Читаем Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям полностью

Если на этом тема будет закрыта, то грош цена таким знаниям — их хватит только на то, чтобы сдать теоретический экзамен, ткнув в правильный ответ. В реальных условиях ученик рано и поздно все равно будет стоять с выкрученными колесами. И знаете почему? Потому что не понял, в чем именно здесь заключается опасность. Он не задал инструктору ряд вопросов: почему так делать нельзя? что случится, если я все-таки буду стоять с выкрученными колесами, пропуская встречку? за какое время до трогания тогда нужно крутить руль в поворот? и т. д. и т. п. Если у вас будет грамотный преподаватель, то он вам объяснит: «Если мы будем стоять в описанной ситуации с заранее выкрученными колесами и нам, не дай бог, кто-то въедет в зад, мы по инерции отскочим на встречную полосу (так как колеса повернуты именно туда) и, вдобавок ко всему, получим лобовой удар от встречного автомобиля».

Уверяю вас: как только ученик представит в своей голове масштаб возможных последствий, он навсегда поймет, почему так делать нельзя.

Конечно, копаться в темах поначалу будет муторно: будет неинтересно, придется себя заставлять. Но потом, когда в голове сложится общая картина, процесс пойдет гораздо легче и увлекательнее.

Поэтому, друзья, прежде чем ответить на любой вопрос билетов, задайте себе встречный: почему именно этот вариант ответа я считаю правильным? Разбирайтесь, не ленитесь.

Вторая ошибка — при изучении ПДД ученик в короткий промежуток времени загружает себя таким количеством новой информации, что его мозг физически не может этого усвоить.

Пример из практики. Приходит ко мне очередной человек на обучение. Права у него есть, но получил он их более 10 лет назад и за все это время за руль так и не сел — иными словами, в вождении он просто «ноль».

После первого занятия даю ему наставления: «В первую очередь необходимо вспомнить ПДД, и только потом мы начнем выезжать в городские условия». Реакция меня удивила: «А зачем? Мне же не экзамен сдавать в ГАИ». Как ни странно, на практике такое я встречаю довольно часто. Понимаете теперь, зачем на самом деле многие ученики изучают правила? Чтобы сдать экзамен в ГИБДД! А потом их приходится убеждать в том, что знания им нужны немножко для другого. На мои объяснения ученик ответил: «Ладно, надо — значит, надо, вам виднее». Через три дня он пришел на следующее занятие, с гордостью заявив: «Я все правила дорожного движения прочитал аж три раза!» Как вы думаете, сколько в процентном соотношении он усвоил материала? Судя по результатам, не более 5 %.

Поэтому, друзья, еще раз напомню: в мозгу нет слота под флешку, через который можно было бы закачать информацию. Не стоит пытаться выучить все и сразу — в голове просто «сварится каша», вы будете постоянно путать одну тему с другой, и толку с такого обучения будет мало.

Запомните фразу, которую я говорю очень часто: «Хочешь сделать быстро, хорошо и правильно — сделай медленно».

Как правильно изучать ПДД

Учитывая все вышеизложенное, можно ответить на следующий вопрос: как все-таки изучать правила дорожного движения?

Советую подходить к этому делу поэтапно. Сначала выбираем одну тему: например, проезд перекрестков. Досконально вникаем в теорию: читаем ПДД, решаем билеты, смотрим соответствующие видео — и, что важно, не смешиваем нашу тему с другими.

Следующим этапом применяем теорию на практике. Скорее всего, те моменты, которые не были понятны ранее, здесь вам станут более ясны. После практической отработки проезда перекрестков рекомендую снова сесть за теорию и повторить соответствующий пункт правил еще раз. Что интересно, в это время вы наверняка снова сделаете для себя пару открытий, осознаете то, чего не могли понять, когда вникали в правила в первый раз.

Таким образом переходите от одной темы к другой. Главное, не перегружайте свою голову избыточной информацией — нужно давать время мозгу впитать предыдущий материал и отдохнуть.

После изучения каждой темы задавайте себе как можно больше вопросов: что вы поняли, какие выводы сделали, почему именно так, а зачем оно так. Если вы говорите: «Ну, я понимаю, но объяснить не могу» — не обманывайте себя: вы ничего не поняли. Действительно вникнув в тему, вы должны суметь объяснить ее даже десятилетнему ребенку, — кстати, усвоение материала можно проверить и так (это вам на заметку).

После освоения всего материала не забрасывайте его на верхнюю полку: повторяйте изученное, перечитывайте правила, по новой решайте билеты (только не забывайте в случае ошибки разбирать комментарии).

Если не получается понять какую-то объемную тему, упростите задачу: раздробите ее на подтемы и вникайте и только потом соединяйте их в голове. Хороший преподаватель вам в помощь: с ним вы освоите теорию гораздо быстрее, чем при самостоятельном обучении.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автошкола

Похожие книги

Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника