФ от августа 1973 г. лодку дооборудовали в боевой корабль. 19 декабря 1976 г. ее приняли в состав флота и включили в состав 18-й ДиПл 12-й эскадры, базировавшейся в губе Оленья.

Внешний вид АПЛ пр. 701

Основные ТТЭ

Водоизмещение, т:

– нормальное. 4981

Главные размеренна, м:

– длина наибольшая 129,8

– ширина наибольшая 9,2

– ширина по кормовым горизонтальным стабилизаторам 12,8

– осадка средняя 8,2

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м:

– рабочая 320

– предельная 400

Автономность по запасам провизии, сут 50

Экипаж, чел 123

Энергетическая установка: Главная:

– тип АЭУ

ППУ:

– количество х тип (индекс) ЯР 2 х ВВР (ВМ-А)

– суммарная тепловая мощность ЯР, мВт. 140

ПТУ:

– количество х мощность (индекс) ГТЗА, л.с 2 х 17 500 (ГТЗА-601)

– число оборотов гребного винта, об/мин 500

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

ЭЭС:

– количество х мощность (тип и индекс)

основных источников, кВт. 2 х 1400 (НТГ, ГПМ-21)

– количество х мощность (тип и индекс)

резервных источников, кВТ. 2 х 460 (ДГ, ДГ-460)

– тип аварийного источника свинцово-кислотная АБ

– количество групп х элементов в каждой группе 2 х 112

Вспомогательная.

– количество х мощность (тип и индекс) РСД, кВт 2 х 390

(ГЭД на линии вала, ПГ-116)

Скорость хода, уз:

– наибольшая подводная под ГТЗА 23,3

– наибольшая подводная под ГЭД 8,0

– наибольшая надводная под ГТЗА 15,0

Вооружение: Ракетное:

– индекс комплекса Д-9

– боезапас 6 БР Р-29

– вид старта подводный или надводный, из РШ в ПК

– АКЦВС «Атолл-701

Торпедное:

– количество х калибр ТА, мм 4 (Н) х 533

– боезапас 4

– количество х калибр ТА, мм 2 (Н) + 2 (К) х 400

– боезапас 10

– ПУТС Ленинград-658»

Радиоэлектронное:

– НК «Сигма-701» в обеспечении

астронавигационного перископа «Сегмент»

– РЛК «Альбатрос» (РЛК-101)

– СОРС «Накат»

– станция опознавания «Хром-КМ»

– КСС «Молния-Л»

– В ВАБТ. «Параван»

– ГАС «Арктика-М»

– ШПС МГ-10

– станция ЗПС «Яхта»

– ГАС миноискания «Плутоний»

– ГИСЗ «Горизонт» (МГ-43)

– эхолот НЭЛ-6

– эхоледомер ЭЛ-1

– перископ зенитный ПЗНГ-8М

– перископ атаки ПЗНА-7

Продольный разрез АПЛ пр. 701: